Crear un contenedor cultural en el Parque de las Norias sobre todo para poder poner en valor la antigua fábrica y su entorno, además de parar su actual estado de total abandono. Igualmente serviría como un dinamizador social de la zona y de un escaparate cultural para el resto de la ciudad (Exposiciones, conciertos, talleres, conferencias, etc)

Las aceras de C/  Acacias están totalmente levantadas debido al crecimiento de las raices de los pinos, es muy dificil transitar por ellas, sobre todo las personas con problemas de movilidad. Hay zonas en las que los adoquines están totalmente levantados. Es urgente el arreglo de estas aceras para evitar accidentes graves.

Actualmente, la Cañada Real presenta una afluencia de tráfico excesiva. Constituye una vía rapida en la zona debido a la ausencia de semáforos. En los carriles de servicio también se circula a una velocidad excesiva. 

Los cruces son un peligro para los peatones.

Es necesaria una solución tecnica viable que podria ser: instalación de semáforos con pulsador, sistemas de control de velocidad, zonas elevadas en los cruces (siempre y cuando no provoquen un ruido constante que perjudique a los vecinos de las viviendas colindantes), etc. 

Habilitar el acceso de vehículos al barrio Villa del Prado, desde avenida Salamanca por C/Mtrio Juan de la Peña, ya que actualmente es únicamente de salida.

Se lleva solicitando años, de forma que con esta modificación se daría fluidez al tráfico, evitando las aglomeraciones que se producen en C/Mtrio Sto Domingo de Silos, puesto que es el único acceso desde Avd.Salamanca y habría más puntos de salida/entrada al barrio evitando el efecto "ratonera" actual.

La calle Madre de Dios presenta la misma pavimentación desde sus orígenes a base de brea por lo que su estado es muy defectuoso, con numerosos desniveles, hundimientos y parches que han generado grietas. A mayores, existe un problema de medioambiente, ya que en verano conserva mucho el calor y contribuye al grave problema de las altas temperaturas en la época estival.

Es por ello que el tránsito no se puede hacer con normalidad sin tener que dejar de mirar continuamente al suelo para evitar tropezones o caídas, sumándose más dificultades los días de lluvía ya que se generan numerosos charcos.

Esta situación llega a ser un gran problema para los numeros vecinos de avanzada edad que habitan en el barrio y caminan con dificultad, con andador o en sillas de ruedas. Los cuales deben ir sorteando los puntos problemáticos llegando algunos a caerse.

Además, es ésta una calle principal por el trasiego constante de vecinos y estudiantes que se dirigen a sus centros de estudios y por los negocios que hay en ella.

En cuanto acaba Arco de Ladrillo en el edificio Madrid, se acaban las aceras y el paso del viaducto y la vía de servicio no están adecuadas al paso de peatones.

Esto ocurre en ambos lados de la Avenida Madrid. Ahora que no existe la vía de Ariza, el viaducto deja de tener sentido y debería desaparecer. Pero al menos, en lo que desaparece, se podrían crear aceras a ambos lados de la carretera: vía de servicio en dirección salida, y sentido de entrada. 

- En el caso de salida, la vía de servicio tiene una gran afluencia debido al Puppy Park, y es cuestión de tiempo que se produzcan atropellos en la zona, porque no está adecuada al paso de personas.

- En el caso de entrada además, debería habilitarse correctamente una zona de parada para el bus que realiza la línea Laguna - Valladolid, ya que el autobus para en una zona no asfaltada con cierto desnivel y que genera un peligro para los viajeros y para los coches que entran.

No sé, si todo esto está contemplado ya en una obra mayor que englobe la rotonta de San Agustín, la entrada por la Avenida Madrid y la retirada del viaducto sobre la vía de Ariza, pero entiendo que la parte de las aceras debería arreglarse lo antes posible para evitar accidentes.

Propongo acondicionar el parque infantil de la calle Amor de Dios, número 7 , equipandolo con aparatos para niños menores de 5 años 

Las aceras de la calle Joaquin Rodrigo en 4 de Marzo son muy estrechas y están llenas de baches que son peligrosos para las personas mayores. Propongo que se amplíe la acera, y si no se puede, que, al menos, se asfalte para que quede lisa.