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Mostrando 41 - 50 de un total de 56 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Accesibilidad' en todas las zonas
Renovación acceras Paseo Prado de la Magdalena
09/01/2026 • • Zona Esgueva 1
Eliminar los bordillos que conforman las ollas actuales de los árboles, porque suponen un obstáculo para los viandantes, en perjuicio de la accesibilidad.
De una acera de 8 metros de ancha queda reducida a 3 metros útiles para caminar.
Sustituirlo por enrejado de hierro al mismo nivel de la acera, como está haciendo actualmente el Ayuntamiento en otras zonas como la calle MigueI Iscar, Plaza Zorrilla o calle Juan Manbrilla.
Y hacer un talado de algunos arboles. Hay un exceso de árboles, especialmente en la zona colindante a la valla de la universidad, donde se juntan 3 filas de grandes arboles de gran embergadura con gran cantidad de ramas que ya vuelan sobre la calzada, que supone a la vez un peligro en dias de fuerte viento sobre las personas y los vehículos aparcados.
Arreglo de la plaza Alberto Fernández
08/01/2026 • • Zona Esgueva 1
El pavimento de la plaza Alberto Fernández está en muy mal estado. Tanto la parte de la acera como la parte de la calzada presenta roturas, desgaste y hundimiento (esto último, más acusado en la calzada).
Dada la multitud de problemas que esto ocasiona:
- De seguridad: tropiezos por adoquines levantados, sueltos o desnivelados.
- De accesibilidad: para personas en sillas de ruedas o con problemas de movilidad, sillas de bebés, invidentes.
- Drenaje y salubridad: por las roturas y juntas abiertas, deterioro más rápido del pavimento por las filtraciones y aparición de verdín.
- En calzadas: pérdida de estabilidad y aumento de accidentabilidad, mayor dificultad para vehículos de emergencia, incremento de ruido de rodadura, vibraciones transmitidas a edificios colindantes.
Además de la sensación de abandono de un espacio público de referencia en el barrio.
Por todo lo anterior, propongo el arreglo de la plaza Alberto Fernández.
Nuevo semáforo en Calle del Padre José Acosta
10/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Crear un nuevo paso para peatones con un semáforo en la calle José Acosta, intermedio entre los actuales ya situados en la esquina con la calle Mieses y el que está a la altura del instituto Vega del Prado (Ver mapa) Mejoraría la accesibilidad entre Huerta del Rey y Villa del Prado, y evitaría el cruce de peatones por lugares no señalizados. Entre los semáforos actuales hay una distancia de 400 metros, cuando lo habitual entre semáforos son los 200 metros.
Aumentar la seguridad en pasos en Cañada Real
08/01/2026 • • Zona Sur 2
La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.
Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.
Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.
Justificación de la actuación
- Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
- La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.
Propuesta de actuaciones
Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:
- Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
- Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
- Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
- Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.
Objetivos de la propuesta
- Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
- Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
- Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
- Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.
Beneficios
- Disminución del riesgo de atropellos.
- Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
- Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
- Adecuación de la vía a su carácter residencial.
PARKIBICI o PARKING BICICLETAS SEGURO CALLE BOSTON - EDIFICIO SEGURIDAD SOCIAL
20/12/2025 • • Zona Este 1
Objetivo General
Crear una infraestructura de estacionamiento seguro, accesible y moderno para bicicletas en la Calle Boston que:
- Incremente la seguridad del estacionamiento de bicicletas (al lado de edificio Seguridad Social)
- Fomente el uso de transporte sostenible
- Mejore la movilidad activa en la zona
- Genere beneficios ambientales y de salud pública
Objetivos Específicos
- Reducir robos y vandalismo de bicicletas mediante infraestructura cerrada o vigilada
- Aumentar la comodidad del usuario ciclista con acceso fácil y servicios adicionales
- Mejorar la imagen urbana con mobiliario de diseño moderno
- Garantizar accesibilidad para personas con discapacidades motrices
- Facilitar intermodalidad con transporte público
- Monitorizar el uso para futuros proyectos en la zona
Contexto Territorial
La Zona Ciudad de la Comunicación en Valladolid, específicamente la calle Boston y sus proximidades, presenta las siguientes características:
Potencialidades:
- Proximidad a equipamientos públicos de gran afluencia (Edicicio de la Seguridad Social, futuro edificio de RTVE, edificios administrativos)
- Zona con infraestructura de movilidad en desarrollo
- Buen acceso a red de transporte público
- Proximidad a centro urbano
- Población trabajadora significativa en la zona
Necesidades Detectadas:
- Ausencia de infraestructura segura para estacionamiento de bicicletas
- Aumento de uso de bicicleta como transporte sostenible post-COVID
- Demanda de soluciones de movilidad urbana sostenible
- Inseguridad en el estacionamiento actual (callejero desprotegido)
- Falta de conectividad intermodal
Análisis de Demanda
Población Afectada
- Empleados públicos Seguridad Social: ~150-200 personas
- Trabajadores zona administrativa: ~300-400 personas
- Ciudadanía general zona Este 1: ~8.000 personas
- Estudiantes/usuarios transporte: ~500+ diarios potenciales
Tendencias de Movilidad:
- Aumento del 45% en uso de bicicleta en Valladolid (últimos 3 años)
- 32% de desplazamientos en bicicleta en zona Este según encuestas participativas
- Demanda creciente de infraestructura segura según datos AUVASA
Proyectos de Referencia en Valladolid
El Ayuntamiento de Valladolid ha ejecutado exitosamente aparcamientos seguros de bicicletas (PARKIBICI) distribuidos por toda la ciudad.
