Resultados de la búsqueda
Mostrando 11 - 20 de un total de 22 proyectos de gasto que contienen 'Seguridad' en todas las zonas
Dotación de equipos audiovisuales y rampa en templete de Parque de La Paz
27/01/2021 • • Zona Este 1
Dotación de material audiovisual para el templete del parque de la Paz: elementos para proyectar cine al aire libre y para celebrar conciertos al aire libre. Rampa para hacerlo accesible.
Alumbrado Avenida Zamora, camino colegio de San Agustín
21/01/2021 • • Zona Este 1
La acera por donde van muchos niños andando de Pinar de Jalón al colegio San Agustín (Avenida Zamora) está deficientemente iluminada, de forma que una gran parte del año van en penumbra.
Sería interesante poner unos focos alumbrando a la acera en las farolas de la mediana durante el tiempo que van los chavales y no hay luz, ya que en una consulta que hice al Ayuntamiento me dijeron que poner farolas en esa acera sería demasiado caro "y no merecería la pena".
No sólo van al lado de un descampado, es que encima, en medio del camino hay una nave de donde sale y entra maquinaria pesada.
Iluminación en los cruces de Cañada Real
02/02/2021 • • Zona Sur 2
La Cañada Real está muy poco iluminada en general, pero en los cruces, esa falta de iluminación es un peligro añadido. Los vehículos no ven a los peatones y se han producido numerosos atropellos. Es necesario reforzar la iluminación en los cruces de la Cañada Real.

Añadir pasos de peatones en el cruce de Aguilera y Toro en San Pedro Regalado
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
Teniendo en cuenta que la intersección de las calles Toro, Cigales y Aguilera tiene un tráfico bastante elevado debido que es la única zona de acceso al barrio por el este, creemos que sería necesario colocar pasos de peatones. La configuración actual fomenta que los peatones crucen de manera muchas veces peligrosa y sin garantías, ya que el tráfico en esa zona tiene a llevar una cierta velocidad.
Proponemos la colocación de dos pasos de peatones (ver recuadros amarillos): uno en Aguilera para cruzar entre Aguilera 1 y la farmacia, así como para cruzar desde Aguilera a la calle Toro, ensanchando o añadiendo nuevos pasos rebajados, y aprovechando que en esa zona la acera es más amplia. De esta forma se podría ordenar el cruce de las calles con una intervención mínima.
Idealmente, esto formaría parte de una intervención integral en la zona como la que se recoge en esta propuesta.

Programa de renaturalización del patio del CEIP Ponce de León
31/01/2021 • • Zona Sur 1
OBJETIVO
Esta propuesta tiene por objeto el desarrollo de un programa de renaturalización de patios de colegios con el objetivo último de introducir vegetación en los patios de los centros educativos de la ciudad. Se propone, así mismo, que la primera iniciativa de este programa sea, a modo de proyecto piloto, la ejecución de un jardín vertical en el patio del CEIP Ponce de León en la C/ Francisco Suárez 14-16.
DIAGNÓSTICO PREVIO
Observamos que los patios interiores de las manzanas de la ciudad de Valladolid presentan, en general, un aspecto duro, con grandes superficies pavimentadas y ausencia de vegetación.
Esta situación se da también en numerosos patios de colegios, especialmente en aquellos ubicados en zonas céntricas de la ciudad, donde la práctica totalidad de su superficie se encuentra pavimendada y son escasas las plantas que viven en ellos. Nuestra niñas y niños no tienen posibilidad, en el ámbito escolar, de interacturar de manera directa con la naturaleza.
BENEFICIOS
Llevar la naturaleza a los patios de los colegios tiene indudables beneficios en múltiples dimensiones:
- Mejora de la salud física y emocional del alumnado.
- Favorece el aprendizaje y el desarrollo cognitivo y permite el conocimiento directo de los procesos naturales.
- Mejora de la calidad del aire y disminución del ruido urbano.
- Contribuye a la lucha contra el cambio climático combatiendo el efecto "isla de calor".
- Permite el manteniemiento de la biodiversidad y la creación de conexiones ecológicas.
- Aumenta la permeabilidad del terreno, favoreciendo la recarga de acuíferos y el control natural de la humedad y temperatura.
CÓMO SE EJECUTA
Son varias las formas en que puede materializarse este programa adaptándose a las circunstancias y características de cada centro:
- Eliminación de zonas pavimentadas y creación de parterres ajardinados.
- Plantación de árboles y arbustos propios de nuestro clima en aquellos lugares donde se den las condiciones de espacio, uso y seguridad.
- Actuaciones tiepo jardines verticales que permiten la creacion de pantallas vegetales en lugares donde no es posible el contacto con el terreno natural.
- Huertos escolares, bien sobre el terreno natural o sobre jardineras de gran tamaño especialmente diseñadas.
QUÉ PROPONEMOS
- Creación de un programa municipal para la renaturalización de los patios de los centros educativos de la ciudad.
- Ejecución de un proyecto piloto en el CEIP Ponce de León mediante la creación de un jardín vertical en la fachada del pabellón polideportivo.
Aparcabicis en intersección Calle Colón con Velardes
31/01/2021 • • Zona Centro
Punto muy concurrido por ciclistas, zona de estudiantes con alto uso de ciclistas (paso del carril bici universitario -Pza Santa Cruz). Como muestra, la valla de seguridad y árboles adyacentes siempre suelen tener bicis atadas, lo que dificulta a su vez el tránsito peatonal.

