Resultados de la búsqueda
Mostrando 1 - 10 de un total de 33 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Transportes y movilidad' en todas las zonas
Viveros: paso de peatones parada autobús
28/12/2025 • Zona Esgueva 2
Propongo la instalación de un paso de peatones en la Avenida Santander, número 49, que facilite el acceso a la parada de autobús situada en dicha ubicación desde la intersección con la C/Jardines de los Alcázares de Sevilla.
Actualmente, los pasos de peatones más cercanos a esta parada se encuentran a casi 150 metros de distancia, lo que dificulta el tránsito seguro de los peatones que utilizan este servicio, especialmente para las personas mayores, personas con movilidad reducida o familias con niños (colectivo que abunda especialmente en este área). Esta parada es fundamental, ya que da servicio a todo el barrio de Viveros, una zona residencial con un considerable número de habitantes que dependen del transporte público para sus desplazamientos diarios.
La colocación de un paso de peatones en este punto no solo mejoraría la seguridad vial y la accesibilidad, sino que también fomentaría el uso del transporte público, contribuyendo a una movilidad urbana más sostenible y ordenada.
100.000 €
VotarInstalación de marquesina accesible en la calle Andrómeda (agrupada con 7753)
08/01/2026 • Zona Esgueva 2
La calle Andrómeda carece actualmente de una marquesina que proteja a las personas usuarias del transporte público frente a las inclemencias meteorológicas, lo que supone una carencia significativa en términos de accesibilidad y confort urbano.
Se propone la instalación de una marquesina accesible, diseñada conforme a criterios de accesibilidad universal, que garantice protección frente al sol y la lluvia y mejore la experiencia de uso del transporte público. Esta actuación contribuye a fomentar la movilidad sostenible, reduciendo la dependencia del vehículo privado.
La intervención refuerza el carácter inclusivo del espacio público y mejora la calidad de vida del vecindario, especialmente de personas mayores y con movilidad reducida.
50.000 €
VotarParada bikis avenida Gijón
07/01/2026 • Zona Pisuerga 2
Se propone la implantación de una estación de BIKI en la Avenida Gijón, específicamente en el tramo comprendido entre el acceso al Cementerio de las Contiendas y el Colegio Cristo Rey.
Esta ubicación se considera estratégica por su capacidad de dar servicio a diversos flujos de usuarios que actualmente carecen de alternativas de movilidad sostenible en la zona:
Comunidad Educativa: Proporciona una alternativa de transporte para alumnos, familias y trabajadores del Colegio Cristo Rey.
Acceso Laboral: Facilita la conexión con las naves industriales y centros de trabajo del entorno, reduciendo la dependencia del vehículo privado en los desplazamientos pendulares.
Servicios: Mejora el acceso al Tanatorio y Cementerio de las Contiendas, así como al parque forestal.
39.094 €
VotarCreación de pasos ciclistas en Pso. Zorrilla (Parque Alameda).
25/12/2025 • Zona Sur 2
Creación de nuevos pasos ciclistas en el Pseo Zorrilla (Parque Alameda), para mejorar la circulación, movilidad y accesibilidad en ambos sentidos de circulación ya que se mejora la accesibilidad entre los carriles bici de dicho tramo y que cada uno es de único sentido.
Sólo existe un paso para cambiar de carril bici e ir en sentido desde "Las Puertas de Valladolid" a VallSur, por lo que hay que recorrer todo el tramo, o bajarse de la bicicleta en el paso de peatones correspondiente a la altura del número al que se quiere ir.
Los pasos para bicicletas serían en los números 346A, 348, 364 y 368.
70.000 €
VotarCARRIL BICI PINAR DE JALÓN-CENTRO + INSONORIZAR VA-30
09/01/2026 • Zona Este 1
Resulta imposible ir en bici desde Pinar de Jalón al centro por carril bici, ya que no hay. En la av. de Madrid no hay ni acera, la av. de Segovia hay que ir por la acera, esquivando baldosas rotas y por la calle Annapurna que sería lo ideal continuar el carril bici existente hasta el Paseo Juan Carlos, carril bici y urbanizar esa calle hasta la "ciudad", que parece que no somos Valladolid.
