Buenas tardes, actualmente, en la Calle del Arca 2, en el tramo situado entre las calles Arca 1 y Viaje de Aguas existe una vida de sentido único con dos carriles. Ahora mismo no tiene ningún sentido que haya dos carriles en una direccion en ese tramo, ya que no hay nada más que dos bloques y unas naves un poco mas adelante, y no se preveé que vayan a hacer mas bloques en ese tramo.

Propongo cambiar el sentido rodado de esos carriles por uno en cada sentido. El que mira hacia Viaje de Aguas se mantendría mayoritariamente como está, y el que cambiaria es el que mira hacia Arca 1, que al final de la calle obligaría a girar a la derecha para seguir subiendo por Arca 1. Hay muchas personas de la zona que ya realizan este itinerario de camino a la Calle Malva, ya que para salir del barrio por esta calle es el más corto y directo, pero ahora se esta haciendo en sentido contrario. La ejecucción seria sencilla y no costosa, ya que solo habría que pintar un par de lineas, poner un par de señales y cambiar las flechas que indican el sentido.

En la imagen se incluyen a groso modo:

1. Las indicaciones horizontales a eliminar, tachadas en rojo.
2. Las indicaciones horizontales a añadir, dibujadas en verde.
3. Las posibles señales a poner, dibujadas en azul.

Buenas. Cuando se creó la zona de las Arcas Reales, se hizo una rotonda partida para distribuir el tráfico de las Calles Arcas Reales, Arca 1 y Arca 3. Dicha "raqueta" tiene los dos carriles del sentido norte cortados desde por lo menos 2012.

Aunque tiene toda la infraestructura para ser una raqueta, esa parte cortada funciona a modo de rotonda, todo regulado por semáforos que, en la mayoría de casos, solo relantiza la fluided del poco trafico de la zona. Inclusive, puede dar lugar a confusión, puesto que los semáforos de Calle Arca Real (hacia Daniel del Olmo) y Calle Arca 3 se ponen en verde a la vez, lo que confunde a muchos conductores que no saben a quien tienen que dar el paso. Además, a altas horas de la noche, cuando el tráfico es escaso, los conductores se saltan los semáforos en rojo, ya que no tiene sentido esperar por nada.

Mi propuesta es la de quitar todos los semáforos de esa raqueta, convirtiéndola en una rotonda convencional regulada por señales verticales y horizontales, incluso poniendo, si el presupuesto lo permite, badenes para garantizar la seguridad de los peatones. Otra propuesta más asequible es la de recuperar la raqueta completa, reactivando los semáforos apagados y quitando los muros de cemento.

Se propone incorporar un huerto urbano comunitario dentro del nuevo parque que se está desarrollando en el barrio de Pinar de Jalón, como espacio de participación vecinal y educación ambiental. El huerto estaría integrado en el diseño del parque, sin construcciones permanentes, y sería gestionado por vecinos del barrio en coordinación con el Ayuntamiento, contribuyendo al uso social del espacio y al cuidado del entorno.

Debido al crecimiento del barrio de Arcas Reales y en previsión de construcción de nuevas viviendas, sería muy necesario facilitar las entradas y salidas del barrio. Por ello, propongo permitir el giro hacia la izquierda desde la calle Arca Real 6 hacia la Calle Arca Real. De ese modo, los vecinos de la zona más cercana a la Avenida Zamora no tienen que ir hasta el cruce de Calle Arca 5 y evitar aglomeraciones en horas punta.  

Construcción de carril bici desde Avda. Zamora -VA 20 hasta calle Víctimas del Terrorismo, para dar continuidad a tramos existentes. (Pasando por UEMC.)

Algunos parques de otras ciudades (desconozco si hay alguno en otras zonas de Valladolid) tienen una pequeña cama elástica en el suelo de 1 metro cuadrado aproximadamente que gusta mucho a los niños.

Se adjunta foto