Carril bici que una Paseo de Zorrilla y Avenida Medina del Campo a través de la Plaza del Doctor Quemada, puente de Arturo Eyries y Avenida de Salmanca. 

• Remodelación de la Plaza Juan de Austria entera. Quitar los adoquines poner bancos confortables, arbolitos. Que tenga uso para todos los vecinos.

La calle Ingenieros de Valladolid, es una calle sin salida, ubicada junto a las calles Aurora y Esperanto. Todas las calle del entorno han sido reformadas en cuanto a nuevas aceras, nuevo asfaltado, incorporación de arbolado, etc. La calle Ingenieros es la única que continúa sin ninguna reforma desde hace que se creó. Al ser una calle sin salida y que forma un ángulo recto su trazado es necesario mejorar sus aceras, suelos y entorno. Es necesaria una mejora en la accesibilidad, y aunque cuando se ha creado la zona azul de hora se han eliminado aparcamientos en la zona de la pared que da al patio del colegio Centro Cultural Vallisoletano, la impresión general es de un espacio, oscuro y sucio. Habría que adaptar tanto aceras como suelo de calle a niveles de los portales para mejorar la accesibilidad a ellos y en la pate final de la calle, la zona sin salida, crear un espacio de convivencia con bancos y árboles, para favorecer el uso público de la calle.

https://maps.app.goo.gl/2FriUr51YMsckPJN7

https://maps.app.goo.gl/g6EhWnc33ynv7Uqh9

Que poden los árboles del Paseo Zorrilla, ya que cuando llueve se obstruyen los desagües con las hojas.

Solicitamos que se incluya en los presupuestos participativos el arreglo del suelo del auditorio del Espacio Joven Sur, ya sea mediante lijado o sustitución. El suelo de madera está muy deteriorado y no se puede bailar ni moverse bien, limita el uso del auditorio para todo: ensayos, danza y actividades culturales.

Y siguen visibles las marcas del COVID en el suelo, parece muy dejado, sucio y poco cuidado. Llevamos con este problema demasiado tiempo y no se soluciona. Poner un suelo nuevo en el auditorio es creer en la cultura joven, el buen uso del espacio y unos servicios dignos y seguros.

Reparar las aceras y paseas del Paseo Don Juan de Austria del barrio cuatro de marzo. Acera del nº1 al numero 25

Estimados señores. En primer lugar, agradecer la oportunidad que nos dan como vecinos de sugerir posibles mejoras en el urbanismo de la ciudad para incrementar la seguridad ciudadana, la accesibilidad y el bienestar en las zonas y vías públicas.

Se expone: Que en la senda paralela al río Pisuerga, entre el Puente de Hierro y la Playa de las Moreras, zona esparcimiento y muy frecuentada por deportistas (running y ciclistas), hay un punto al inicio de la parte trasera de la Consejería de Educación (Dirección General de Centros e Infraestructuras) del lado del parque que hay junto a la Parroquia de la Sagrada Familia donde, los que nos incorporamos a la senda en dirección al Puente de Hierro desde dicho parque ,lo hacemos sin visibilidad y ya son varias las veces que nos hemos llevado sustos y frenazos de los que vienen con bicicletas, incluso patinetes o corriendo, ya que unos metros antes confluye en este paseo adoquinado el carril bici que viene de la zona del Puente de Hierro.

Solicitamos: -    Como prioritario, y para mejorar la visibilidad en este punto, tanto para los que nos incorporamos como para los que vienen por la senda desde el Puente de Hierro: la colocación de un espejo convexo o algún elemento similar que permita detectar la presencia de los usuarios de la senda antes de incorporarnos a ella y hacerlo con seguridad y tranquilidad.

-    Como propuestas de mejora del entorno, desde este paseo adoquinado baja una pista de zahorras en dirección a la Playa de las Moreras pasando por la parte de atrás de la Parroquia. El entronque de esta pista en rampa con el paseo adoquinado se hace a través de unos bordillos que están más altos que las zahorras, en las que, además, se ha ido formando una cárcava, disgregándose los áridos más gruesos, lo que dificulta la subida con bicis, especialmente a los más pequeños. Para mejorar este aspecto se propone pavimentar al menos esta rampa y entroncarla al mismo nivel del paseo adoquinado. Además, se podría corregir el trazado de dicho entronque y hacerlo de forma similar a cómo está recortado y delimitado sobre el césped por el paso de los peatones, buscando tener visibilidad con los que vienen desde el Puente de Hierro y eliminar los bordillos que ahora interfieren en el trayecto.

Anexo a este documento se adjunta en pdf un reportaje fotográfico para facilitar la ubicación e interpretación de lo expuesto y lo solicitado. Atentamente, En Valladolid a 7 de enero de 2026  

El paso de peatones de la calle Ultramar de noche está mal iluminado con el añadido de que si el semáforo del final de la calle está en verde los coches no paran y pasan a toda velocidad, es un paso muy peligroso. Habría que controlar de alguna manera la velocidad a la que circulan por esta calle y la cantidad de ellos que pasan el semáforo en rojo, sobre todo el semáforo que va hacia el puente de Juan de Austria.

Los hoyos en custión están situados muy cerca de la pajarera que hay en el campo grande accediendo por la entrada de la Acera Recoletos. El objetivo es que se pueda pasear y bailar en esa amplia zona sin el riesgo de torcerse un tobillo. En verano, los lunes por la tarde, la asociación cultural de danzas del mundo Radalaila tiene permiso para bailar en esa zona y el riesgo de un accidente debido a esos hoyos es alto. Me imagino que ese mismo riesgo, innecesario, corren las personas que pasen andando o corriendo por esa transitada zona.