Arreglos en la Piscina Cubierta de Canterac
09/12/2025 • • Zona Este 1
Mi propuesta es el arreglo integral de la Piscina Cubierta de Canterac. Es necesario , dada su antigüedad y lo poco que se ha invertido en ella , que se solucionen varios aspectos como son :
- Instalar una rampa de acceso a la pileta ya que actualmente no hay y supone un inconveniente para la gente que lo necesita. Además se daría accesibilidad a la piscina a todo tipo de usuarios sin necesidad de utilizar una grua para poder acceder al agua.
- Instalar un desagüe en el suelo de los vestuarios que no lo tienen para evitar el encharcamiento en dichos espacios. Mejorar también las ventanas y la correcta ventilación en ellos.
- Mejorar las duchas de los vestuarios, actualizando la grifería y aspecto general.
- Ampliar el número de calles en la piscina ya que actualmente sólo hay 6 y es insuficiente para el número de usuarios que acudimos. Se comparte el espacio con cursillos variados y equipos de natación entrenando.
- Recuperar el espacio de gimnasio que hay junto a la piscina para poder utilizarlo.
- Valorar el aprovechamiento del espacio exterior que hay junto al Polideportivo Canterac y que actualmente está en desuso. Tal vez se podría instalar material deportivo para la práctica de ejercicios rehabilitadores para usuarios adultos , tipo bicicletas estáticas , ruedas giratorias , balancines....
Huerto Urbano Comunitario
09/01/2026 • • Zona Este 1
Se propone la creación de un huerto urbano comunitario en el barrio de Delicias, como espacio público destinado a la participación vecinal, la educación ambiental y el fomento de hábitos sostenibles. El proyecto busca recuperar y poner en valor un solar o zona verde municipal infrautilizada, transformándolo en un lugar de encuentro intergeneracional.
La actuación consistiría en la adecuación del terreno, instalación de bancales, sistema de riego eficiente, cerramiento vegetal, caseta de herramientas y mobiliario básico, así como la mejora de la accesibilidad. El huerto estaría concebido como un espacio de uso comunitario, abierto a asociaciones, centros educativos, colectivos juveniles y vecindad del barrio.
Este huerto urbano contribuirá a mejorar la calidad ambiental y social de la zona, promoviendo la educación ecológica, el consumo responsable y la cohesión comunitaria, además de generar un entorno verde que favorezca la salud, el cuidado del espacio público y la participación ciudadana.
Subida a la Fuente El Sol: una calle que necesita una reforma urgente
19/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
El estado actual de este vial en la parte en la cual hay viviendas es el siguiente:
- Aceras rotas o inexistentes
- Falta de pasos peatonales señalizados
- Accesibilidad muy limitada, sin rebajes en los tramos de acera.
- Peligros para quienes caminan, especialmente personas mayores, niños y personas con movilidad reducida
No es solo una cuestión estética, es una cuestión de seguridad y dignidad para quienes viven en esta parte del barrio o de quienes quieren pasear por el parque forestal de La Fuente El Sol.
Es hora de urbanizar esta calle como se merece, con aceras en condiciones, rebajes, señalización adecuada y mejoras que garanticen una movilidad segura para todas las personas.
HACER LA CALLE SOL DE COEXISTENCIA
09/01/2026 • • Zona Sur 1
Propongo hacer la calle Son una calle de coexistencia según establece el PGOU de Valladolid. Las calles de coexistencia tienen toda la superficie adoquinada y a la misma cota, mejorando la accesibilidad. Dado que es una calle sin salida, mejoraría mucho la movilidad en coche ya que las aceras impiden dar la vuelta con comodidad y dificultan el acceso a vados. Se podría aprovechar para poner algún árbol mediano.
Parque infantil pinar de jalón
09/01/2026 • • Zona Este 1
Título de la propuesta: Renovación integral y modernización del área de juegos infantiles en Pinar de Jalón (Entre C/ Calvitero y C/ Almanzor) Descripción del proyecto La presente propuesta solicita la remodelación y mejora del parque infantil ubicado en el barrio de Pinar de Jalón, concretamente en la zona verde situada entre las calles Calvitero y Almanzor. A pesar de ser una zona con una alta densidad de familias jóvenes, el equipamiento actual ha quedado obsoleto, presenta un desgaste significativo por el uso y las inclemencias meteorológicas, y no responde a las necesidades de accesibilidad e inclusión que requiere un espacio público moderno. Objetivos de la mejora * Seguridad y Confort: Sustitución del pavimento actual (arena/caucho deteriorado) por suelo de caucho continuo de alta absorción de impactos, con diseños coloridos que estimulen el juego. * Inclusividad: Instalación de elementos de juego adaptados para niños y niñas con diversidad funcional (columpios tipo nido, rampas de acceso, paneles sensoriales), garantizando que el parque sea un espacio para todos. * Modernización del equipamiento: Incorporación de estructuras multijuego (torres, toboganes y zonas de escalada) que fomenten la actividad física y la imaginación, diferenciadas por edades (zona de 0-3 años y zona de +4 años). * Sostenibilidad y Entorno: Instalación de nuevas zonas de sombra (velas de brezo o pérgolas) y refuerzo del mobiliario urbano (bancos con respaldo y papeleras de reciclaje) para facilitar la estancia de los acompañantes. Beneficiarios Esta actuación beneficiará directamente a los cientos de familias residentes en el barrio de Pinar de Jalón, un sector de la ciudad en constante crecimiento que demanda espacios públicos de calidad. Además, contribuirá a dinamizar la convivencia vecinal y a mejorar la imagen estética de la zona verde que conecta las calles principales del barrio. Presupuesto estimado Se solicita que los técnicos municipales valoren la ejecución integral, estimando una inversión acorde a las partidas destinadas habitualmente a la renovación de áreas de juegos en barrios, que garantice materiales duraderos y de bajo mantenimiento.