El firme y asfalto de VA20 a su paso lateral de barrio de COVARRESA , trasmite MUCHO RUIDO, seria conveniente a plicar una capa asfaltica para reducir el ruido y ser menos molesto para los residentes al lado de dicha autovia 

En la zona del callejon de la alcoholera (Valparaiso) hay mucha población nueva , muchos niños que al salir del cole no tienen buenos parques infantiles, estan todos muy obsoletos, viejos e incluso peligrosos con excrementos de animales por ser de arena.  

Creo que es mejor hacer un parque grande con zonas para varias edades , y no hacer mini parques que luego están vacios porque hay muy pocos columpios y no cumplen su función .  En otras ciudades (por ejemplo Salamanca) tienen parques grandes y con cesped artificial que es cómodo para los niños y facil de limpiar y mantener.

El parque que ya está en la placita de calle guaraníes debe cambiarse, y también hay otras zonas donde se podría ubicar uno nuevo.

Por favor, cuiden más nuestra infancia

Dotacion de material para las clases de cocina.

Se necesitaria unas ollas express de 4 y de 7 litros 

Además el microondas se incendió y se necesitaria uno nuevo para sustituirlo

Actualmente, dicho parque presenta un estado de deterioro notable, con juegos infantiles en mal estado que suponen un riesgo para la seguridad de los niños, así como una base de arena que se encuentra sucia y es poco adecuada para el juego seguro.

Por este motivo, solicitamos que se proceda a:

1. Revisar, reparar o sustituir los juegos infantiles deteriorados. 2. Retirar la arena del suelo, que ya no cumple condiciones óptimas ni higienicas. 3. Instalar pavimento de caucho, más seguro, higiénico y accesible.

Creemos firmemente que una actuación en este espacio contribuiría al bienestar, seguridad y disfrute de los más pequeños, y al mismo tiempo mejoraría la imagen del barrio.

Agradecemos de antemano su atención y esperamos una pronta respuesta.  

Adecuacion para los juegos consistente en una capa de tierra con bancos o soporte para depositar los juegos o material con delimitacion del espacio debido a que los perros transitan libremente por el espacio sin correa.

Paseo por esa zona y está peligrosa. No se ven los pasos de peatones y los coches tampoco tienen visibilidad. Es necesario mejorar esta zona y señalizar 

La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.

Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.

Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.

Justificación de la actuación

• Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
• La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.

Propuesta de actuaciones

Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:

• Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
• Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
• Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
• Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.

Objetivos de la propuesta

• Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
• Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
• Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
• Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.

Beneficios

• Disminución del riesgo de atropellos.
• Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
• Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
• Adecuación de la vía a su carácter residencial.