La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.

Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.

Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.

Justificación de la actuación

• Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
• La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.

Propuesta de actuaciones

Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:

• Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
• Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
• Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
• Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.

Objetivos de la propuesta

• Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
• Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
• Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
• Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.

Beneficios

• Disminución del riesgo de atropellos.
• Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
• Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
• Adecuación de la vía a su carácter residencial.

Las taquillas de las piscinas de La Victoria deberían ser unos 10 centímetros más anchas, ya que muchas bolsas de deporte no caben. También deberían tener cerradura, para no obligar a llevar un candado a los usuarios, que además no aporta ninguna seguridad, ya que la mayoría de las superficies donde se apoyan los candados son de plástico, fáciles de romper o ya están rotos en la mayoría de las taquillas.

Poner mesas de pin-pon que algunos lo necesitamos 

el autobus numero ampliarle al doble y que tenga la misma frecuencia  cada 15 minutos todos los dias de la semwna de lunes a domingoy los meses de verano y agosto que la gente viaja al hospital

Propongo que se realice una mejora integral, incluido el cambio del piso de arena por un piso de corcho o similar, así como el cambio de los aparatos para los niños 

Las pistas de tenis 1,2 y 3 de la victoria estan muy mal. Hay unas rajas enormes en el suelo, que hacen peligrosa la práctica deportiva. Requiere de una solucion estructural para que esas pistas puedan seguir en uso y ser aprovechadas por los ciudadanos sin riesgos para la salud. Es algo que debe hacerse lo mas pronto posible. Somos muchas las personas que utilizamos esas pistas y necesitamos que se arreglen.

El aparcamiento en superficie de la calle Juan de Herrera, con 73 plazas, no dispone de ninguna zona de sombra, lo que provoca temperaturas muy elevadas en los vehículos durante los meses de calor y empeora el confort urbano del entorno.

Se propone instalar una estructura de sombreado, siendo la opción ideal una pérgola con placas solares que, además de dar sombra, permita generar energía para el colegio cercano o el alumbrado del barrio. En caso de que esta solución no sea viable por presupuesto, se plantea como alternativa la instalación de toldos de tela anclados a las farolas, una opción más económica y rápida que cumple el objetivo principal de reducir el calor.

Propongo el arreglo  de las aceras de la calle Madre de Dios porque están en un estado lamentable 

Arreglo de los vestuarios de la piscina cubierta de CANTERAC debido a su mal estado