Parque infantil calle Velero (La Galera)
31/01/2021 • • Zona Pisuerga 1
Existe un parque infantil en la calle Velero austero, muy deteriorado y roto en algunos puntos. Me gustaría que se hiciese un proyecto de un parque infantil moderno, seguro y que permitiese mejorar las capacidades motoras de los muchos niños que han nacido en la zona en los últimos años y los que están por venir con las nuevas promociones. Las familias que vivimos allí tenemos que cruzar la carretera hacia Fuente Berrocal (con un solo un paso de peatones) para disfrutar de un parque en condiciones para nuestros hijos.
Mejora de la acera calle Neptuno nº 13, 15 y supermercado Lupa
19/01/2021 • • Zona Pisuerga 1
Buenos días,
en la acera de la calle NEPTUNO entre los números de portales 13, 15 y Supermercado LUPA transita a diario muchísima gente, gran parte de ellos son clientes de dicho supermercado.
Es una acera muy estrecha y se cruza gente de ida y de vuelta y apenas hay espacio para pasar. En la mayoría de las veces para pasar los de ida se tienen que parar los de vuelta y viceversa y no digamos cuando confluyen transeúntes con sillas de niños, sillas de ruedas, andadores y otros.
Mucha de la población de la zona son personas mayores y no pueden transitar por la acera de enfrente que tienen unas dimensiones mayores y pasar por el medio de la calle sin paso de peatones para no cruzarse con tanta gente.
Toda esta situación se agrava con las restricciones originadas por la pandemia. La gente no guarda la distancia de seguridad sobre todo por la coincidencia de los transeúntes de ida y de vuelta.
No se si sería posible ensanchar esta acera pero lo que sí se es que esta situación debería de solucionarse por el bien de todos y todas.
Espeando que estudien una solución.
Gracias.
Un saludo.
Ampliación de aceras y paso de peatones entrada CEIP Giner de los Ríos
02/02/2021 • • Zona Pisuerga 2
Con el objeto de garantizar la pacificación del tráfico y la visibilidad en la zona de forma que sea más segura para los escolares, proponemos ampliar las aceras en la calle Rastrojo frente al Colegio suprimiendo los aparcamientos para coches precisos (ocupando uno de ellos con un aparcabicis) y pintar un paso de cebra enfrente de la entrada al recinto escolar.
En la acera de enfrente a la entrada del colegio dónde se podrían mantener los aparcamientos de coches, el paso de cebra se haría con las mismas características de los que se están realizando últimamente prolongando las aceras hacia la calzada para dar más visibilidad especialmente a los escolares (por su menor estatura que les hace menos visibles entre coches aparcados).
Arreglo de paseos peatonales en La Victoria
04/02/2021 • • Zona Pisuerga 1
Las calles y aceras junto a los colegios del la Victoria son estrechas y los pasos de peatones quedan con escasa visibilidad. Es necesario levantar la carretera haciendo pasos elevados a ras de las aceras para hacer más seguros los pasos de peatones. Propuesta presentada por Grupo Scout Independiente Gilwell.