Presupuestos Participativos Valladolid

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Mostrando 131 - 140 de un total de 434 propuestas de proyectos de inversión que contienen '"Urbanismo";' en todas las zonas

CREACIÓN DE APARCAMIENTO DISUASORIO EN PARCELA MUNICIPAL

07/01/2026  •  PEDRO VALLADOLID  •  Zona Este 1

Vendría muy bien,crear un aparcamiento disuasorio en dicha parcela de calle Bostón c/Adolfo Suarez, del estilo al que está al lado de la casa de la India .

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Creación de espacios exteriores cubiertos

04/01/2026  •  Aliciav  •  Zona Sur 2

Cuando llueve no hay lugares disponibles para poder socializar en el exterior. Muchos jovenes y personas mayores entre otras se quedan esos días en casa sin poder quedar con sus amigos o metiéndose en soportales para poder estar juntos y refugiarse de la lluvia.

La creación de un merendero con cubierta y luz podría ser una solución. Además fomentaría reuniones y comidas al aire libre para todas las edades pudiendo ser remedio para evitar la soledad. También sería positivo para la creación de un lugar de sombra en verano.

Se adjunta foto de ejemplo aunque puede ser más pequeño (2 o 4 mesas) y poner varios en parques distintos del barrio e incluso se podría aprovechar el tejado para paneles solares o plantar plantas como en plaza españa

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Pavimentación de las aceras de la calle Madre de Dios (agrupada con 7771)

30/12/2025  •  Mª Ángeles Acebes Palenzuela  •  Zona Esgueva 1

La calle Madre de Dios presenta la misma pavimentación desde sus orígenes a base de brea por lo que su estado es muy defectuoso, con numerosos desniveles, hundimientos y parches que han generado grietas. A mayores, existe un problema de medioambiente, ya que en verano conserva mucho el calor y contribuye al grave problema de las altas temperaturas en la época estival.

Es por ello que el tránsito no se puede hacer con normalidad sin tener que dejar de mirar continuamente al suelo para evitar tropezones o caídas, sumándose más dificultades los días de lluvía ya que se generan numerosos charcos.

Esta situación llega a ser un gran problema para los numeros vecinos de avanzada edad que habitan en el barrio y caminan con dificultad, con andador o en sillas de ruedas. Los cuales deben ir sorteando los puntos problemáticos llegando algunos a caerse.

Además, es ésta una calle principal por el trasiego constante de vecinos y estudiantes que se dirigen a sus centros de estudios y por los negocios que hay en ella.

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MEJORAS EN EL ACCESO PEATONAL A NUEVO HOSPITAL POR PARQUE CANTERAC

31/12/2025  •  AV Nuevo Hospital  •  Zona Este 1

Este acceso, utilizado por multitud de personas cada día, necesita una serie de mejoras para que sea accesible y seguro para los usuarios: personas mayores que pasean, vecinos que suben con la compra desde Delicias, pacientes del Centro de Salud y del Hospital, jóvenes que van a los institutos, etc. Las necesidades son:

1. Ensanchamiento de la acera del lado derecho sentido parque de Canterac, en el tramo comprendido junto al Teatro; actualmente se estrecha mucho los días de Mercadillo y es complicado pasar, especialmente con carros de la compra, carros de bebé o sillas de ruedas.

2. Reducción de la pendiente de subida: dados los principales usos de este acceso (personas cargadas con bolsas o carros de la compra, personas mayores, pacientes del Centro de Salud o el Hospital, personas con carritos de bebé, jóvenes con las mochilas), es vital facilitar el acceso a pie. Actualmente la considerable pendiente dificulta el tránsito, especialmente con peso. Se propone estudiar el rebaje de dicha pendiente, bien alargando el recorrido o bien con la instalación de algún elemento mecánico.

3. Prohibición del acceso con vehículos: la inexistencia de barreras físicas hace que los vehículos utilicen el acceso, ocasionando un riesgo para los viandantes. Se propone instalar bolardos fijos y reorganizar el tráfico los días de mercadillo, o instalar bolardos móviles asegurando que se ponen siempre cuando no hay mercadillo.

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SEÑALIZAR, IDENTIFICAR Y PINTAR, CARRIL BICI COMPARTIDO .

08/01/2026  •  J.L.PALEN  •  Zona Esgueva 1

El carril bici, que discurre por la zona del parque de la ribera de castilla a la altura del seminario, acaba en su tramo señalizado y pintado de verde. A partir de este punto,hasta la desembocadura de la esgueva, se comvierte en una acera compartida, que es motivo de conflifto con los peatones. 

