Mejora de aceras en Calle Red, Calle de la Enseñanza y las Arenas
09/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Solicito la renovación y el mantenimiento adecuado de las aceras en la Calle Red, así como en las colindantes Calle de la Enseñanza y Calle de las Arenas en el barrio Girón. Actualmente presentan tramos irregulares con adoquines mezclados con zonas de cemento deteriorado, lo que genera desniveles, raíces levantadas, hierbas y agujeros que dificultan el paso y pueden causar caídas de los peatones. Mejorar estas calles beneficiaría directamente a los vecinos, ya que permitiría contar con aceras equilibradas y uniformes, evitaría incidentes y reforzaría la estética del barrio, igual que ya se ha logrado en calles como Panorama o la avenida de las Contiendas.
Preparar bien las aceras también reduciría la aparición constante de hierbas y solucionaría los problemas causados por árboles que dificultan la visibilidad en cruces y giros conduciendo. Este barrio tiene una estética única dentro de la ciudad, y mantenerla resulta esencial para atraer nuevas familias y garantizar la comodidad de quienes viven aquí. Invertir ahora en la renovación integral de estas tres calles disminuiría el gasto futuro en mantenimiento y mejoraría la seguridad tanto para peatones como para vehículos.
Aparcamientos motos
22/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Se propone disponer plazas de aparcamientos para motos en la Calle Astorga en el Barrio San Pedro Regalado. Recientemente se ha restringido el aparcamiento de coches en dicha calle, probablemente debido a su reducida dimensión. Las viviendas del barrio no cuentan con aparcamientos ni cocheras, por lo que resulta difícil para los vecinos estacionar sus vehículos. Destinar un aparcamiento ordenado para motos ayudaría a ordenar el estacionamiento de vehículos y no afectaría al ancho de paso de la vía dado que las motos son mucho más estrechas. Además esto ayudaría a evitar motos mal aparcadas en el resto de estacionamientos que bloquean plazas para coches dejando muchos espacios muertos y también ayudaría a evitar que se aparcasen motos en las aceras como está sucediendo desde que se retiraron esas plazas de aparcamiento.
RECUPERACIÓN PARA EL PEATÓN DE LA AVENIDA DE SALAMANCA ENTRE G.FUERTES Y P. J. A
06/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Cuando se renovó la Avda. de Salamanca se hizo pensando en el coche y no se tuvo en cuenta que ademas debía de ser un espacio para el tránsito, estancia y esparcimiento de los peatones. Actualmente, el tramo señalado está en un estado de total abandono para el uso de los ciudadanos, pues se hace intransitable durante el día para peatones y sillas de ruedas de discapacitados y de niños, debido al estado de los caminos de tierra y barro, lo que se agrava al anochecer, por la oscuridad que da la vegetacion salvaje creando espacios del miedo. Es cierto que en la renovacion de la avenida se hicieron aceras, pero pegando al carril de rodadura de los vehiculos, por lo que estas aceras no son utilizadas por los peatones ni de día, ni de noche, limitandose su uso en exclusiva al espacio comprendido por los cruces peatonales semafóricos de la avenida.
PROPUESTA:
Se trata de dar continuidad al tratamiento urbano dado recientemente a la zona ajardinada comprendida entre las calles Monasterio de Silos (donde está la delegacion de la AEAT) y Padre José Acosta, con el tramo comprendido entre la calle Padre José Acosta y la Avenida Gloria Fuertes, tratamiento en el que destaca: una amplia acera adoquinada, bien iluminada y adosada a los edificios de los números pares, pero que además debe conectar con los cruces peatonales de la Avenida de Salamanca (la acera actual, adosada al carril de rodadura de los vehiculos, podría ampliar las zonas verdes - o covertirse en carril bici - pues carece totalmente de uso peatonal y con esta propuesta sería ademas innecesaria); una bien cuidada zona ajardinada (la actual tiene más de 50 de años y necesita de podas, clareos y talas de arboles en peligro de caída, limpieza de arbustos y replantaciones necesarias); y por último, mobiliario urbano nuevo que contemple zonas de juegos infantiles y de ejercicios físicos para mayores aprovechando los espacios dejados libres tras la demolición de los bancos de obra de ladrillo, que están en un estado lamentable. El presupuesto no debe ser excesivamente caro, pues no afecta a instalacciones ni conducciones de agua.
Esta propuesta, que ahora se plantea para la acera de los números pares, debería tener su continuidad en futuros presupuestos para la acera de los números impares.
