Presupuestos Participativos Valladolid

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Mostrando 61 - 70 de un total de 167 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'niños' en todas las zonas

Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín

08/01/2026  •  CD Rolling Lemons  •  Zona Pisuerga 1

Propuesta: Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín

RESUMEN DE LA PROPUESTA: Se solicita una intervención en la pista municipal de patinaje de velocidad de La Victoria – Puente Jardín para garantizar la seguridad de los usuarios, mejorar la infraestructura existente, y convertirla en un espacio deportivo funcional y homologado para competiciones, escuelas, programas de inclusión y dinamización del barrio. La instalación presenta importantes deficiencias estructurales que comprometen la seguridad, limitan su funcionalidad y la hacen inservible para competiciones oficiales.

ACTUACIONES PROPUESTAS (todas de inversión directa):

  1. Reparación estructural del firme: arreglo y saneamiento de las zonas hundidas y potencialmente comprometidas, grietas y juntas de dilatación. Evita lesiones y mejora la seguridad.
  2. Instalación de drenaje hacia el colector: evita la acumulación de agua y el deterioro del pavimento.
  3. Hormigonado del interior de la pista: requisito técnico para que la pista pueda albergar competiciones oficiales de patinaje de velocidad. Mejora su uso polivalente por usuarios en su etapa de iniciación al patinaje, como escuelas de niños y/o adultos.
  4. Pintura específica de la pista de rodadura: mejora técnica obligatoria para uso competitivo y formativo seguro y protección de las actuaciones en juntas y grietas.
  5. Instalación de módulos de baños públicos: mejora la usabilidad en las actividades organizadas algunas con más 300 participantes que en la actualidad no pueden usar.
  6. Limpieza y acondicionamiento de la zona arbolada: limpieza, nivelado y acondicionamiento permitiría crear una zona de sombra segura, útil para el descanso, instalación de carpas, zona de calentamiento, etc. en competiciones y actividades.

¿Por qué cumple con los criterios de los Presupuestos Participativos? Garantiza la seguridad de una instalación deportiva muy utilizada tanto para el deporte federado, como para el deporte base y escolar, que usan cientos de personas cada semana y con estas mejoras su uso podría multiplicarse, incluyendo eventos regionales y nacionales con impacto directo en el barrio. También atiende a colectivos en riesgo de exclusión: es uno de los espacios utilizados en el programa del club: “No Solo Ruedas”, con el que se acerca el patinaje a personas en situación de vulnerabilidad social. Se podrían organizar jornadas abiertas, exhibiciones y más actividades cuyos usuarios no fueran únicamente deportistas y escolares de patinaje de velocidad.

Impacto concreto: - Convertiría esta pista en un referente para el deporte base y de competición en Valladolid, permitiendo albergar campeonatos oficiales que atraerían a cientos de deportistas y familias. - Activa el barrio de La Victoria-Puente Jardín, vinculando deporte, infancia, familia y comunidad. - Da uso continuo y sostenible a una instalación pública actualmente limitada por su estado.

En resumen Esta propuesta no solo arregla una pista: genera impacto deportivo, educativo, económico, social, ambiental y comunitario. Es una inversión viable, necesaria y transformadora para Valladolid.

 

173 apoyos
sustitucion cesped

Instalaciones deportivas Luis Minguela

08/01/2026  •  Cd Victoria Cf  •  Zona Pisuerga 1

Desde el Club deportivo Victoria club de futbol consideramos que es de vital importancia el cambio de cesped artificial en sus campos 

de futbol 7 y el de futbol 5 puesto que ya tienen 20 años y su estado es malo.

Son unos campo con mucha afluencia de niños realizando deporte por ello consideramos de vital importancia realizar dicha peticion

170 apoyos

Reacondicionamiento de las instalaciones deportivas en el Parque del Mediodía

17/12/2025  •  Maite Hernández  •  Zona Parquesol

La propuesta de inversión es para actualizar y acondicionar las instalaciones deportivas - tenis y pistas multiuso - , con el objetivo de que puedan utilizarse, por parte de los vecinos, con las adecuadas condiciones de seguridad ; su estado actual, bastante degenerado por el uso y la intemperie, limita su función deportiva y social como de punto encuentro y juegos para los ciudadanos.

