Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín
08/01/2026 • Zona Pisuerga 1
Propuesta: Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín
RESUMEN DE LA PROPUESTA: Se solicita una intervención en la pista municipal de patinaje de velocidad de La Victoria – Puente Jardín para garantizar la seguridad de los usuarios, mejorar la infraestructura existente, y convertirla en un espacio deportivo funcional y homologado para competiciones, escuelas, programas de inclusión y dinamización del barrio. La instalación presenta importantes deficiencias estructurales que comprometen la seguridad, limitan su funcionalidad y la hacen inservible para competiciones oficiales.
ACTUACIONES PROPUESTAS (todas de inversión directa):
- Reparación estructural del firme: arreglo y saneamiento de las zonas hundidas y potencialmente comprometidas, grietas y juntas de dilatación. Evita lesiones y mejora la seguridad.
- Instalación de drenaje hacia el colector: evita la acumulación de agua y el deterioro del pavimento.
- Hormigonado del interior de la pista: requisito técnico para que la pista pueda albergar competiciones oficiales de patinaje de velocidad. Mejora su uso polivalente por usuarios en su etapa de iniciación al patinaje, como escuelas de niños y/o adultos.
- Pintura específica de la pista de rodadura: mejora técnica obligatoria para uso competitivo y formativo seguro y protección de las actuaciones en juntas y grietas.
- Instalación de módulos de baños públicos: mejora la usabilidad en las actividades organizadas algunas con más 300 participantes que en la actualidad no pueden usar.
- Limpieza y acondicionamiento de la zona arbolada: limpieza, nivelado y acondicionamiento permitiría crear una zona de sombra segura, útil para el descanso, instalación de carpas, zona de calentamiento, etc. en competiciones y actividades.
¿Por qué cumple con los criterios de los Presupuestos Participativos? Garantiza la seguridad de una instalación deportiva muy utilizada tanto para el deporte federado, como para el deporte base y escolar, que usan cientos de personas cada semana y con estas mejoras su uso podría multiplicarse, incluyendo eventos regionales y nacionales con impacto directo en el barrio. También atiende a colectivos en riesgo de exclusión: es uno de los espacios utilizados en el programa del club: “No Solo Ruedas”, con el que se acerca el patinaje a personas en situación de vulnerabilidad social. Se podrían organizar jornadas abiertas, exhibiciones y más actividades cuyos usuarios no fueran únicamente deportistas y escolares de patinaje de velocidad.
Impacto concreto: - Convertiría esta pista en un referente para el deporte base y de competición en Valladolid, permitiendo albergar campeonatos oficiales que atraerían a cientos de deportistas y familias. - Activa el barrio de La Victoria-Puente Jardín, vinculando deporte, infancia, familia y comunidad. - Da uso continuo y sostenible a una instalación pública actualmente limitada por su estado.
En resumen Esta propuesta no solo arregla una pista: genera impacto deportivo, educativo, económico, social, ambiental y comunitario. Es una inversión viable, necesaria y transformadora para Valladolid.
412.388 €
VotarEscultura y mural sobre el biólogo Jose Antonio Valverde
09/01/2026 • Zona Este 2
Con motivo del centenario del nacimiento del biólogo José Antonio Valverde, proponemos la instalación de una escultura del biólogo y el diseño de un mural sobre su contribución en Doñana, en la plaza que tiene su nombre.
La escultura podría ser de piedra o algún material metálico y se podría instalar en la entrada a la plaza. El mural, se podría instalar en la fachada del edificio abandonado junto el Centro de Salud Circunvalación.
86.394 €
VotarAmpliación parque infantil c/ Amor de dios (Agrupada con 8471, 8551)
18/12/2025 • Zona Esgueva 1
En la calle Amor de Dios a la altura del portal 7 hay un parque infantil escaso.
Es un parque que no es apto para niños menores de 3 años.
Es dificil encontrar por la zona un parque infantil para niños pequeños y hay que dar muchas vueltas para que los más pequeños puedan disfrutar un rato.
Aunque en la Avenida Palencia ya exista un parque un poco más grande... solo tiene 2 columpios para niños pequeños.
Propongo que el parque de la calle Amor de dios a la altura del portal 7 sea modificado y cuente con juegos para niños menores de 3 años.
