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Proyectos de gasto con ámbito: Zona Centro

Esta partida tiene un presupuesto de 500.000 €

Proyectos de gasto no viables: Zona Centro

Las propuestas presentadas deben cumplir una serie de criterios (legalidad, concreción, ser competencia del Ayuntamiento, no superar el tope del presupuesto; ver definiciones aquí) para ser declaradas viables y llegar hasta la fase de votación final. Todas las propuestas que no cumplen estos criterios son marcadas como inviables y publicadas en la siguiente lista, junto con su informe de inviabilidad.

Uso social de la Rosaleda

31/01/2021  •  Vicente Muñoz Pascual  •  Zona Centro

Localizar determinados parterres de la Rosaleda para mostrar trabajos de aficionados a estas flores y que pudiera servir para futuros certámenes y concursos que se celebran en otras ciudades

juan mambrilla

Mejora acceso peatonal colegio La Enseñanza

01/02/2021  •  Ecologistas en Acción Valladolid  •  Zona Centro

Peatonalización, con acceso solo para garajes residentes y reparto en horas limitadas, de la calle Facultad de Medicina y Juan Mambrilla, hasta Ruíz Hernández. Justificación: es una calle cuyo único tráfico, además de unos pocos repartos, es para la entrada y salida al colegio de la Enseñanza. Su peatonalización permitiría un acceso seguro y sin contaminación a los estudiantes.

Peatonalización de la calle General Almirante

01/02/2021  •  Daniel Argibay Quiñones  •  Zona Centro

La peatonalización de la calle General Almirante daría continuidad a la ya realizada en la calle Francisco Zarandona. 

El tránsito entre la calle San Benito y la Plaza de los Arces puede realizarse a través de Cebadería-Val-Zapico. Y esa calle solo cuenta con 5 plazas de aparcamiento con horario restringido.

Obviamente sería necesario permitir el paso para el acceso a los vados y a CyD.

Peatonalización Calle San Martín

24/01/2021  •  Rodrigo Lafuente Fernández  •  Zona Centro

Debido a la configuración de la calle, la calle San Martín debería peatonalizarse al completo para mejorar la movilidad peatonal.

La vía pública es SOLO de las terrazas. Armarios en las calles para los vecinos

02/02/2021  •  María Ruiz  •  Zona Centro

Hay calles, como por ejemplo, la calle Angustias, el tramo entre Plaza del Rosarillo y calle Vaho, q tres bares se han hecho con la calle con sus terrazas o con todo tipo de amueblamiento y sombrillas enormes que impiden el paso de forma cómoda andando y ya con una silla de ruedas, como es nuestro caso, es verdaderamente difícil e incómodo.

Lo mismo ocurre en la plaza de los Arces y en otras tantas calles y plazas.

Antes dicho mobiliario se recogía y desaparecía de las aceras y desde hace ya tiempo es permanente.

Si además, tenemos en cuenta las infinitas licencias q se han dado para ocupar las aceras y dejar en ellas, todos los días del año, dicho mobiliario, hay calles y plazas innacesibles para caminar o llevar una silla de ruedas.

Por lo tanto, si las aceras se han convertido en zonas de almacenamiento, nuestra propuesta es que los vecinos también podamos colocar armarios por las aceras y dejarlos también todo el año y sin ningún impuesto como les ocurre a los hosteleros que tienen terrazas. Ya ni se molestan en recogerlas y guardar su mobiliario

La calle es de todos no solo de la bares. 

CONEXIÓN PEATONAL DIRECTA ENTRE PUENTE PONIENTE Y Pº DE MORERAS

01/02/2021  •  Ramiro García Villafranca  •  Zona Centro

Es preciso mejorar el acceso peatonal desde el Puente de Poniente, desde su acera norte, con el Paseo de Moreras (o de Marcelino Martín "el catarro"), con una conexión “sobreelevada” sobre el acceso del aparcamiento de Moreras. Una pasarela de madera de suave pendiente, con una anchura adecuada, puede potenciar el acceso peatonal desde Huerta del Rey hasta el citado paseo, evitando el requiebro actual en una zona compartida con vehículos que acceden al aparcamiento bastante mal ordenada. Una pasarela de madera con arco diseñado para comunicar la cota de la acera del puente con la cota del paseo del parque es compatible con mantener el acceso al aparcamiento disuasorio si se limita a vehículos con una altura máxima de 2 m. Se trata de una intervención modesta que será de gran uso, ya que canalizará la mayor parte del tránsito peatonal de la acera norte del puente, mejorando la seguridad de una zona con notable afluencia de niñ@s y paseantes.

Peatonalización Zona Centro y eliminación aparcamientos en el centro:'plaza Mayo

02/02/2021  •  María Ruiz  •  Zona Centro

En el centro nos ahogamos. Hay muchas calles estrechas y solo hay coches, humos y pitidos. Si tiene q venir una ambulancia no puede pasar porque solo hay un carril. Pagamos un Impuesto de Bienes Inmuebles más alto que en otros barrios y no podemos pasear por nuestro barrio porque literalmente nos ahogamos. Como bien se sabe, la contaminación, entre otros de los vehículos, produce muertes.

En Semana Santa también desaparecen los contenedores de papel y vidrio.

Deberían eliminar los aparcamientos de Plaza Mayor y Portugalete y hacerlos en Huerta del Rey, por ejemplo, para descongestionar el centro de vehículos.

No podemos vivir con ese nivel de contaminación y de ruido.

Peatonalización del Centro, YA y que los comerciantes adornen las calles y sus comercios haciendo, entre todos, calles bonitas y atrayentes para pasear.