OBJETIVOS:
1º Humanizar la Avenida de Salamanca en sus zonas ajardinadas para llegar a ser un espacio amable para el el tránsito, estancia y esparcimiento de los peatones y usuarios.
2º Dar una salida peatonal practicable hacia esta avenida desde las calles Rigoberto Cortejoso, Miguel Sebastián Herrador y Francisco Hernández Pacheco. Actualmente los accesos de estas calles a la Avenida de Salmanca, no son nada apetecible para el peaton, obligandole a dar rodeos innecesarios.
3º Proporcionar accesos dignos a la Escuela de Arquitectura (obra del acreditado arquitecto Fernandez Alba y ahora oculta por los arboles y matorrales que solo dejan un pasillo estrecho que agobia la entrada) y a la Biblioteca Universitaria situada en el Centro Cívico huerta del Rey (muy frecuentada y con difícil acceso desde la avenida y peligroso en horas noscturnas en las que hay casos de acoso denunciados).
4º Crear un corredor peatonal que una los barrios de Villa de Prado y Huerta del Rey hasta Feria de Muestras.
PD. Valorar por separado los tramos comprendidos entre la Avda. del P. José Acosta y Miguel Angel Blanco y Gloria Fuertes por otro, si el coste en conjunto es muy elevado se podría repartir cada tramo en dos ejercicios.
Peatonalización Calle Embajadores
18/12/2025 • • Zona Este 1
Hacer peatonal la Calle Embajadores, el tramo comprendido entre la Plaza del Carmen y la Calle General Shelly
REFUGIO GATOS DE LA CALLE JARDINES PÚBLICOS
19/12/2025 • • Zona Sur 2
Dada la existencia de varios gatos desamparados en las inmediaciones del centro comercial Vallsur, cruzando constantemente las calles en busca de comida con el riesgo que ello supone, seria necesaria la creación de Casetas-Refugio en un entorno verde apropiado, con arboleda y vegetación, como son los jardines de los alrededores de la Oficina de la Seguridad Social de la C/ Sajambre, (que es lugar por donde mas transitan) para que las personas que se ocupen de su cuidado, puedan hacerlo de forma eficiente y que esos pobres animales, puedan tener unas condiciones realmente dignas, al tener un punto fijo y seguro de comida y refugio.
Las Casetas brindarían una solución estética para el bienestar de los gatos de la calle, y el mantenimiento de la impieza de las calles, al ser elementos faciles de limpiar por las asociaciones y personas encargadas del manejo de los animales y apropiadas para que el pienso y agua que se les dispense, no se corrompa y provoque malos olores.
Arreglo calle Madre de Dios 23 al 27
08/01/2026 • • Zona Esgueva 1
La acera de la calle Madre de Dios lleva con el.mismo asfalto desde hace muchos años con brea, ctualmente tiene agujeros , grietas, relieve del asfalto con tiesgo de torcerse un tobillo, desnivel de la acera en varios tramos donde se producen charcos y si pasas con silla de ruedas( zona de muchos ancianos) o con carro de compra van ladeados
Aumentar la seguridad en pasos en Cañada Real
08/01/2026 • • Zona Sur 2
La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.
Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.
Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.
Justificación de la actuación
- Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
- La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.
Propuesta de actuaciones
Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:
- Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
- Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
- Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
- Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.
Objetivos de la propuesta
- Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
- Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
- Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
- Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.
Beneficios
- Disminución del riesgo de atropellos.
- Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
- Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
- Adecuación de la vía a su carácter residencial.
Cama elástica para niños en el Parque León de la Riva
11/12/2025 • • Zona Este 1
Algunos parques de otras ciudades (desconozco si hay alguno en otras zonas de Valladolid) tienen una pequeña cama elástica en el suelo de 1 metro cuadrado aproximadamente que gusta mucho a los niños.
Se adjunta foto
Continuación carril bici
19/12/2025 • • Zona Parquesol
Se podría continuar el carril bici que hay en Manuel Jiménez Álfaro hasta conectar con la rotonda de Arroyo.
Bien por el lado actual, o por el lado de la calzada sentido ascendente hacia Parquesol-La Flecha.
Hay sitio suficiente, no interfiere con peatones ni con calzadas ni con aparcamientos.
Arreglo Carril Bici Calle Dulzaina
29/12/2025 • • Zona Este 1
El firme del carril bici está muy deteriorado, sobre todo junto al Hospital. Es una vía muy utilizada por trabajadores del Polígono y del Hospital. También hay zonas de paso para peatones afectadas, con baldosas levantadas. Y están junto a un Hospital, que debería requerir mejor estado de conservación.