La calle Andrómeda carece actualmente de una marquesina que proteja a las personas usuarias del transporte público frente a las inclemencias meteorológicas, lo que supone una carencia significativa en términos de accesibilidad y confort urbano.

Se propone la instalación de una marquesina accesible, diseñada conforme a criterios de accesibilidad universal, que garantice protección frente al sol y la lluvia y mejore la experiencia de uso del transporte público. Esta actuación contribuye a fomentar la movilidad sostenible, reduciendo la dependencia del vehículo privado.

La intervención refuerza el carácter inclusivo del espacio público y mejora la calidad de vida del vecindario, especialmente de personas mayores y con movilidad reducida.

Somos muchos los usuarios que acortamos el paso entre las calles Costa Blanca y Costa Dorada a través de la zona verde situada entre ambas calles, junto a la VA-20 (Ronda Este). Es por ello que sería apropiado que se habilitase una vía de paso peatonal que sirviese para no estropear el césped y evitar rodearla. Hace años se hizo algo similar en la zona verde en la confluencia entre la VA-20 y la Calle Costa Verde.

Con el fin de darle un uso práctico a esta zona verde se podría añadir también algunas mesas de picnic, bancos de madera, papeleras, pérgola de madera... para que todos los paseantes que caminan por la zona encontrasen una zona de descanso.

En esa misma intervención se podría revisar el estado del sistema de riego automático de esta zona verde, ya que con los años se han perdido algunos de los árboles sanos que aquí había, y tal vez se deba a alguna fuga en dicho sistema que haya podido debilitar el soporte del árbol al suelo, permitiendo la caída; siempre ha sido una zona especialmente húmeda.

Crear un Carril Bici desde Calle Universo con Carretera Cuesta del Tomillo hacia las Instalaciones Deportivas de:

Ciudad de Valladolid. (Ayuntamiento). Campos de Pepe Rojo. (Ayuntamiento). Fuente de La Mora. (Universidad). Terradillos. (Junta Castilla y León). Escuela de Golf Castilla y León.

De esta manera mejora el acceso a las instalaciones y a la Ciudad de Valladolid por la VA140.

Se ha hecho esta actuación en otros accesos como: Carretera de la Overuela Avenida Santander Avenida de Soria Autovia de Pinares C. del Arca Real VA-VP-9101 Carrtera de Reuda CL-610 C. Cañada Real Av. Salamanca Casi todos los accesos de la Ciudad de Valladolid tienen carril bici, acerca, desdoblamiento de carril e incluso via de servicio.

Siendo la VA-140 muy transitada por ciclistas y personas que van hacia estas instalaciones deportivas. Y llena de vehiculos y atascos en casi todas las horas del día a la altura del semaforo para entrar en la VA-20.

Además la carretera pide acceso mas seguros a las instalaciones.

Se tendría tambien que alargar la línea 7 de AUVASA hacia estas instalaciones deportivas, pudiendo a ver parada y cambio de sentido en la Instalación de Ciudad de Valladolid o Fuente de La Mora.

Espero que se tenga en cuenta esta propuesta.

En parcela junto a calle Jardines de la Alhambra (entre Aldi y centro de salud) se podría construir una pista polideportiva que tuviera un campo de fútbol y baloncesto, pista de patinaje, circuito bicicletas e incluso alguna barra de calistenia o zona de ejercicios de movilidad tanto para jóvenes y mayores.

En esta zona existen muchas zonas deportivas de uso privado y con el aumento de vecinos por la nuevas construcciones estaria muy bien tener una zona deportiva de uso publico y gratuito.