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Mostrando 11 - 20 de un total de 231 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Medio Ambiente' en todas las zonas
CARRIL BICI CALLE RECREOS CONEXIÓN C.M.SAN ESTEBAN DE GORMAZ
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Crear o delimitar un carril de 2,5 o 3 metros en la acera derecha de la Calle Mieses en sentido suroeste (podría ser mediante pintura y señales de bici en suelo) desde la finalización de la calle Recreos hasta la Calle Monasterio de San Esteban de Gormaz donde conectaría con el carril bici ya existente. Todo ello conllevaría los correspondientes rebajes de las aceras en cada uno de los diferentes cruces.
Espacio de Referencia Scout
08/01/2026 • • Zona Este 1
Convertir el Parque de Las Norias en un punto de referencia scout municipal que impulse la educación en valores, la convivencia y el ocio saludable, mediante la creación de un espacio estable para actividades al aire libre y la habilitación de un Centro Scout Municipal. Valladolid cuenta actualmente con más de seis grupos scouts y cerca de 800 miembros activos, lo que convierte esta propuesta en una oportunidad real de apoyo al tejido asociativo juvenil y a su importante labor educativa y social.
La actuación permitirá reconvertir una zona importantísima de la ciudad, dotándola de identidad, dinamismo y uso comunitario, mediante la adecuación del terreno y la instalación de elementos urbanos necesarios (bancos, mesas, zonas de sombra, iluminación, puntos de agua, áreas verdes y señalización). Todo ello convertiría Las Norias en un entorno activo, seguro y atractivo para la juventud.
Dado que parte de las infraestructuras existentes en el parque son de titularidad municipal, se plantea la posibilidad de estudiar la cesión y rehabilitación de uno de los edificios abandonados para su uso como Centro Scout Municipal, garantizando así un equipamiento estable para actividades educativas, de participación y de formación juvenil.
Contenedores en calle Esquila
07/01/2026 • • Zona Este 2
En la calle Esquila al principio entrando por el Paseo de San Isidro, los contenedores dan un aspecto de descuido completo, están tan feos todos, amontonados y esa zona parece un vertedero además de que alguno de ellos no abre bien y se queda a medias la abertura al tirar la basura; en el centro de la ciudad hay contenedores metálicos soterrados y mi propuesta es que igual que hay contenedores en el centro de la ciudad, se pongan en mi calle, porque también tenemos derecho a que la calle esté bonita y que al pasar no den ese aspecto de basurero. Además no entorpecen en ningún aparcamiento y si se hacen bien permiten el paso sin molestar a los ciudadanos. Gracias
Arreglo y mantenimientos de caminos Navabuena y Valdecarros
05/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Aunque muchos vallisoletanos no lo sepan Navabuena es una entidad singular de población del municipio de Valladolid.
Se trata de un exclave de la capital vallisoletana, rodeado por los municipios de Mucientes, Villanubla, Zaratán, Villalba de los Alcores, La Mudarra, Valdenebro de los Valles, Medina de Rioseco y Peñaflor de Hornija. La inmensa mayoría de los terrenos del enclave son un páramo cultivado con cereal.
El mantenimiento y erreglo de los caminos de dicho exclave de la capital son indispensables para el desarrollo de las taréas agricolas así como para el acceso a los diferentes parajes.
Pavimentación de las aceras de la calle Madre de Dios
30/12/2025 • • Zona Esgueva 1
La calle Madre de Dios presenta la misma pavimentación desde sus orígenes a base de brea por lo que su estado es muy defectuoso, con numerosos desniveles, hundimientos y parches que han generado grietas. A mayores, existe un problema de medioambiente, ya que en verano conserva mucho el calor y contribuye al grave problema de las altas temperaturas en la época estival.
Es por ello que el tránsito no se puede hacer con normalidad sin tener que dejar de mirar continuamente al suelo para evitar tropezones o caídas, sumándose más dificultades los días de lluvía ya que se generan numerosos charcos.
Esta situación llega a ser un gran problema para los numeros vecinos de avanzada edad que habitan en el barrio y caminan con dificultad, con andador o en sillas de ruedas. Los cuales deben ir sorteando los puntos problemáticos llegando algunos a caerse.
Además, es ésta una calle principal por el trasiego constante de vecinos y estudiantes que se dirigen a sus centros de estudios y por los negocios que hay en ella.
Reforma pistas Gregorio Fernandez
23/12/2025 • • Zona Sur 1
La pista que se encuentra al lado del polideportivo Gregorio Fernández se encuentra totalmente abandonada llena de malas hierbas y con mucho espacio desaprovechado. Propongo buscar una mejor distribución del espacio con un mejor mantenimiento y la reforma de su acceso que actualmente es a través de una valla rota junto al aparcamiento.
Arreglar las aceras de la Calle Santiago Alba y del Paseo Lorenzo Arrazola
20/12/2025 • • Zona Sur 2
Las baldosas están muy levantadas por las raíces de los árboles. Esto supone un alto riesgo de tropezarse con las baldosas.
Adecuación de parques y zonas verdes
29/12/2025 • • Zona Sur 2
Preparar, sanear y adecuar las zonas verdes entre el puente peatonal Pedro Gomez Bosque y el Puente de la Hispanidad, de manera que se sanee y preparen zonas de paseo seguro junto a la margen izquierda del río Pisuerga. Así mismo, preparar y adecuar las zonas no edificadas y las de no previista edificación, de manera que se doten más jardines arreglados y cuidados en lugar de pequeñas parcelas baldías sin cuidado alguno.
Comprar máquinas para quitar grafitis
03/01/2026 • • Zona Centro
Se poprone la compra de 5 máquinas para eliminar grafitis que puedan ser usadas por el servicio de limpieza tanto en la zona centro como en cualquier otra zona necesaria.
Carril bici seguro+conexión peatonal entre Urb. El Pinarillo y Puente Duero
29/12/2025 • • Zona Sur 2
Creación de un carril bici seguro y la peatonalización que conecte la Urbanización El Pinarillo con el barrio de Puente Duero. Actualmente ambos núcleos están separados por una carretera sin acera, lo que hace imposible acceder caminando o en bicicleta sin riesgo. La conexión existente incluye una rotonda peligrosa que no se puede cruzar con seguridad, especialmente con niños, bicicletas o carritos. Además, el transporte público es muy limitado, sin servicio regular, lo que obliga a depender del coche incluso para desplazamientos cortos y básicos hacia la ciudad. Esta propuesta busca garantizar una vía segura, sostenible y accesible que permita unir barrios, mejorar la seguridad vial, fomentar la movilidad activa y saludable, reducir el aislamiento del vecindario y ofrecer una alternativa real al coche. No es solo un carril bici, es recuperar el derecho a movernos de forma segura y conectar nuestra comunidad con el resto de la ciudad.