Mi propuesta es el arreglo integral de la Piscina Cubierta de Canterac. Es necesario , dada su antigüedad y lo poco que se ha invertido en ella , que se solucionen varios aspectos como son :

- Instalar una rampa de acceso a la pileta ya que actualmente no hay y supone un inconveniente para la gente que lo necesita. Además se daría accesibilidad a la piscina a todo tipo de usuarios sin necesidad de utilizar una grua para poder acceder al agua.

- Instalar un desagüe en el suelo de los vestuarios que no lo tienen para evitar el encharcamiento en dichos espacios. Mejorar también las ventanas y la correcta ventilación en ellos. 

- Mejorar las duchas de los vestuarios, actualizando la grifería y aspecto general.

- Ampliar el número de calles en la piscina ya que actualmente sólo hay 6 y es insuficiente para el número de usuarios que acudimos. Se comparte el espacio con cursillos variados y equipos de natación entrenando.

- Recuperar el espacio de gimnasio que hay junto a la piscina para poder utilizarlo.

- Valorar el aprovechamiento del espacio exterior que hay junto al Polideportivo Canterac y que actualmente está en desuso. Tal vez se podría instalar material deportivo para la práctica de ejercicios rehabilitadores  para usuarios adultos , tipo bicicletas estáticas , ruedas giratorias , balancines....

La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.

Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.

Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.

Justificación de la actuación

• Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
• La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.

Propuesta de actuaciones

Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:

• Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
• Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
• Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
• Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.

Objetivos de la propuesta

• Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
• Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
• Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
• Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.

Beneficios

• Disminución del riesgo de atropellos.
• Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
• Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
• Adecuación de la vía a su carácter residencial.

El parque infantil que se encuentra en la plaza Vadillos deberia mejorarse porque son muchos niños los que lo disfrutan todo el año.

Propongo una renovación del parque incluyendo un techo para poder disfrutar todo el año ya que es una zona con muchos niños.

En dias de sol es imposible que los niños puedan disfrutar del parque porque el sol da directamente toda la tarde.

En dias de lluvia es imposible llevar a los niños para que disfruten.

En el Canal de Castilla, concretamente en el Camino de la Sirga, coinciden habitualmente peatones y ciclistas compartiendo el mismo espacio. Esta situación provoca riesgo de accidentes, especialmente en momentos de mayor afluencia, ya que no siempre queda claro por dónde debe de circular cada usuario.

Propongo mejorar la seguridad y la convivencia entre peatones y ciclistas mediante la señalización y organización del espacio, siguiendo el ejemplo de la Senda de la Acequia (Laguna de Duero), donde hay dos sendas divididas a ambos lados por una acequia: una está  recomendada para ciclistas y la otra recomendado para peatones, todo ello acompañado de paneles informativos claros y visibles.

No se trataría de una norma obligatoria ni sancionadora, sino de una medida informativa y orientativa, que ayude a ordenar el uso de los caminos y a prevenir conflictos y accidentes.

Los carriles bicis de la zona de la Rubia y Covaresa están muy deteriorados y con  múltiples zonas quebradas o abombadas por las raíces de los árboles . Hace díficil y peligroso la circulación por esos carriles. Estaría bien destinar algo de presupuesto a arreglarlos. Gracias 

Antes habia un seto que separaba la carretera de los edificios, repoblar el seto 

El asfalto de las calles Loma, Otero y Ribazo esta muy deteriorado. Tiene grandes desconchones y multiples baches.

Tambien necesitariamos un parque canino en el barrio de la fuente el sol debido a la gran cantidad de perros  que ya existen.  Tenemos el parque de la fuente el sol al lado , pero alli  no pueden ir sueltos y la mayoria del tiempo esta llena de maleza.

(Agrupada con 7852)

Solicito pintar las líneas que separan los carriles, así como pasos de cebra en las inmediaciones de las calles Jilguero, Cabornero, Petirrojo y Abejaruco. Llevan décadas sin estar pintadas. La ausencia de las mismas produce confusiones en la circulación vial en calles de doble sentido y no facilita la circulación de peatones en los cruces, sobre todo teniendo en cuenta la gran afluencia de menores que acuden al polideportivo colindante o al instituto más cercano.