Solicito que se realice una mejora integral, incluido el cambio del piso de arena por piso de corcho o similar, asi como cambio de aparatos  para niños

Despues de la larga actuacion realizada por la construccion de la red de calor por parte del Ayuntamiento, las calles afectadas han quedado maltrechas y parcheadas, dando una fea imagen. Entiendo dicho estado debe de ser corregido y por ello dichas calles deben de ser asfaltadas, para mejorar la imagen y estado de las mismas.

Los vecinos de la overuela merecemos y tenemos derecho igual que cualquier otro vecino de otro barrio de la ciudad a una conectividad real y operativa con el resto de la ciudad en transporte público.

Desde la Overuela es necesaria una conexión continua con el centro de la ciudad con media hora como espaciamiento máximo para poder utilizar el transporte público de forma regular. Hay que tener en cuenta que el bus solo va hasta el centro, y para poder moverse por el resto de la ciudad como universidades, centros comerciales o polígonos, hay que hacer conexiones con otros autobuses y con salidas cada hora o más, es inviable su uso ya que no solo se depende de la organización propia sino del tráfico y la puntualidad del resto de autobuses..no se puede estar esperando 1h en el mejor de los casos a qué llegue el autobús a 5 grados que hace en invierno o a 30 grados a la sombra (que no hay) en verano..

Por otro lado, tambien es necesario que se replantee el recorrido incluyendo una parada cerca del centro de salud de la Victoria, el centro cívico Canal de Castilla, la guardería el Principito y colegio Miguel Delibes, que son servicios que utilizan los vecinos del barrio, sobretodo personas mayores y familias con niños y que con la situación actual, si no se dispone de un coche, hay que recorrer una gran distancia andando desde la parada del bus hasta estos servicios...

Las actuales frecuencias y recorridos del transporte público que llega al barrio, nos obligan a los vecinos a usar de forma regular el vehículo privado, con la consiguiente contaminación que ello provoca.

Mejora, acondicionamiento y ajardinado de las zonas del Cementerio Municipal/ Iglesia del Carmen de Extramuros y la Campiña del Carmen junto con la VA20.

Crear un nuevo paso para peatones con un semáforo en la calle José Acosta, intermedio entre los actuales ya situados en la esquina con la calle Mieses y el que está a la altura del instituto Vega del Prado (Ver mapa) Mejoraría la accesibilidad entre Huerta del Rey y Villa del Prado, y evitaría el cruce de peatones por lugares no señalizados. Entre los semáforos actuales hay una distancia de 400 metros, cuando lo habitual entre semáforos son los 200 metros.

El barrio de Puente Jardín, especialmente su zona de reciente expansión, está creciendo en población y en actividad diaria (desplazamientos a trabajo, compras, gestiones y ocio). Sin embargo, la estación de BIKI más cercana queda a una distancia poco práctica, lo que reduce mucho el uso real del servicio: si para coger o dejar una bici hay que caminar demasiado, BIKI deja de ser una alternativa competitiva frente al coche o el vehículo privado.

Ubicar una estación en Paseo Obregón 80 cubriría ese “vacío” de servicio y permitiría desplazamientos de última milla: conectar el barrio con otros puntos de la ciudad de forma rápida, económica y sin emisiones. Además, mejoraría la equidad territorial del sistema (que no se concentre solo en zonas céntricas), dando acceso a movilidad sostenible a vecinos que hoy están “fuera del mapa” de BIKI pese a vivir en un área en crecimiento.

La actuación es de alto impacto y coste contenido: una estación bien situada incrementa la demanda sin necesidad de grandes obras, reduce viajes cortos en coche (los que más congestión y problemas de aparcamiento generan) y refuerza hábitos saludables. En resumen, esta estación respondería a una necesidad actual del barrio, acompañaría su expansión y alinearía Puente Jardín con una Valladolid más accesible, limpia y conectada.

Propongo que se mejoren las aceras de la calle Madre de Dios porque están descuidadas y llenas de obstáculos 

Zona central de Parquesol, por la zona Froiz, cambiar la iluminación y quitar algunos arboles que hacen sombra, para caminar mejor.