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Renovación de Pavimentos Urbanos: Adiós a la Brea en los Barrios de Valladolid
01/01/2026 • • Zona Esgueva 2
La sustitución de las aceras de brea por pavimentos adecuados es una actuación necesaria para mejorar la seguridad, la accesibilidad y la calidad del espacio público en la ciudad de Valladolid. En muchas calles de la Zona Esgueva 2 como por ejemplo la Calle La Vía, Calle Gabriel y Galán y Calle Higinio Mangas, entre otras, la presencia de suelos de brea supone un problema tanto desde el punto de vista funcional como desde el de la salud y el bienestar vecinal.
La brea es un material obsoleto que se degrada con facilidad, generando superficies irregulares y resbaladizas, especialmente en épocas de lluvia, lo que incrementa el riesgo de caídas y accidentes. Esta situación afecta de manera especial a personas mayores, menores, personas con movilidad reducida y usuarios de carritos infantiles o sillas de ruedas. Además, estos pavimentos presentan un elevado impacto ambiental y contribuyen al aumento de la temperatura urbana.
La renovación de las aceras mediante pavimentos sostenibles debe contemplar la incorporación de zonas verdes, como alcorques adecuados, parterres, arbolado y superficies permeables que faciliten la filtración del agua de lluvia. Estas soluciones verdes ayudan a reducir el efecto isla de calor, mejoran la calidad del aire, favorecen la biodiversidad urbana y hacen los espacios más agradables para el uso vecinal.
Esta actuación permitiría mejorar la movilidad peatonal, cumplir con los criterios de accesibilidad universal y avanzar hacia un modelo de ciudad más saludable, resiliente y comprometido con el bienestar de las personas y el entorno, revalorizando los barrios y mejorando la calidad de vida en Valladolid.
7800-Acondicionar parque infantil Plaza Vadillos
18/12/2025 • • Zona Esgueva 2
El parque infantil que se encuentra en la plaza Vadillos deberia mejorarse porque son muchos niños los que lo disfrutan todo el año.
Propongo una renovación del parque incluyendo un techo para poder disfrutar todo el año ya que es una zona con muchos niños.
En dias de sol es imposible que los niños puedan disfrutar del parque porque el sol da directamente toda la tarde.
En dias de lluvia es imposible llevar a los niños para que disfruten.
Limpieza rio esgueva (inadmitida)
16/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Limpieza del rio esgueva desde carretera santander hasta la desembocadura del rio
Mejora en el difícil aparcamiento de Valladolid
27/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Buenos días.
Mi propuesta creo que es relativamente económica y ayudará a solucionar un poco el problema de aparcamiento en Valladolid. Consiste básicamente en señalar, delimitar cada plaza de aparcamiento, tanto en linea como en paralelo. Y claro una vez pintadas las plazas correctamente vigilar que el personal aparca bien. Creo que de forma ganaremos aparcamiento. Por experiencia en mi calle donde aparcan 4 coches aparcan 2 porque dejan espacio innecesario. Muchas gracias
Adecentar Pista Roja Boneka Ambalabu
25/12/2025 • • Zona Esgueva 2
La pista roja situada al lado del Esgueva lleva muchos años sin ser cuidada y necesita ciertos arreglos como cerrarla por los laterales para evitar que los balones acaben en la carretera o el propio río, ademas de cubrirla, puesto que en verano hay ciertas horas a las que es imposible estar sobre ese sitio y en invierno con la lluvia el suelo resbala. Además, dotaría a la zona de un área cubierta al aire libre de la que no se dispone actualmente para la realización de actividades lúdicas o de otro tipo. Por último, para los amantes del baloncesto nos gustaría que las redes se cambiasen y cuidasen con periodicidad.
Arreglo de la zona deportiva de la calle Aguilera
09/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Arreglo de la zona deportiva de la calle Aguilera
Nueva estación BIKI en Santos Pilarica
09/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Se propone la instalación de una nueva estación del sistema público de bicicletas BIKI en el barrio de Santos Pilarica. La ubicación de la estación sería en la calle Nube de Magallanes esquina con Universo. La actual estación se podría mover a la calle Astrofísico Carlos Sanchez Magro frente al hospital Casa verde. Esta actuación estaría justificada por el auge que tiene el barrio y permitiría integrarlo plenamente en el sistema de movilidad sostenible de la ciudad de Valladolid, Facilitando así desplazamientos cotidianos seguros, económicos y respetuosos con el medio ambiente.
Implantación de aseos portátiles en la zona del Esgueva
09/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Implantacion de aseos portátiles en la zona del Esgueva.
Mejora sostenible de la accesibilidad de las zonas deportivas Ctra VA-140
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Mejora sostenible de la accesibilidad de las zonas deportivas ubicadas en torno a la Carretera VA-140:
- Reurbanizar carril bici-peatones
- Instalacion de una Estación BIKI
- Prolongar Linea Autocar nº 7 hasta el Complejo Deportivo "Ciudad de Valladolid"
Peatonalización de la Calle Numancia
16/12/2025 • • Zona Esgueva 2
La calle Numancia es una pequeña calle del barrio que sin embargo y a pesar de su escasa anchura se ve invadida por aparcamientos en línea solo para coches y una calzada de asfalto. Con esta invasión apenas queda espacio para los peatones en unas indecentes aceras de brea, véase Imagen 1.
Incluso a pesar de que la conexión con el puente sobre el Esgueva es la más directa del entorno, esta invasión por el coche impide que exista de verdad, véase Imagen 2. En amarillo las líneas peatonales permitidas y en rojo el recorrido obvio y de sentido común.
Por ello, y dada la reducida pérdida de aparcamiento (hay apenas 20 para una calle con 40 pisos) así como la alternativa en coche de la calle Castillejos se pide la peatonalización de la calle, pasando a algo tal como lo que se ve en la Imagen 3.
Dado que se suprime la circulación por esta calle se circula por el sentido ya existente de C/ Castillejos sin modificaciones del sentido del viario. Continuar la calle peatonal al puente con un paso de peatones elevado para conectar toda la calle y el puente perfectamente. Así además los coches ya no correrán en la recta para salir de Paseo del Cauce.
Se pide en todo caso no repetir soluciones como la de Castillejos, donde para que quepan más coches (que en una peatonalización) y aceras mejores (que las que había) queda a disgusto de todos: sin árboles y zonas verdes y con menos aparcamientos. Es un punto medio que deja insatisfechos a todos y ya que se va a quitar aparcamiento es mejor asumirlo y dejar la mejor solución posible con una calle peatonal muy bonita y que será apreciada por los vecinos.