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Mostrando 71 - 80 de un total de 126 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'VÍA' en todas las zonas
Sala de encuentro y juego en centro cívico La Rondilla
13/12/2025 • • Zona Esgueva 1
Crear una sala de encuentro, utilizable por adultos, con zona de juego para niños, en el centro cívico de la Rodilla, que sirva como lugar de apoyo familiar y refugio climático, y ayude a combatir la exclusión social.
La idea sería crear una sala, abierta al público durante la apertura del centro cívico, con mesas y sillas, prensa del día y juegos de mesa, supervisada por personal del centro, y con un área de juego infantil (la ludoteca) con áreas para mayores y menores de 2 años, con elementos como cocinas, toboganes de plástico, piscina de bolas...
Algo así como la sala infantil de la biblioteca de San Nicolás, pero no restringida a público infantil, y sin obligación de estar en silencio.
Sobre esta idea se pueden realizar las adaptaciones que se consideren necesarias para hacerla más viable y segura.
Propuesta de soterrar contenedores calle Torrecilla
12/12/2025 • • Zona Centro
Mi propuesta es sencilla y espero que viable: Soterrar los contenedores de residuos orgánicos, inorgánicos y fracción resto ubicados en la calle Torrecilla a ambos lados (pares e impares).
La calle ha sido renovada recientemente con cargo a los fondos europeos en base al proyecto "Valladolid ciudad próxima" y considero que unos contenedores en superficie además de ser un impedimento para personas con problemas de movilidad, afean estéticamente, más teniendo en cuenta que se sitúan en los alrededores de una zona monumental con mucho tránsito de turistas y visitas guiadas.
Arreglar la acera de la calle Doctor Ochoa
09/01/2026 • • Zona Esgueva 1
Propongo el arreglo de la acera de la calle Doctor Ochoa que se encuentra levantada por las raíces de los árboles, con peligro para los viandantes, respetando los árboles existentes
Subida a la Fuente El Sol: una calle que necesita una reforma urgente
19/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
El estado actual de este vial en la parte en la cual hay viviendas es el siguiente:
- Aceras rotas o inexistentes
- Falta de pasos peatonales señalizados
- Accesibilidad muy limitada, sin rebajes en los tramos de acera.
- Peligros para quienes caminan, especialmente personas mayores, niños y personas con movilidad reducida
No es solo una cuestión estética, es una cuestión de seguridad y dignidad para quienes viven en esta parte del barrio o de quienes quieren pasear por el parque forestal de La Fuente El Sol.
Es hora de urbanizar esta calle como se merece, con aceras en condiciones, rebajes, señalización adecuada y mejoras que garanticen una movilidad segura para todas las personas.
PINAR DE ANTEQUERA URBANIZAR ZONA PARADA DE AUTOBUS
16/12/2025 • • Zona Sur 2
La urbanización de la zona parada de autobuses es muy antigua con muchas carencias.
Es necesario, PASO DE CEBRA,en la misma parada de bus del pinar para que comunique con ambos lados de la carretera, es zona de mucho transito de peatones con el peligro que conlleva, Se necesitan mas BANCOS de descanso en la zona.
El bulevard sobre la via del tren soterrada, no tiene SOMBRA, en verano esta desaprovechado.
La entrada a los chalets del pinar esta llena de socavones, es necesario ARREGLAR LOS PAVIMENTOS.
Sotechado cancha deportiva
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Desde el Barrio de La Overuela venimos desde hace tiempo solicitando un sotechado de la cancha deportiva de nuestro barrio, entendemos que es una propuesta viable y necesaria, ya que sería un punto de reunión y juego para los jóvenes de nuestro barrio tanto en verano como en invierno.
Limpiezas rutinarias
26/12/2025 • • Zona Este 2
Se necesita un refuerzo semanal en las limpiezas en las calles Salud, Tórtola, Parque de Pato. En las zonas de contenedores y zonas verdes. Por ejemplo, en la calle Salud, en la franja de cipreses que pega con la vía. Ahjí no hay papeleras y está lleno de basura durante días. Otro ejemplo es recoger excrementos de perro y multar a los dueños de perros que no las recogen en el parque de la calle Pato. Otro ejemplo es que los contenedores de la calle Tórtola, sobre todo esquina calle Urraca están saturados casi todos los días con basura por fuera y muebles, concretamente el contenedor de papel hay que vaciarlo con más frecuencia que el actual.
