Cambiar los bancos y columpios de la plaza doctor quemada (Agrup. 8049)
08/01/2026 • • Zona Sur 1
Actualizar el mobiliario por favor
PINAR DE JALÓN. BARRERA NATURAL
08/01/2026 • • Zona Este 1
Esta propuesta para el barrio Pinar de Jalón, impulsada desde la Asociación Vecinal Pinar de Jalón, busca la renaturalización de la zona desde un punto de vista humanizador, con el fin de hacer de nuestro barrio un lugar más propicio para la interacción vecinal. Para ello, se propone intervenir en una superficie aproximada de 8 ha, repartida en cinco grandes zonas, señaladas en la siguiente imagen cenital tomada antes del incendio:
∙ Zona de la acera limítrofe a la Avda. Zamora (en verde claro, 4.300 m²): Se propone plantar más árboles adultos del mismo tipo que los ya existentes, junto con arbustos frondosos (ej. adelfas), que sirvan de barrera acústica y visual.
∙ Zona de la pista polideportiva (en morado, 9.000 m²): Se plantea aislar visual y acústicamente la zona que existe entre la pista y la VA-30, los usuarios están demasiado expuestos a los ruidos de la autovía. De esta manera, se aplacaría la sensación de inseguridad que existe. Se complementa con la instalación de una fuente de agua potable, algún banco más y un aparcabicicletas para que los usuarios puedan colocar sus propias bicis y patinetes.
∙ Zona del pinar adulto de entrada al barrio (en azul, 1,25 ha): Se sugiere instalar una fuente de agua potable y merenderos, además de una fuente para perros, iluminación y elementos gimnásticos en el parque canino. También se debería repoblar el área con pinos piñoneros adultos. Complementar con papeleras a lo largo de la calle Aneto, en la acera del nuevo parque.
∙ Zona del parque de C/ Almanzor - C/ Galana (en naranja, 1,5 ha): Se propone instalar bancos y merenderos. Asimismo, se pide repoblar el recinto con pinos piñoneros adultos que empiecen a relevar a los ancianos ya existentes que se están cayendo, y tapizar las pérgolas existentes con enredaderas autóctonas.
∙ Zona de la franja que limita con la VA-20 y la VA-30 (en verde oscuro, 4 ha): Se plantea crear una barrera vegetal acústica y visual a lo largo de estas vías de comunicación –que complemente la intervención realizada en el marco del proyecto municipal “Valladolid: Caminos de Biodiversidad”–, con ejemplares adultos de especies arbóreas y arbustivas autóctonas y preferiblemente perennes, para asegurar la protección durante todo el año. Para continuar con la plantación de una barrera densa y perenne a lo largo de la VA-30, que proporcionaría protección acústica y visual. Planteamos reponer, además, los chopos que se quemaron en el incendio de 2024, en el último tramo de la VA-30, desde la pista deportiva hasta el pinar.
Mejora de las Instalaciones Complejo Deportivo Ciudad de Valladolid
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Optimizar el uso ,la seguridad y la calidad de las instalaciones deportivas CIUDAD DE VALLADOLID
- Creación de una zona de calistenia
- Mejora del firme en la zona de aparcamiento
- Actualización del sistema de iluminación
- Revisión y optimización del sistema de megafonía
Control tiempo semáforo peatones San Isidro
09/01/2026 • • Zona Este 2
El tiempo de paso de peatones del semáforo en Paseo San Isidro, a la altura de la calle Málaga es muy pequeño.
A la mayoría de la gente no le da tiempo a cruzar en ese tiempo (16 segundos, en algunos tramos horarios son 21).
Propongo la regulación del semáforo para permitir el paso de los peatones. No es caro realizarlo.
Además, sería importante analizar en mayor profundidad dicho cruce porque cantidad de vehículos se saltan en rojo ese semáforo a toda velocidad (más de 50 km/h) en dirección al túnel de la Circular. Ha habido atropellos y en esta situación, habrá más. Podría considerarse algún otro remedio para evitarlo además del tiempo del semáforo.
