Propongo la instalación de un paso de peatones en la Avenida Santander, número 49, que facilite el acceso a la parada de autobús situada en dicha ubicación desde la intersección con la C/Jardines de los Alcázares de Sevilla.

Actualmente, los pasos de peatones más cercanos a esta parada se encuentran a casi 150 metros de distancia, lo que dificulta el tránsito seguro de los peatones que utilizan este servicio, especialmente para las personas mayores, personas con movilidad reducida o familias con niños (colectivo que abunda especialmente en este área). Esta parada es fundamental, ya que da servicio a todo el barrio de Viveros, una zona residencial con un considerable número de habitantes que dependen del transporte público para sus desplazamientos diarios. 

La colocación de un paso de peatones en este punto no solo mejoraría la seguridad vial y la accesibilidad, sino que también fomentaría el uso del transporte público, contribuyendo a una movilidad urbana más sostenible y ordenada.

 Me gustaría que el Ayuntamiento creara una pista de calistenia cerca  de los campos de Rugby y Atletismo  del complejo Ciudad Valladolid, para completar dotación deportiva.

La sustitución de las aceras de brea por pavimentos adecuados es una actuación necesaria para mejorar la seguridad, la accesibilidad y la calidad del espacio público en la ciudad de Valladolid. En muchas calles de la Zona Esgueva 2 como por ejemplo la Calle La Vía, Calle Gabriel y Galán y Calle Higinio Mangas, entre otras, la presencia de suelos de brea supone un problema tanto desde el punto de vista funcional como desde el de la salud y el bienestar vecinal.

La brea es un material obsoleto que se degrada con facilidad, generando superficies irregulares y resbaladizas, especialmente en épocas de lluvia, lo que incrementa el riesgo de caídas y accidentes. Esta situación afecta de manera especial a personas mayores, menores, personas con movilidad reducida y usuarios de carritos infantiles o sillas de ruedas. Además, estos pavimentos presentan un elevado impacto ambiental y contribuyen al aumento de la temperatura urbana.

La renovación de las aceras mediante pavimentos sostenibles debe contemplar la incorporación de zonas verdes, como alcorques adecuados, parterres, arbolado y superficies permeables que faciliten la filtración del agua de lluvia. Estas soluciones verdes ayudan a reducir el efecto isla de calor, mejoran la calidad del aire, favorecen la biodiversidad urbana y hacen los espacios más agradables para el uso vecinal.

Esta actuación permitiría mejorar la movilidad peatonal, cumplir con los criterios de accesibilidad universal y avanzar hacia un modelo de ciudad más saludable, resiliente y comprometido con el bienestar de las personas y el entorno, revalorizando los barrios y mejorando la calidad de vida en Valladolid.

Adecentar la parcela que se creó frente al colegio Miguel Iscar y poner columpios.

Teníamos una zona de columpios en la Plaza Marqués de Suances que se quitaron al reurbanizar la plaza

Ahora los niños no tienen ninguna zona con columpios en el barrio.

En el barrio Santos Pilarica hay muchos niños y niñas adolescentes que precisan de, por un lado, renovacion de las instalaciones disponibles y, por el otro, la ampliación de zonas ludicas a chavales/as con edades de entre 8/14 años que no tienen donde distraerse

En el parque que tenemos en el Barrio San Pedro Regalado hay bastante espacio para instalar unos aparatos biosaludables para hacer ejercicio. Gracias

En el barrio Belen está limitada la circulación de vehículos a 30 km/h, lo cual nunca se cumple e, incluso, hay vehículos que la duplican con creces, o más, en calles largas, generando un peligro enorme para peatones en calles con unas aceras tan estrechas, curvas sin visibilidad, etc, por eso mi propuesta sería la implementación de badenes o resaltos ,a ser posible de hormigón, sobre todo en calles largas como Nueva del Carmen, Nochebuena, Villancico, Aguinaldo, Presentación, al igual que se ha hecho en algunas calles del barrio España, y así hacer que se respete la velocidad máxima permitida y acabar con este peligro que llevamos décadas padeciendo por conductores irresponsables.