Carril Bici del barrio del pinar a Avenida Zamora por carretera Arcas Reales
08/01/2026 • • Zona Sur 2
Se plantea empezar a realizar el carril bici desde el barrio del pinar para en un futuro y próximas fases enlazarlo con el que hay al inicio de la VA20. Esto permitiría a los vecinos del Pinar tener acceso en bici a la ciudad de forma más segura. Cabe recordar que la Carretera de las Arcas Reales desde el Pinar, es una zona muy transitada por ciclistas para ir a la ciudad e ir al Pinar de Antequera y que la velocidad de los coches a pesar de ser de un carril por sentido es de 50 km/h. También, muchos ciudadanos que viven en Laguna, utilizan esa vía para ir a Valladolid, por lo que la hace peligrosa. Además, daría servicio a los institutos y colegios, dando facilidaades para una movilidad sostenible. Por último, si se crea un puesto de bicicletas Biki en la zona del Pinar, sería una forma más segura de bajar al centro y los barrios por las Delicias.
Renovación de Pavimentos Urbanos: Adiós a la Brea en los Barrios de Valladolid
01/01/2026 • • Zona Esgueva 2
La sustitución de las aceras de brea por pavimentos adecuados es una actuación necesaria para mejorar la seguridad, la accesibilidad y la calidad del espacio público en la ciudad de Valladolid. En muchas calles de la Zona Esgueva 2 como por ejemplo la Calle La Vía, Calle Gabriel y Galán y Calle Higinio Mangas, entre otras, la presencia de suelos de brea supone un problema tanto desde el punto de vista funcional como desde el de la salud y el bienestar vecinal.
La brea es un material obsoleto que se degrada con facilidad, generando superficies irregulares y resbaladizas, especialmente en épocas de lluvia, lo que incrementa el riesgo de caídas y accidentes. Esta situación afecta de manera especial a personas mayores, menores, personas con movilidad reducida y usuarios de carritos infantiles o sillas de ruedas. Además, estos pavimentos presentan un elevado impacto ambiental y contribuyen al aumento de la temperatura urbana.
La renovación de las aceras mediante pavimentos sostenibles debe contemplar la incorporación de zonas verdes, como alcorques adecuados, parterres, arbolado y superficies permeables que faciliten la filtración del agua de lluvia. Estas soluciones verdes ayudan a reducir el efecto isla de calor, mejoran la calidad del aire, favorecen la biodiversidad urbana y hacen los espacios más agradables para el uso vecinal.
Esta actuación permitiría mejorar la movilidad peatonal, cumplir con los criterios de accesibilidad universal y avanzar hacia un modelo de ciudad más saludable, resiliente y comprometido con el bienestar de las personas y el entorno, revalorizando los barrios y mejorando la calidad de vida en Valladolid.
Carril bici Instalaciones Deportivas Carretera Renedo
18/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Crear un Carril Bici desde Calle Universo con Carretera Cuesta del Tomillo hacia las Instalaciones Deportivas de:
Ciudad de Valladolid. (Ayuntamiento). Campos de Pepe Rojo. (Ayuntamiento). Fuente de La Mora. (Universidad). Terradillos. (Junta Castilla y León). Escuela de Golf Castilla y León.
De esta manera mejora el acceso a las instalaciones y a la Ciudad de Valladolid por la VA140.
Se ha hecho esta actuación en otros accesos como: Carretera de la Overuela Avenida Santander Avenida de Soria Autovia de Pinares C. del Arca Real VA-VP-9101 Carrtera de Reuda CL-610 C. Cañada Real Av. Salamanca Casi todos los accesos de la Ciudad de Valladolid tienen carril bici, acerca, desdoblamiento de carril e incluso via de servicio.
Siendo la VA-140 muy transitada por ciclistas y personas que van hacia estas instalaciones deportivas. Y llena de vehiculos y atascos en casi todas las horas del día a la altura del semaforo para entrar en la VA-20.
Además la carretera pide acceso mas seguros a las instalaciones.
Se tendría tambien que alargar la línea 7 de AUVASA hacia estas instalaciones deportivas, pudiendo a ver parada y cambio de sentido en la Instalación de Ciudad de Valladolid o Fuente de La Mora.
Espero que se tenga en cuenta esta propuesta.