Acondicionamiento y pintada de un mural en las tapias del cuartel de La Rubia en el paseo de Zorrilla, calle Maestranza, calle Sayago y carretera de Rueda. se articularía bajo la idea de que este edificio que está inmerso en el barrio y que lleva años sin ningún uso podamos darle un soplo de vida que propicie iniciativas futuras.

Cambiar la triste ciudad en bonitos paisajes, transformarla con pequeñas gotas de alegría. Esa es la idea. Una tapia infinita puede ser modificada y convertirse en una hiedra multicolor, en una sonrisa, un suspiro de esperanza, una gota de oxígeno.

Planteo mediante una propuesta  de arte urbano crear un área libre para imaginar...

En la zona de la Carretera Rueda a partir de la rotonda que se encuentra por encima de la Ronda Exterior, estaria bien dar mas visibilidad al peaton, sobretodo en los pasos de peatones de dicha rotonda, ya que los coches vienen muy rapido y no se detienen para observar si hay algun peaton en dichos pasos, o en dias de niebla o por la noche no se nos ve nada, estaria bien poner los pasos de cebra elevados o bandas reductoras de velocidad antes de llegar a dichos pasos de peatones para que el coche reduciera velocidad y no vinieran tan rapido ya que la mayoria de los coches en vez de reducir velocidad al ver un paso de peatones, lo que hace es acelerar para pasar antes del coche que se encuentra dentro de la rotonda. Tambien estaria bien que en lugar de las señales de paso de peatones situar unas señales iguales pero con luz como las que ya se encuentran en la calle Miguel Delibes.

Tambien convendria realizar una mejora en la Carretera Rueda en la parte posterior a dicha rotonda, porque en el primer tramo de calle (entre ronda exterior y calle Rododendro) si se encuentra asfaltada y hay acera, pero en el segundo tramo (entre calle Rododendro y calle Madroño) hay cesped y no hay acera para poder pasar y desde la calle Madroño hasta la gasolinera tampoco hay acera, y las personas que quieran acudir andando hasta la gasolinera a por pan, al Hotel Lasa Sport o a su centro Deportivo tienen que estar muy pendientes de no ser atropellados.

Colocación de un MONOLITO en el Pinar de Antequera, en HOMENAJE a los 116 fallecidos en la explosión de un polvorín el 21 de septiembre de 1940, el accidente más dramático en la historia de Valladolid.

El 21 de septiembre de 1940, en torno a las 14,45 horas, estalló el polvorín nº 4 del Pinar de Antequera, que albergaba 201 toneladas de explosivos, tras declararse un incendio en el mismo que trataron de sofocar soldados, oficinales militares y el cuerpo de Bomberos de Valladolid.

La terrible explosión, seguida de una lluvia de tierra, grava y escombros que se prolongó durante unos 4 minutos, rompió vidrios en la capital, a más de 4 kilómetros, y se escuchó en toda la provincia vallisoletana.

A consecuencia de la explosión hubo 116 fallecidos (18 muertos y 98 desaparecidos), además de 63 heridos graves, entre ellos también algunos civiles.

La tragedia, maquillada por la censura de la época, ha quedado en el olvido de las siguientes generaciones vallisoletanas, salvo para los vecinos más antiguos del barrio del pinar, en cuya memoria colectiva permanece la que, sin duda alguna, ha sido la tragedia más dramática de la historia de Valladolid.

Donde un día quedó un cráter de 86 metros de diámetro y 20 metros de profundidad, hoy cubierto con tierra y cascotes, salpicados por vidrios rotos, latas y todo tipo de deshechos más propios de un basurero ilegal, hay chopos y álamos que llaman la atención a los pocos senderistas despistados que se internan esa zona concreta del pinar, la única intransitable del maravilloso pulmón de Valladolid.

Donde un caluroso día del verano de 1940, un total de 116 personas dejaron su vida para sofocar un incendio y evitar con cortafuegos las aún más fatales consecuencias de la explosión (en el pinar había 9 polvorines más), hoy nada recuerda a las víctimas.

¿Las 116 personas que allí dejaron sus vidas tratando de evitar una tragedia inevitable desde que se declaró el incendió en el polvorín del pinar, no se merecen el recuerdo de la ciudad en el lugar de la tragedia a través de un monolito con una placa grabada con sus nombres y apellidos?

Bibliografía:

Libro “Explosiones en los polvorines del Pinar – El accidente más dramático en la historia de Valladolid), de D. Francisco Javier Municio Pérez.

Prensa “Aquel San Mateo Tráfico” – El Norte de Castilla, Jorge Moreno: 21-09-2014. https://www.elnortedecastilla.es/valladolid/201409/21/aquel-mateo-tragico-20140920215047.html

Wikipedia “Explosión del Polvorín del Pinar de Antequera”. https://es.wikipedia.org/wiki/Explosi%C3%B3n_del_polvor%C3%ADn_del_Pinar_de_Antequera

Coste: unos 7.200 euros sin IVA (8.700 euros con IVA). Referencias: https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/tudela-y-ribera/2018/06/09/monolito-recordara-victimas-eta-particular/755694.html https://www.lavozdegalicia.es/noticia/amarina/2004/12/10/monolito-pizarra-acero-recordara-victimas-malos-tratos-paseo-viveirense/0003_3282287.htm