Sugiero pintar la acera de verde, o al menos unas rayas identificando y separando la zona de carril del resto de la acera. Esto convendria hacerlo siguiendo el trazado paralelo a la vaya, tal como discurre desde el puente Mayor, de esta manera se ganaria en seguridad tanto para los peatones como para usuarios del carril bici.

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Pasos de peatones elevados calle Astrofísico Carlos Sánchez Magro

15/12/2025  •  44910741K  •  Zona Esgueva 2

Realizar dos pasos elevados en la calle Astrofísico Carlos Sánchez Magro con las calles de la Astrofísica y en la salida de la calle Vía Lactea como hay en distintos cruces de todo el barrio de Santos-Pilarica

En está calle, los vehiculo van bastante rapido y la salida de la calle Vía Lactea tiene poca visivilidad, tanto para peatones como para vehiculos, ayudaria a reducir la velocidad en ese tramo.

La velocidad excesiva son de los que salen de la calle aguanieves para coger el semaforo abierto del cruce con la calle Juan Carlos I, la calle al tener esas curvas y el aparcamiento que hay junto a la pista PumpTrack, ponen en riesgo a los peatones que cruzan de Vía Lactea hacia el esgueva, tanto los vehiculo que vienen circulando por esa calle, como lo sque salen de Vía Lactea, no tienen visibilidad con los coches aparcados.

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Arreglo acera calle soto por detrás del colegio Entre Rios y hacer carril bici

23/12/2025  •  Noelia Gallego  •  Zona Esgueva 1

La situación de la acera de esta calle peatonal es realmente lamentable. Está toda levantada por las raíces de los árboles, algunos adoquines están rotos y cuando llueve está todo lleno de charcos. 

Además en época otoñal, las hojas impiden ver lo irregular que está el suelo con el peligro que esto supone para todas las personas, pero más si cabe para todos los niños que van al colegio y las personas mayores que pasean diariamente por esa zona o están de paso hacia la piscina municipal. 

Además, aprovechando la renovación total de la acera, se podría realizar un carril bici que una el carril ya existente que finalliza en el instituto Ribera de Castilla y la calle Niña, dando una salida de manera continua al parque ribera de castilla, zona donde cohabitan los peatones y las bicis. 

 

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Toboganes en el parque de El Peral

Instalación de toboganes en el parque utilizando los montículos exi

29/12/2025  •  Dvid  •  Zona Sur 2

Mi propuesta es realizar una mejora en el parque de El Peral, concretamente con la instalación de toboganes infantiles aprovechando los montículos de césped que ya existen en la zona.

Considero que esta actuación podría realizarse con un impacto mínimo, ya que los desniveles naturales permitirían integrar los toboganes de forma sencilla, segura y respetuosa con el entorno. Además, supondría una mejora significativa del espacio de juego para los niños y niñas, fomentando el ocio al aire libre y el uso del parque por parte de las familias.

Esta propuesta podría contribuir también a optimizar recursos, al reutilizar la infraestructura natural existente sin necesidad de grandes obras, manteniendo la estética del parque y reforzando su carácter lúdico.

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Conexion carribici Paseo del cauce con calle Rabida por calle Reguero

08/01/2026  •  Angel Tejedor Macho  •  Zona Esgueva 1

Conectar los carriles bici ya existentes en la calle Rabida y Paseo del cauce por la calle Reguero paralela al esgueva. Hay espacio suficente para un carril bidirecional, tanto en la zona de parque (dos opciones) como el resto de la calle.

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FALTA BARANDILLA

BARANDILLA - NUEVO TUNEL DE PANADEROS

19/12/2025  •  12374238P  •  Zona Este 1

Solicito la instalación de una barandilla en ambos lados en el primer tramo de escaleras del túnel de Panaderos, en el acceso por el lado de Delicias, donde actualmente no existe ningún elemento de apoyo.

Esta actuación mejoraría de forma notable la seguridad y accesibilidad del paso, especialmente para personas mayores, con movilidad reducida. Se trata de un punto con tránsito habitual, pendiente pronunciada, lo que incrementa el riesgo de caídas.

La instalación de una barandilla es una intervención sencilla, de bajo coste y alto impacto, que contribuiría a prevenir accidentes, fomentar un uso más seguro del túnel y avanzar en el compromiso municipal con la accesibilidad universal y el cuidado del espacio público.

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