ZONA  INFANTIL ZONA GALERA, ASI COMO ZONAS COMERCIALES.

Modificar suelo o poner una moqueta ya que es demasiuado fría y afecta a la actividad de yoga

Poner un espejo en la vía de circulación entre la Calle Vía Láctea y Astrofísico Carlos Sánchez Magro, ya que no hay visibilidad.

Propongo el cambio del suelo de la Pasarela del Museo de la Ciencia. Ese suelo de chapa perforada ES UN PELIGRO cuando hiela y llueve. No solo es perjudicial para las personas, también lo es para las mascotas. Además el ruido que hace cuando se camina supone un impacto ambiental a los animales del río y de la isla del Palero.

Colocación de paneles por la cuidad donde los ciudadanos podamos poner carteles con información para el resto de los vecinos

Se pide el arreglo de la Calle Zapadores, debido a posibles caídas de los viandantes.

Como madre de 3 hij@s menores de 10 años y profesora, considero vital la construcción de zonas de columpios en la zona sur orientados a niñ@s mayores de 7 años y adolescentes (por ejemplo parque de covaresa o descampado frente al colegio El Peral). Hay muchos grupitos de columpios para pequeños, pero en cuanto crecen los niños, ya pierden el interés en ellos o incluso llegan a subirse a los tejadillos del columpio corriendo el riesgo de caerse. A veces se les ve en los parques mirando el móvil porque no tienen actividades para su edad. Los niños mayores y adolescentes tambien tienen necesidad de realizar ejercicio físico, escalar y jugar.  En otras zonas como villa del prado o el Valle de los 6 sentidos hay zonas con juegos grandes al estilo de las que hay en otros países de Europa, como Alemania.

Creo que esta propuesta tendría impacto muy positivo en la salud física y mental de la infancia y adolescencia de la zona sur de Valladolid.

El barrio de la Victoria necesita una línea de autobús que conecte directamente y de forma rápida con el centro y las estaciones que permita llegar en poco tiempo a personas que habitualmente necesiten coger un tren para llegar a su puesto de trabajo.

Actualmente las líneas que llevan a esta zona de la ciudad dan tanto rodeo que se tarda menos yendo andando que en transporte público y con una frecuencia de 30 minutos cuando una línea directa y con una frecuencia menor tiene cabida al igual que poseen otros barrios de la ciudad con alta población y en crecimiento, como es este, que tienen autobuses cada 10 minutos, directos e incluso lanzaderas

En cuanto acaba Arco de Ladrillo en el edificio Madrid, se acaban las aceras y el paso del viaducto y la vía de servicio no están adecuadas al paso de peatones.

Esto ocurre en ambos lados de la Avenida Madrid. Ahora que no existe la vía de Ariza, el viaducto deja de tener sentido y debería desaparecer. Pero al menos, en lo que desaparece, se podrían crear aceras a ambos lados de la carretera: vía de servicio en dirección salida, y sentido de entrada. 

- En el caso de salida, la vía de servicio tiene una gran afluencia debido al Puppy Park, y es cuestión de tiempo que se produzcan atropellos en la zona, porque no está adecuada al paso de personas.

- En el caso de entrada además, debería habilitarse correctamente una zona de parada para el bus que realiza la línea Laguna - Valladolid, ya que el autobus para en una zona no asfaltada con cierto desnivel y que genera un peligro para los viajeros y para los coches que entran.

No sé, si todo esto está contemplado ya en una obra mayor que englobe la rotonta de San Agustín, la entrada por la Avenida Madrid y la retirada del viaducto sobre la vía de Ariza, pero entiendo que la parte de las aceras debería arreglarse lo antes posible para evitar accidentes.