Estas pistas , construidas  a principios de los 90 ,son muy demandadas ( habituales los partidos espontáneos de futbol y baloncesto por las tardes y fines de semana) y las de tenis albergan la Escuela Municipal de Tenis de Parquesol, con más de 30 años de funcionamiento y por la que han pasado más de 5000 alumnos ( niños, jóvenes y seniors) ; comentar que , según datos aportados por la Escuela, hay una importante participación de mujeres senior que llevan más de 25 años como alumnas de la misma.

No obstante, la falta de mantenimiento es evidente y la imágen actual de abandono es , cuando menos, poco positiva . Las fotos adjuntas hablan por si solas y muestran el deterioro actual , con  canastas y porterias oxidadas y firmes en muy mal estado , con el consiguiente riesgo de accidentes y caidas para los usuarios.

El acondicionamiento que se plantea pondría en valor el entorno del Parque del Mediodía como lugar de expansión y práctica deportiva al aire libre, con los correspondientes efectos positivos para la salud integral de los ciudadanos de Valladolid. 

 

 

167 apoyos
Cubierta Polivalente

Cubierta Polivalente en los Santos Pilarica

08/01/2026  •  MAPF  •  Zona Esgueva 2

Se plantea la instalación de una cubierta sobre espacio público, como la realizada en las dotaciones de la Zona Este (Antiguo mercado central de Pajarillos), preferiblemente con equipo deportivo (canastas, porterías, etc) y que permita su utilización para los eventos que organizan los vecinos, evitando la climatología adversa (lluvia, olas de calor). En la parcela 35 de los Santos Pilarica ya existe una zona de Pumtrack (BMX) y calistenia, por lo que sería una buena ubicación anexándose al equipamiento existente. Otra posible ubicación sería la Plaza de la Lonja, que dispone de mucha superficie pero ningún tipo de cobertura, estando este espacio actualmente infrautilizado.

156 apoyos
Parque de la plaza del Doctor Quemada

Suelo de caucho en parques infantiles

16/12/2025  •  LauraMM  •  Zona Sur 1

Mi propuesta parte de la idea de cambiar en los parques infantiles de la zona como el de la plaza del Doctor Quemada, Parque Tomás Bolaños o Plaza del Ejército entre otros, la arena por losetas de caucho. La razón responde a criterios de higiene, limpieza, seguridad, mantenimiento y drenaje. Esta pequeña modificación que tiene un coste reducido mejoraría sensiblemente la calidad de vida de los niños y las familias de la zona, ya que los parques podrían utilizarse incluso tras las lluvias, eliminaríamos la presencia de parásitos en la arena y evitaríamos convivir el ocio infantil con escrementos y orina de animales. Adjunto foto de la situaión de uno de los parques y un documento de los numerosos estudios científicos sobre la presencia de parásitos en dichos parques. Muchas gracias por ayudar a mejorar la ciudad desde la perspectiva de la práctica y el uso real.

153 apoyos

8049-Nuevos bancos y columpios en la Plaza Doctor Quemada

05/01/2026  •  Comanche  •  Zona Sur 1

La plaza Doctor Quemada necesita renovar los bancos por otros más altos, y que se actualicen los columpios para los niños.

146 apoyos
Cruce Camino Viejo de Simancas con calle José Velicia.

Pasos de peatones elevados y reductores de velocidad entorno EL PERAL

04/01/2026  •  Miguelpegue  •  Zona Sur 2

Ya son varias las noticias de atropellos en la zona del Peral, y no se ha implementado ninguna medida de prevención para combatir esto...Con la expansion del Peral hay muchos mas pasos de cebra nuevos y mas trafico peatonal y ciclista. Los coches van siempre a gran velocidad y no respetan muchas veces los pasos de peatones, o ya frenan cuando has iniciado el cruce, con el riesgo que ello conlleva.

La propuesta consiste en: La instalación de pasos de peatones elevados, reductores de velocidad y señalización peatonal luminosa en los puntos más utilizados. Sobre todo en el Camino Viejo de Simancas, calle de José Velicia, calle Alcaparra y Mango.