Creación Aceras Avenida Madrid desde Edificio Madrid hasta San Agustín
08/01/2026 • • Zona Este 1
En cuanto acaba Arco de Ladrillo en el edificio Madrid, se acaban las aceras y el paso del viaducto y la vía de servicio no están adecuadas al paso de peatones.
Esto ocurre en ambos lados de la Avenida Madrid. Ahora que no existe la vía de Ariza, el viaducto deja de tener sentido y debería desaparecer. Pero al menos, en lo que desaparece, se podrían crear aceras a ambos lados de la carretera: vía de servicio en dirección salida, y sentido de entrada.
- En el caso de salida, la vía de servicio tiene una gran afluencia debido al Puppy Park, y es cuestión de tiempo que se produzcan atropellos en la zona, porque no está adecuada al paso de personas.
- En el caso de entrada además, debería habilitarse correctamente una zona de parada para el bus que realiza la línea Laguna - Valladolid, ya que el autobus para en una zona no asfaltada con cierto desnivel y que genera un peligro para los viajeros y para los coches que entran.
No sé, si todo esto está contemplado ya en una obra mayor que englobe la rotonta de San Agustín, la entrada por la Avenida Madrid y la retirada del viaducto sobre la vía de Ariza, pero entiendo que la parte de las aceras debería arreglarse lo antes posible para evitar accidentes.
Poner fuentes para personas con movilidad reducida
17/12/2025 • • Zona Parquesol
Poner fuentes de agua potable en los parques de Parquesol, que sean accesibles para personas con movilidad reducida, con nocion para rellenar botellas, que sean resistentes y de bajo mantenimiento, a su vez poner una fuente ornamental en alguna plaza central o un espacio amplio de encuentro del barrio de Parquesol que sirva, segun su diseño, de elemento identitario del barrio, del punto de encuentro o de espacio de referencia para pararse, conversar y descansar como punto de referencia, dicha fuente.
Semipeatonalización y mejora de la Plaza Gutiérrez Semprún
07/01/2026 • • Zona Este 1
Actualmente la Plaza de Gutiérrez Semprún tiene un aspecto descuidado y algo triste, además de una falta de mobiliario urbano que fomente su uso social. Por ello, se propone la peatonalización completa y mejora de la plaza, abarcando el espacio de la Imagen 1.
Aspecto actual y posible tras la peatonalización en las imágenes 2 y 3 respectivamente.
Se cierra la calzada y el mini aparcamiento al tráfico de la plaza y se genera una gran plaza peatonal sin casi perjuicio al aparcamiento ni a la circulación del barrio (pues la calle paralela Granada sirve para hacer el mismo recorrido). En verde el espacio a intervenir, y en amarillo la dirección ya existente como alternativa al recorrido interno a la plaza en la Imagen 1.
El éxito de la semipeatonalización reside, sin embargo, en la instalación de más zonas verdes, estanciales y de juego en la plaza que fomenten su uso. Ya que en verano la escasez de sombras (y árboles en general en todo el barrio) hace poco atractivo su uso y en invierno es un espacio frío se propone la inclusión de más zonas verdes y de sombra (pérgolas verdes) y árboles de porte mediano y grande en la medida de las posibilidades (aparcamiento inferior). Además, se pide meter zonas de juego infantil y una mesa de pingpong y de ajedrez.
Alumbrado calle las leyes
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
La calle las leyes en el barrio La Overuela, está completamente a oscuras, es una calle principal, de la que salen muchos caminos en los que viven muchas personas, la calle esta sin aceras y cualquier día puede suceder un accidente por atropello, las personas no tienen otro lugar por donde acceder a sus casas o parcelas que andando por la carretera.
paradas de autobus en camino hornillo y dejadez de la limpieza (Inadmitida)
16/12/2025 • • Zona Este 2
Solicita paradas de autobus en camino hornillo y mejorar la limpieza del barrio
7993-Puertas de entrada de apertura a automática en el Centro Cívico Rondilla
02/01/2026 • • Zona Esgueva 1
Para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida. Las peurtas actuales son muy pesadas.