Desearia que  la zona de acceso y entorno de la piscina municipal se encuentra actualmente en terreno de tierra, sin pavimentar ni acondicionar adecuadamente.

Que esta situación provoca diversos problemas, entre ellos:

Falta de seguridad vial, ya que algunos vehículos realizan derrapes y maniobras peligrosas.

Riesgo para peatones, especialmente en épocas de mayor afluencia como la temporada de verano.

Generación de polvo, barro y deterioro general del entorno.

Imagen poco adecuada de una instalación municipal muy utilizada por vecinos y visitantes.

Que el adecentamiento y asfaltado de dicha zona supondría una mejora significativa en términos de seguridad, accesibilidad, salubridad y estética urbana, beneficiando al conjunto de la ciudadanía.

SOLICITO

Que se tenga por presentado este escrito y se incluya el proyecto de adecentamiento y asfaltado de la zona de la piscina municipal dentro del Presupuesto Municipal, y en particular, que sea valorado e incorporado al proceso de Presupuesto Participativo, para su estudio.

Muchas gracias 

Desarrollar y ejecutar los contenidos del proyecto descrito en anexo que suponen la extensión del parque ( actualemente sin nombre) situado entre la calle Montano y Luyano y la parcela de Presidencia de la Junta de CyL en Covaresa; con la finalidad resuminda en el título de la propuesta.

La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.

Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.

Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.

Justificación de la actuación

• Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
• La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.

Propuesta de actuaciones

Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:

• Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
• Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
• Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
• Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.

Objetivos de la propuesta

• Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
• Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
• Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
• Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.

Beneficios

• Disminución del riesgo de atropellos.
• Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
• Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
• Adecuación de la vía a su carácter residencial.

Se propone la instalación de una nueva estación del sistema público de bicicletas BIKI en el barrio del Pinar de Antequera, actualmente no cubierto por la red. Esta actuación permitiría integrar plenamente el barrio en el sistema de movilidad sostenible de la ciudad de Valladolid, facilitando desplazamientos cotidianos seguros, económicos y respetuosos con el medio ambiente.

Se propone ubicación en un punto visible, seguro y accesible, por ejemplo, próximo a la pista polideportiva cubierta con buena conexión a los carriles bici existentes.

Arreglar las aceras de la calle Acacias, en el Pinar de Antequera, ya que están levantadas por las raices de los árboles de la propia calle