Presupuestos Participativos Valladolid

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Aumentar la seguridad en pasos en Cañada Real

M.A.S. M.A.S.  •  08/01/2026  •  Zona Sur 2  • 

Código de propuesta de proyecto de inversión: 8253

La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.

Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.

Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.

Justificación de la actuación

  • Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
  • La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.

Propuesta de actuaciones

Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:

  • Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
  • Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
  • Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
  • Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.

Objetivos de la propuesta

  • Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
  • Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
  • Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
  • Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.

Beneficios

  • Disminución del riesgo de atropellos.
  • Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
  • Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
  • Adecuación de la vía a su carácter residencial.
No hay hitos definidos