Presupuestos Participativos Valladolid

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Presupuestos participativos

Mejora del exterior del CIC Santiago López

09/01/2026  •  Asociación Pajarillos Educa  •  Zona Este 2

El exterior del Centro de Iniciativas Ciudadanas Santiago López está muy degradado con pintadas en las fachada y suciedad en el porche de entrada al centro.

Proponemos que se limpie con agua a presión el suelo del porche y que se pinten las paredes exteriores del centro.

6 apoyos

CENSOS CAMINOS BASADOS EN ADN

17/12/2025  •  MONSERRAT GANADO ABAD  •  Zona Esgueva 1

Implantar un sistema de identificacion genetica de perros con el fin de vincular un perfil unico a cada perro y vincularlo a su microchip y alos datos del titular en un censo municipal para poder sancionar aquellas personas que dejan los excrementos en la acera 

la rondilla esta llena de excrementos cada vez mas 

9 apoyos

Arreglo de aceras de la calle Francisco Hernández Pacheco

05/01/2026  •  hugo2025  •  Zona Pisuerga 2

Propongo un presupuesto para arreglar las aceras de la calle Francisco Pacheco desde el principio hasta su fin en lo que corresponde a ambas aceras en mal estadocon baldosas levantadas, así como tambien en algunos puntos pintar pasos de peatones en zonas rebajadas de los diferentes cruces de esta calle y rebajar también algunos bordillos. También se propone colocar lonas anti malas hierbas debajos de la pavimentación para evitar levantamiento de baldosas en un futuro y que los arboles que se quieran plantar estén un poco más alejados para evitar el levantamiento de baldosas y citadas lonas debajo de los mismos de manera que puedan recibir el agua y evitar malas hierbas a su alrededor que provoquen el levantamiento de aceras respecto a su raíz y que el tipo de arboles no sea de elevada necesidad de agua así como también se propone algun otro aparcamiento para personas con discapacidad en algún otro punto de la calle en la parada de autobús número 5 en la calle Pío del Río Hortega a la altura del supermercado Día una extensión de acera y elevación para que sea accesibles la subida y bajada de personas con sillas de ruedas y acercamiento de la parada de autobús o cambiarla a algun lugar cercano donde no provoque este inconveniente para esas personas y el reacondicionamiento de la zonas amplias para la colocación de algún banco para personas mayores y en algunos caso limpieza de las mismas dentro de la misma zona o en su proximidad más cercana.

7 apoyos

Farmacia en Pinar de Jalón (Inadmitida)

31/12/2025  •  ÁlvaroD  •  Zona Este 1

Debido al crecimiento del barrio de Pinar del Jalón, sería muy necesaria una farmacia en el barrio

95 apoyos

Aumentar la seguridad en pasos en Cañada Real

08/01/2026  •  M.A.S.  •  Zona Sur 2

La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.

Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.

Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.

Justificación de la actuación

  • Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
  • La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.

Propuesta de actuaciones

Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:

  • Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
  • Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
  • Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
  • Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.

Objetivos de la propuesta

  • Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
  • Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
  • Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
  • Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.

Beneficios

  • Disminución del riesgo de atropellos.
  • Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
  • Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
  • Adecuación de la vía a su carácter residencial.
74 apoyos

Reforma Polideportivo Pisuerga (Agrupada con 8080)

08/01/2026  •  DANIEL M.  •  Zona Sur 1

Modernización de la infraestructura de partido, de marcadores, la renovación de la fachada exterior del pabellón, una reforma y mejora en los baños, una nueva mano de pintura para actualizar la imagen de la ciudad o la instalación de una U Televisiva en el círculo del graderío permanente. 

32 apoyos
Ejemplo de aparcamiento actual (mal aprovechamiento)

Aumento de plazas de aparcamiento mediante pintado de señalización horizontal

05/01/2026  •  sergvil  •  Zona Parquesol

En las calles del barrio en las que se aparca en batería, las plazas no están delimitadas con líneas o marcas en el suelo, lo que provoca que muchos coches aparquen mal alineados respecto a la acera o dejando demasiado espacio entre vehículos. El resultado es claro: se pierden plazas de aparcamiento todos los días.

Este proyecto propone pintar las rayas o marcas que delimitan claramente cada plaza de aparcamiento, para que los conductores ajusten su vehículo al hueco disponible y se aproveche mejor el espacio existente.

Con una actuación simple, rápida y de bajo coste, se pueden ganar plazas reales de aparcamiento sin hacer obras, reduciendo la búsqueda de sitio, mejorando la convivencia vecinal y haciendo un uso más eficiente del espacio público.

Como resultado tendríamos más orden, menos estrés y más coches aparcados donde ahora no caben, obteniendo un gran beneficio a un coste bajo.

65 apoyos
2025-01-09_Urban_Green_UP_01.jpg

Recuperar el abandonado espacio verde del proyecto Urban Green UP

09/01/2026  •  Edubardo  •  Zona Esgueva 2

Poco antes de pandemia se plantaron centenas de especies vegetales entorno a un nuevo sendero de casi un kilómetro, entre la ronda este y la calle del Universo, junto al cauce del Esgueva y justo detrás del Hospital Casaverde Valladolid. Debido a que no se instaló sistema de riego alguno, la mayor parte de las plantas ya han muerto o desaparecido, quedando únicamente un mínima representación de lo que se intentó conseguir.

Se solicita la regeneración del proyecto, replantando las especies vegetales e instalando un sistema de riego como el de cualquier otra zona verde de la ciudad, para convertir una zona actualmente degradada en una zona de paseo como se concibió. 

111 apoyos

Urbanizar calle petalo y malvareal

17/12/2025  •  u09273271q  •  Zona Este 2

Alumbrar, alcantarillado, aceras, farolas en la calle y recogida de basuras y mas contenedores en la calle petalo y calle malvareal

6 apoyos

ARREGLO DE ACERAS. CALLE SANTA RITA 1 Y GUIPÚZCOA

16/12/2025  •  Eugenio Redondo Ortega  •  Zona Este 1

ARREGLO DE ACERAS. CONSISTE EN SUSTITUCIÓN DE LA BREA DE LAS ACERAS DE CALLE SANTA RITA 1-A CON CALLE GUIPÚZCOA COLINDANTE LATERAL AL EDIFICIO, POR BALDOSAS O TERRAZO SIMILARES A LAS DE CALLE MENORCA Y SEVILLA.

Esta propuesta, se presenta en la mesa de Zona Este 1 (Delicias) y consiste en la adecuación y sustitución de la brea que tienen más de 40 años de las actuales aceras, por baldosas o terrazo que sí se colocaron en su día en calle Menorca 5 y calle Sevilla colindante a los edificios de Santa Rita 1-A y Menorca 5, pero por causas desconocidas no se realizó  la remodelación de las aceras que en esta propuesta se solicita.

Se entiende que ya pasados más de 40 años sea de reconocimiento de la reforma de las aceras solicitadas que sean del mismo tipo de baldosas o terrazo similares a los que tienen colocadas en calle Menorca 5 con vuelta a a calle Sevilla.

Por ello se presenta esta propuesta en los presupuestos participativos 2025-2026 que se ejecurarán en el periodo 2027-2028, en la Zona Este 1 (Delicias)

28 apoyos