Propongo actualizar el sistema de semáforos acústicos para personas con discapacidad visual para que el sonido solo se active cuando el usuario lo necesita, evitando contaminación acústica.

El sistema, utilizado en muchas ciudades, consiste en que la persona con discapacidad, tiene un pequeño mando a distancia que, al pulsarlo, el semáforo reconoce la señal y activa un pitido para localizar el poste y posteriormente, el sonido de paso cuando se pone en verde.  De esta forma, el sonido solo se activa bajo demanda, eliminando prácticamente la contaminación acústica que se sufre actualmente.

     Soy usuario diario de la línea C1 de Auvasa; cojo el autobús en la parada de Calle Mieses esquina Monasterio Santa María Retuerta y me bajo en Parquesol. El motivo de esta comunicación con el Ayuntamiento de Valladolid obedece a mi intención de sugerirles la necesidad de poner en dicha parada de la calle Mieses una marquesina permanente para proteger a los usuarios que montamos ahí de las inclemencias meteorológicas, especialmente a primera hora de la mañana y más aún en estos meses invernales. Es una parada que se halla muy expuesta a la intemperie, en una calle muy amplia y poco resguardada por los edificios colindantes —que para mayor inconveniencia no cuentan con tejadillos ni portales donde cobijarse los minutos de espera hasta que llega el autobús— y sin protección frente a las lluvias, vientos fuertes o combinación de ambos. Precisamente en estos días con este tiempo tan desapacible se hace una verdadera odisea esperar en esas condiciones la llegada del autobús, siquiera un par de minutos, pues ya subimos empapados, con los zapatos encharcados y no pocas veces con el paraguas dado la vuelta...

     Ruego estimen la pertinencia e idoneidad de colocar una marquesina permanente en esta parada que sustituya la señalización vertical que marca ahora la misma. Además, la acera es lo suficientemente ancha como para con su instalación no perturbar ni incomodar lo más mínimo el tránsito peatonal en la Calle Mieses.

     Agradezco de antemano su atención y deferencia. Quedo a su disposición en relación al asunto expuesto. Sin otro particular, reciban un cordial saludo.

Construcción de un parque biosaludable para personas mayores en el parque que hay detrás de la Unidad de Valoración y Atención a Personas con Discapacida (Calle de la Enseñanza, 40). Las zonas biosaludables más cercanas están en el parque de Las Contiendas. Para que las personas mayores de Girón puedan acceder a esas zonas, tendrían que salvar un desnivel considerable y por tanto no se está facilitando la práctica de ejercicio en dicha población. Además, se solicita el reacondicionamiento del parque para incentivar su uso. 

Se podrían ganar hasta un 30% de las plazas de aparcamiento de vehículos si todos estuvieran colocados a una distancia adecuada, especialmente si es en batería. Es habitual ver a coches aparcados ocupando dos plazas e incluso tres (poner inclinado el vehículo).Esto es muy frecuente en la zona dónde yo resido (La Huerta del Rey), a la que acuden a aparcar numerosos vehículos de otras zonas de la ciudad o de fuera de ella. A primera hora de la mañana hay muchos espacios y se dejan los coches de cualquier modo sin pensar en colocarlo adecuadamnete sin bloquear plazar para los que vienen detrás a aparcar.

Esto creo que podría evitarse y ganar plazas simplemente pintando las rayas que delimiten cada plaza de aparcamiento. Podemos tomar ejemplo de lo que ya ocurre en todos los aparcamientos privados o los de los centros comerciales. Considero que es una medida poco costosa y que puede ayudar a aliviar algo el tráfico en nuestra ciudad.

Se podría empezar probando en La Huerta del Rey y ver resultados antes de extenderlo al resto de la ciudad.