Además, conectar el barrio con el carril bici ya existente en la ronda, que señalo en el mapa.
Esta propuesta es viable, ya que se dispone de mucho espacio, y favorece el uso de la bicicleta como medio de movilidad personal.
A parte:
Muy necesario insonorizar la VA-30 dado el alto tráfico que sostiene que conlleva a un alto nivel de ruido para los vecinos de Pinar de Jalón.
600.000 €
VotarProyecto de integración entre la V20/ Avenida Santander-VA113 y Cementerio
07/01/2026 • Zona Esgueva 2
Mejora, acondicionamiento y ajardinado de las zonas del Cementerio Municipal/ Iglesia del Carmen de Extramuros y la Campiña del Carmen junto con la VA20.
250.000 €
VotarEstación Biki Expansión Puente Jardín (Agrupada con 8403)
21/12/2025 • Zona Pisuerga 1
El barrio de Puente Jardín, especialmente su zona de reciente expansión, está creciendo en población y en actividad diaria (desplazamientos a trabajo, compras, gestiones y ocio). Sin embargo, la estación de BIKI más cercana queda a una distancia poco práctica, lo que reduce mucho el uso real del servicio: si para coger o dejar una bici hay que caminar demasiado, BIKI deja de ser una alternativa competitiva frente al coche o el vehículo privado.
Ubicar una estación en Paseo Obregón 80 cubriría ese “vacío” de servicio y permitiría desplazamientos de última milla: conectar el barrio con otros puntos de la ciudad de forma rápida, económica y sin emisiones. Además, mejoraría la equidad territorial del sistema (que no se concentre solo en zonas céntricas), dando acceso a movilidad sostenible a vecinos que hoy están “fuera del mapa” de BIKI pese a vivir en un área en crecimiento.
La actuación es de alto impacto y coste contenido: una estación bien situada incrementa la demanda sin necesidad de grandes obras, reduce viajes cortos en coche (los que más congestión y problemas de aparcamiento generan) y refuerza hábitos saludables. En resumen, esta estación respondería a una necesidad actual del barrio, acompañaría su expansión y alinearía Puente Jardín con una Valladolid más accesible, limpia y conectada.
39.094 €
VotarTraslado de inicio-fin línea 5,6 de autobuses
08/01/2026 • Zona Pisuerga 1
Se propone el traslado del inicio y fin de las líneas de autobús 5 y 6 a una ubicacuión única en Paseo de Jardín Botánico frente a parcela dotacional EQ-EQ DPT PR-01 P 0,05, a continuación del residencial LAR Vereda, con el consiguiente traslado del cuarto de baño destinado a los conductores para así dar servicio al resto de las nuevas viviendas y vecinos que ya se han trasladado al barrio.
100.000 €
VotarCARRIL BICI CALLE GLORIA FUERTES (AGRUPADA CON 8460)
15/12/2025 • Zona Pisuerga 2
La franja de cesped entre los arboles y la pared puede sustituirse por capa de zahorra. Se conectaria Giron y Huerta del Rey con la Av de salamanca y el nuevo tramo de carril bici de la calle mieses.Se ahorraria ademas riego y mantenimiento del cesped
500.000 €
VotarMejora del alumbrado y parada de autobús en la Plaza Doctor Quemada
07/01/2026 • Zona Sur 1
(Agrupada con 8060)
La Plaza Doctor Quemada es un espacio urbano de gran longitud que funciona como eje de tránsito peatonal y rodado, con edificios residenciales y zonas ajardinadas. En la actualidad, la iluminación existente resulta insuficiente, ya que hay un número reducido de farolas de baja intensidad lumnínica. Además, el arbolado y los ascensores generan zonas de poca visibilidad durante la noche, afectando a la percepción de seguridad.
De forma complementaria, y en relación con el uso del transporte público, se propone instalar de nuevo un banco en la parada de autobús. Tras las obras de mejora de la escalera y la rampa, el espacio de espera carece de zona de descanso y resguardo del frío/lluvias, lo que dificulta la espera a personas mayores y usuarios habituales del servicio.
60.600 €
Votar