Se propone que estos parques de la zona de parquesol los suelos de los parques infantiles y zonas de juego sean de caucho

Crear un acceso a la autovía desde la calle  Martín Santos Romero para despejar el tráfico que será en dos años muy complicado en esa zona

Habilitar al menos 3 ó 4 puntos de carga rápida para vehículos eléctricos en Parquesol, distribuidos por el barrio

Uno de ellos en la ubicación de aparcamiento reservado para coche compartido (situado en calle Amadeo Arias) 

Arreglar y acondicionar las escaleras , que bajan a la residencia de Ballesol, en el parque de los Almendros, hacerlas más estrechas y añadir en ellas una barra, para poder sujetarse al bajarlas y al subirlas.

Parquesol es un barrio principalmente residencial, con muchos vecinos que dependen del aparcamiento en la calle y con poco garaje privado disponible. La reducción de plazas de aparcameinto por Agenda 2030 y cambios recientes dificulta el día a día de los residentes y el acceso a los comercios y servicios del barrio.​

Se propone actuar de forma específica en varios puntos para recuperar plazas sin perjudicar al transporte público, las bicicletas ni a los peatones:

• Reducir la anchura de peanas de árboles que eliminaron en su día malintencionadamente plazas de aparcamiento sin una mejora proporcional y ubicando arboles de forma perjudicial para la vida del barrio.
• Redimensionar la parada de autobús de Adolfo Miaja de la Muela, actualmente sobredimensionada, liberando el resto del frente para aparcamiento en línea.
• Reubicar paradas de bicis como la de Adolfo Miaja de la Muela desde la calzada a zonas amplias de acera, manteniendo el servicio pero recuperando plazas, como estaba antes VallaBici.
• Ajustar a la demanda real la parada de taxis de Amadeo Arias, hoy sobredimensionada y casi siempre vacía, convirtiendo el espacio sobrante en plazas de uso vecinal.​
• Otras adecuaciones similares que permitan recuperar el espacio que el anterior gobierno y el actual han eliminado del barrio perjudicando la vida de los trabajadores que necesitan el coche.

Con una inversión moderada, estas medidas permitirán recuperar un número importante de plazas, reducir las vueltas buscando sitio, mejorar el acceso al comercio local y disminuir el tráfico innecesario en el barrio. Por todo ello, se solicita el voto a esta propuesta para mejorar de forma directa y tangible la calidad de vida diaria de los vecinos de Parquesol.​

Se podría continuar el carril bici que hay en Manuel Jiménez Álfaro hasta conectar con la rotonda de Arroyo.

Bien por el lado actual, o por el lado de la calzada sentido ascendente hacia Parquesol-La Flecha.

Hay sitio suficiente, no interfiere con peatones ni con calzadas ni con aparcamientos.

Me gustaría que arreglasen los bancos de Plaza Paseo La Habana

El barrio de Parquesol cuenta con una importante población juvenil, pero carece de un espacio municipal específico destinado a la juventud. La creación de un Espacio Joven en esta zona permitiría ofrecer un recurso cercano para el ocio saludable, la participación, la formación y el desarrollo creativo de los y las jóvenes, contribuyendo a la cohesión social y a la dinamización del barrio.