25.000 €
VotarAparcamiento para motos en Paseo de Isabel la católica.
09/01/2026 • Zona Centro
Con motivo de la implantación de la Zona de Bajas Emisiones, ZBE, numerosas plazas de motos han quedado incluidas en dicha ZBE (plaza de Poniente, calle Correos). Solicito la creación de un aparcamiento de motos en el Paseo de Isabel la Católica, para poder aparcar las motos que no tienen la etiqueta ambiental necesaria para entrar en la ZBE. Una zona adecuada puede ser a la altura del Instituto Nuñez de Arce. Muchas gracias.
10.000 €
VotarConstruyendo Ciudadanía
29/12/2025 • Zona Centro
Este proyecto nace de la convicción de que el cambio social comienza con acciones individuales concientes. El objetivo es principal es idéntificar, analizar y promover comportamientos éticos y cívicos que fortalezcan la convivencia armonica y el bienestar camun en nuestra sociedad actual. A través de esta intervención, se busca ir más allá de lo básico y no solo de cumplir leyes, es implicar a la sociedad diversa, al ciudadano y medio ambiente a la empatía; ser un mejor ciudadano no cuesta nada, dar las gracias, saludar y dar los buenos días, así como un hasta luego o hasta pronto, etc.,
De esto se trata, el crear una campaña digital, personalizada, corporativo entre la ciudadanía y comercios en divulgar y fomentar acciones humanas y respeto.
50.000 €
VotarReforma integral plaza alberto fernandez
17/12/2025 • Zona Esgueva 1
Reforma integral de calzada, de plantas verticales, de toldo, que quite el sol o tipo marquesina que esta en la plaza que esta detras del centro civico y el resto
- Poner plantas verticales en las dos plazas
-Arreglo de calzada que se esta hundiendo
-Poner toldo o marquesina en la plaza que esta detras del centro civico
Tengo confianza en que despues de 35 años por fin se adecente esta plaza
350.000 €
VotarTráfico y seguridad en la Cañada Real
09/01/2026 • Zona Sur 2
Actualmente, la Cañada Real presenta una afluencia de tráfico excesiva. Constituye una vía rapida en la zona debido a la ausencia de semáforos. En los carriles de servicio también se circula a una velocidad excesiva.
Los cruces son un peligro para los peatones.
Es necesaria una solución tecnica viable que podria ser: instalación de semáforos con pulsador, sistemas de control de velocidad, zonas elevadas en los cruces (siempre y cuando no provoquen un ruido constante que perjudique a los vecinos de las viviendas colindantes), etc.
700.000 €
VotarBarrera natural acústica de arbolado en perimetro Pinar del Jalón
29/12/2025 • Zona Este 1
El barrio de Pinar del Jalón se encuentra circunvalado por grandes vías de alta capacidad y tráfico intenso: la Avenida de Zamora, la VA-20 y la VA-30. Esta configuración genera un impacto acústico continuo que deteriora significativamente la calidad de vida de sus residentes.
El problema del ruido es general en todo el barrio, especialmente en los tramos marcados en rojo en la imagen, correspondientes a la Av. Zamora y la VA-30, ubicados junto a zonas de viviendas y ocio comunitarias (campo de futbito multideporte y zona de calistenia).
Zona Norte (trazo rojo en imagen junto a Av. Zamora): Para esta zona sería idóneo disponer del mismo muro arbóreo existente entre la C/ Arribes del Duero y el comienzo de la Av. Segovia desde la rotonda. Esto permitiría mitigar el ruido del denso tráfico, especialmente de vehículos pesados, que circula por la Av. Zamora y afecta a las viviendas del perímetro norte.
Zona Este (trazos amarillos en imagen junto a VA-20): Recientemente el Ayuntamiento ha realizado un importante esfuerzo con la plantación de numerosos árboles de sombra en el área este, entre las parcelas comunitarias y la VA-20. Sin embargo, estas plantaciones, además de estar en un estado inicial que tardará años en desarrollar su porte, están concebidas con un fin ornamental para embellecer el paisaje urbano y el carril bici, con árboles equiespaciados, de hoja caduca y baja densidad de ramas. Por ello, no contribuyen a mitigar el impacto acústico ni aportan protección frente a las corrientes térmicas invernales. A lo largo de este paseo perimetral este sería especialmente útil completar la plantación actual con una densa barrera arbórea en todos los huecos que quedaron tras la retirada, limpieza y desbroce del arbustado silvestre hace un par de años.
