Asfaltado
15/12/2025 • • Zona Parquesol
Año tras año se observa que incomprensiblemente se asfaltan calles cuyas calzadas estan casi en perfecto estado.
Ya va siendo hora de que una de esas calles que SÍ necesita asfaltado se realice: la calle Manuel Jiménez Alfaro en ambos sentidos
Nuevo semáforo en calle San Luis
04/01/2026 • • Zona Esgueva 2
El único semáforo que existe en la calle San Luis (Esquina con Nicolás Salmerón), es a todas luces insuficiente para permitir un adecuada regulacion del tráfico en el primer tramo de la calle y el cruce de los peatones en condiciones de seguridad. Y es que desde el semáforo que existe en la calle Don Sancho (esquina con calle Tudela) no hay ninguno más hasta el situado en la esquina de Nicolás Salmerón. En ese tramo, esa excesiva distancia que existe entre semaforos supone un riesgo muy alto de atropello de personas y choques entre vehículos, riesgo mayor cuando en muchas ocasiones la velocidad de los vehiculos que circulan por calle San Luis es muy alta.
A continuacion se detalla la problemática y riesgos actuales que existen en el mencionado tramo de la calle San Luis, especialmente en el cruce con la calle Tudela:
- Ante la ausencia de paso de peatones, las personas cruzan de cualquier forma y circunstancia, sin ser conscientes de la alta velocidad que a veces llevan algunos vehiculos. La temeridad la realiza cualquiera: jóvenes, mayores, impedidos e incapacitados.
- El garaje subterráneo de la calle Acibelas tiene su entrada por esa misma calle y muchos de los vehiculos entran a este de frente por la calle Acibelas, algo que está prohibido pero que es habitual por los conductores para evitar dar la vuelta a la manzana y entrar por calle de San Luis. Una práctica a la que contribuye que no haya una línea contínua en calle San Luis que obligue a girar a la derecha y a prohibir seguir recto para entrar al garaje desde calle Acibelas. Esta habitual práctica genera:
- Riesgo de colisión de los coches que van a entrar al garaje con los que circulan por calle San Luis.
- Riesgo de atropello de peatones que caminan por la acera junto a la puerta de acceso al garaje por aquellos coches que quieren entrar rápido al garaje para que ningún vehículo que circula por calle San Luis colisione con él.
- Riesgo de atropello de los peatones que cruzan la calle San Luis pasado el cruce de la calle Acibelas, por los vehículos que adecuadamente giran a la derecha desde calle Acibelas para incorporarse a calle San Luis, pero que no ven porque los conductores están pendientes de los vehículos que circulan por calle San Luis (miran a su izquierda que es por donde circulan los coches, y los peatones cruzan a su derecha).
Por todo lo anterior se solicita un semáforo a la altura del número 4 bis de la calle San Luis, con pulsador para el cruce de peatones, así como el pintado de los dos carriles de la calle San Luis con línea continúa que evite el cruce de vehículos desde la calle Acibelas hasta el mencionado garaje.
Movilidad
07/01/2026 • • Zona Parquesol
Quitar muchos semaforos como por ejemplo el de la calle padre llanos con miriam blasco, manolo azaña con juan garcia hortelano ...
Dejar todos en ambar apartir de las 00 hasta las 6 ( excepto el de adolfo miaja con dr villacian y el de ciudad de la habana con manolo azaña y dejarlos siempre o casi siempre que en el semafor haya dos carriles, en ambar par la derecha.
Quitar la polcia local del barrio teniendo a la polica nacional tambien no creo que aporten mucho a y dejarse de inventar pinturas de colores como señalizacion horizontal como la de la calle mauel silvela a la altura del ceip tierno galvan que las normas estan no solo para los ciudadanos, para las administraciones tambien.
Aparcamientos en calle detras de virgen de las saletas, hogar ancianos, c.salud
17/12/2025 • • Zona Esgueva 1
Se podrian poner unos cuantos aparcamientos entre la parte de atras del hogar de ancianos y centro de salud, detras de la calle virgen de las saletas, junto a la valla, Entrarian varios vehiculos, que faltan hacen
Acondicionamiento mediante mobiliario urbano y jardineras en entorno Antigua
03/01/2026 • • Zona Centro
Mejora del entorno de La Iglesia de la Antigua, calles Magaña, Solanilla y plaza Solanilla, mediante incremento de mobiliario urbano y jardineras, logrando de esta forma un entorno más acogedor para el colectivo de la tercera edad.
El proyecto incluirá la reforma integral y funcional de fuente en plaza Solanilla ( Zona entre calles Magaña y Solanilla)
Derribar quiosco que existe en la calle Teresa Gil
08/01/2026 • • Zona Centro
Derribar el quiosco situado enfrente de la iglesia Felipe Neli y crear una plaza con una estética edecuada al entorno
Reposicion de mobiliario
16/12/2025 • • Zona Este 2
Reponer las barras de la plaza de mayo que se llevaron y no han vuelto a reponer
Columpios de la Plaza de ventura Alonso
01/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Tanto los columpios , como el suelo de la zona de columpios de la plaza de Ventura Alonso se encuentran muy deteriorados.
REMODELACION Y MODERNIZACION DE LOS BAÑOS DEL ESTADIO JOSE ZORRILLA (Agrup 7898)
05/01/2026 • • Zona Parquesol
Instalación de sistemas de ahorro de agua – Baños más ecológicos y sostenibles
Incorporación de urinarios ecológicos sin utilización de agua (https://www.urimat.com/es/productos/urinarios) y grifería con dispositivos de reducción de caudal.
Implementación de mecanismos automáticos para optimizar el consumo y minimizar el desperdicio.
Accesibilidad universal
Creación de nuevos baños adaptados para personas con movilidad reducida, cumpliendo normativa vigente.
Señalización clara y accesos amplios para garantizar la inclusión de todos los aficionados.
Compromiso con la sostenibilidad
Uso de materiales reciclables y de bajo impacto ambiental.
Reducción significativa del consumo de agua y energía, contribuyendo a la certificación ecológica del estadio.
Impacto del Proyecto
Mayor accesibilidad: El estadio será más inclusivo, alineado con principios de igualdad.
Reducción del impacto ambiental: Ahorro de recursos hídricos y menor huella ecológica.
Documentación:
Plano planta baños estadio
Estado Actual
Estado reformado
Presupuesto Aproximado
Paso de Peatones San Quirce (San Pablo)
05/01/2026 • • Zona Centro
Desde la puesta en marcha de la zona de bajas emisiones, gran parte del tráfico del centro de la ciudad ha sido desviado por la Calle de San Quirce dirección San Pablo, lo que ha supuesto un aumento notable del número de vehículos y, especialmente, de la velocidad a la que circulan. Aunque existen pasos de peatones en las inmediaciones, la realidad es que muchos peatones cruzan habitualmente por la Calle San Quirce 2 al tratarse de un paso natural y muy utilizado, donde no se dispone de ningún paso peatonal ni señalización.
Esta situación genera un riesgo constante, ya que la combinación de tráfico intenso, velocidades elevadas y cruces frecuentes fuera de los pasos señalizados puede derivar en un accidente grave. Por este motivo, considero necesaria la instalación de un paso de peatones en San Quirce 2, así como un badén u otra medida de calmado de tráfico que ayude a reducir la velocidad de los vehículos.