Sería implantar algo similiar a lo que ya existe en la Cañada Real a la altura de Las Villas, o en la zona de La Vega en Arroyo de la Encomienda.

Estas medidas obligan a disminuir la velocidad, mejoran la visibilidad de los cruces y han demostrado ser eficaces en la reducción de atropellos en entornos urbanos.Se trata de una intervención sencilla, de coste moderado y con un impacto directo en la seguridad y la calidad de vida del barrio, que contribuye a una movilidad más calmada, accesible y segura para toda la ciudadanía.

136 apoyos

Biblioteca municipal Barrio Ariza-Cuarteles

17/12/2025  •  David Baraja Campesino  •  Zona Este 1

El barrio de Ariza-Cuarteles, en Valladolid, es una zona de nueva construcción que está experimentando un rápido y continuo crecimiento de población. Cada vez son más las familias, jóvenes y personas mayores que se establecen en el barrio, lo que genera nuevas necesidades culturales, educativas y sociales. En este contexto, la creación de una biblioteca pública resulta fundamental para garantizar el acceso igualitario a la lectura, la información y el conocimiento, además de favorecer la convivencia y el desarrollo cultural del vecindario.

En la actualidad, las bibliotecas públicas más cercanas se encuentran en el barrio de Las Delicias y la Biblioteca Rosa Chacel, ambas a una distancia considerable para los residentes de Ariza-Cuarteles. Esta lejanía supone una dificultad añadida, especialmente para niños, estudiantes y personas mayores, que no siempre disponen de medios o facilidad para desplazarse. Una biblioteca en el propio barrio permitiría eliminar estas barreras y asegurar que la población tenga acceso cercano a los servicios culturales básicos, al igual que ocurre en otros barrios de la ciudad.

Además, la implantación de esta biblioteca sería especialmente viable, ya que el Ayuntamiento dispone de terreno de uso público en la zona, por lo que no sería necesario adquirir nuevos solares, sino aprovechar suelo ya disponible y en propiedad municipal. En este espacio podrían desarrollarse actividades habituales en el resto de bibliotecas de Valladolid, como cuentacuentos infantiles, talleres culturales y salas de estudio. De este modo, se daría respuesta al crecimiento del barrio de forma eficiente y sostenible, mejorando la calidad de vida de sus vecinos y reforzando la red de equipamientos públicos de la ciudad.

135 apoyos
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Crear acera en c. cta. del tomilo apead valladolid.universidad y calle universo

28/12/2025  •  José Javier Muriel Vaquero  •  Zona Esgueva 2

Crear una nueva acera en la c. cta. del tomillo entre la glorieta del apeadero valladolid.universidad y la glorieta de la calle universo.

Asistir a los partidos de fútbol de los niños que juegan en el campo de fútbol "el tomillo" (UD. Belen) es muy arriesgado para los peatones. Estos se ven obligados a ir por el arcén de la carretera, pues esta carretera no tiene acera en el lado de acceso a los campos de fútbol.

En la medida de lo posible, y si hay presupuesto, poder añadir un carril bici y prolongar la acera y carril bici hasta el campus deportivo fuente la mora y el estadio de rugby pepe rojo.

124 apoyos

Carril bici seguro+conexión peatonal entre Urb. El Pinarillo y Puente Duero

29/12/2025  •  LauraC  •  Zona Sur 2

Creación de un carril bici seguro y la peatonalización que conecte la Urbanización El Pinarillo con el barrio de Puente Duero. Actualmente ambos núcleos están separados por una carretera sin acera, lo que hace imposible acceder caminando o en bicicleta sin riesgo. La conexión existente incluye una rotonda peligrosa que no se puede cruzar con seguridad, especialmente con niños, bicicletas o carritos. Además, el transporte público es muy limitado, sin servicio regular, lo que obliga a depender del coche incluso para desplazamientos cortos y básicos hacia la ciudad. Esta propuesta busca garantizar una vía segura, sostenible y accesible que permita unir barrios, mejorar la seguridad vial, fomentar la movilidad activa y saludable, reducir el aislamiento del vecindario y ofrecer una alternativa real al coche. No es solo un carril bici, es recuperar el derecho a movernos de forma segura y conectar nuestra comunidad con el resto de la ciudad.

117 apoyos