Zona Sur (trazo rojo en mapa junto a la VA-30): A esta zona no ha llegado la actuación de plantaciones debido a limitaciones presupuestarias, según informó el Concejal de Medio Ambiente en el Concejo Abierto del 27 de octubre en Canterac. Precisamente esta zona es especialmente vulnerable, ya que el vial de la VA-30 transcurre a un plano superior al de las viviendas y zonas de ocio comunitarias. Los paneles antirruido instalados en la VA-30 solo cubren parcialmente su paso por el barrio, a lo largo del tramo del paso elevado sobre la autovía a Segovia. Estos paneles son claramente insuficientes y no protegen las zonas más expuestas y cercanas a la vía. La plantación en este tramo sería incompleta si no abarcara también la parte sur de la esplanada de la calle Aneto, que perdió su masa forestal a causa de los incendios de los últimos veranos, los cuales arrasaron la barrera de chopos que discurría junto al canal y las tierras de labranza. La plantación de una barrera densa y perenne en este lugar proporcionaría no solo protección acústica frente a la VA-30, sino también una barrera térmica frente a las corrientes de aire a lo largo de los caminos de terrazo de la esplanada.
Petición concreta: Se solicita la plantación de una barrera forestal densa y continua de árboles de hoja perenne (como especies del tipo abeto), plantados de forma compacta a lo largo de los tramos antes citados. Para que la solución sea efectiva en un plazo razonable, es fundamental que, ajustados a un presupuesto contenido, se intente maximizar la adquisición de ejemplares de cierta edad y tamaño, capaces de actuar como cortafuegos acústico desde el momento de su plantación, priorizando mayor tamaño en aquellas zonas (tramos en rojo en la imagen) donde las vías pasan más cerca de las viviendas. No es una cuestión meramente estética, sino de salud pública y bienestar vecinal.
Esta intervención no es un capricho, sino una medida de justicia ambiental para un barrio cuyas vías circunvalatorias lo hacen especialmente vulnerable. Resulta ilustrativo señalar que este tipo de barreras verdes ya existen y funcionan en nuestro entorno más cercano, como en el tramo vecino de inicio de la Avenida de Segovia y en diversas parcelas del polígono industrial Jalón-2, demostrando su eficacia y viabilidad. Su implantación en Pinar del Jalón sería, por tanto, la extensión lógica de una solución ya contrastada.
Se trata de una inversión para la mejora de la calidad de vida y el bienestar de familias, muchas de ellas con niños pequeños especialmente vulnerables a los continuos ruidos; y también para mejorar la calidad de vida de nuestros mayores, que han elegido esta ubicación para huir del ruido y la contaminación del centro. Es dar respuesta a un problema que arrastramos desde la creación del barrio con una solución natural, sostenible y duradera.
300.000 €
VotarArreglos y Repintado Mirador de Aves, Parque Las Lavanderas
09/01/2026 • Zona Pisuerga 1
El Mirador de Aves del Parque de Las Lavanderas, en La Overuela es un espacio único en Valladolid con vistas al río Pisuerga, se trata de un espacio lleno de tranquilidad dónde poder disfrutar tanto de la fauna: mirlos, martinete común, garza real, abejaruco europeo, como de la flora Fresnos, chopos, sauces , olmos y álamos negros, entre otros.
El deterioro causado por el paso del tiempo y algún eventual acto de vandalismo, hace necesaria esta intervención de reparación, repintado y barnizado para su correcto mantenimiento y mejora.
45.000 €
VotarALUMBRADO CALLE TAHONAS
08/01/2026 • Zona Centro
Mi propuesta nace de una necesidad. La calle Tahonas solo tiene alumbrado en la acera de los números pares y eso hace que la acera izquierda quede completamente a oscuras, generando una zona peligrosa e insegura.
Se necesitan farolas en la acera de los números pares. Por supuesto, quitar los árboles no es aceptable como respuesta al problema de la iluminación.
30.000 €
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