Abrir acceso desde el paso de cebra de la Avda. Salamanca al edificio La Olma,  y en paralelo al paso de cebra existente señalizar paso de carril bici para unirlo con el de  Padre Jose Acosta.

Se propone la realización de dos carriles bici en la calle Las Eras para su interconexión con la red ya existente de carriles bici tanto en la avda. Gijón como en la avda. Salamanca.

El primero sería sobre la bocacalle perpendicular (que también se llama calle Las Eras) que está casi enfrente del cruce con la calle Mieses. De esta manera se podría conectar con el carril de la avda. Gijón en ambos sentidos de circulación (no como está ahora regulado para el tráfico) y que además, instalando un semáforo, permitiría cruzar a la calle Canal, cruce que, a pesar de estar prohibido, se efectúa con cierta peligrosidad tanto por ciclistas como por peatones para poder acceder a esa calle y al resto del paseo por el Canal de Castilla.

El segundo carril bici propuesto es en el tramo de la calle Las Eras que parte de la avda. Salamanca y que solo tiene un sentido de circulación, por lo que si se circula en dirección a dicha avenida, desde la calle Olma es imposible conectar con el carrilbici de la avda. Salamanca y seguir, por ejemplo, al puente de Doña Eylo.

Además también se propone la conversión a ciclocarriles compartidos a 30Km/h de la calle Las Eras. Sendas actuaciones de interconexión a la red ciclista, mejorarían el tránsito y la seguridad de bicicletas y peatones.

La cantidad de porquería que se crea en los alrededores del estadio cada domingo de mercadillo es vergonzoso.

EL ACCESO A GIRON POR LA CALLE ENSEÑANZA ES UNA DE LAS ZONAS MÁS TRANSITADAS DEL BARRIO, PUESTO QUE SE TRATA DE UNA DE LAS DOS ENTRADAS AL MISMO, UTILIZADA A DIARIO POR RESIDENTES, PERSONAS QUE ACUDEN AL CENTRO ESCOLAR CRISTO REY, AL CENTRO BASE DE VALLADOLID, A LA RESIDENCIA DE ANCIANOS CARDENAL MARCELO, VIANDANTES, PASO DE LAS LINEAS DE AUVASA, C1 C2 Y 3, Y DEPORTISTAS QUE ACUDEN AL PARQUE DE LAS CONTIENDAS.

SUBIENDO DESDE LA AVENIDA DE GIRON POR EL FINAL DE LA CALLE ENSEÑANZA, A PARTIR DEL NUM 33 Y FRENTE AL LATERIAL DEL CENTRO BASE, SE ABREN DOS ESPACIOS A DERECHA E IZQUIERDA QUE ESTÁN EN ESTADO DE TOTAL ABANDONO. EN CONCRETO EL ESPACIO DE LA DERECHA DONDE SE ENCUENTRAN UN GRUPO DE CONTENEDORES DE RESIDUOS, ES MUY FRECUENTE VER TODO TIPO DE RESIDUOS ACUMULADOS ALREDEDOR. PARECE SER QUE ALGUNAS PERSONAS, NO PRECISAMENTE RESIDENTES DEL BARRIO, HAN ENCONTRADO UN LUGAR DONDE DEJAR ESCOMBROS Y OTROS DESECHOS (INODOROS, COLCHONES, MUEBLES, TVS Y ENSERES DE TODO TIPO)

COMO LA IMAGEN DEL ENTORNO CONDICIONA A LAS PERSONAS A LA HORA DE REALIZAR CIERTAS COSAS, ES NECESARIO DISEÑAR E INSTALAR ALGUN SISTEMA QUE DISUADA DE APROVECHAR ESTOS LUGARES ALGO APARTADOS, PARA ESTAS ACCIONES.

SE PROPONE ACONDICIONAR ESTAS DOS ZONAS PARA UN USO PUBLICO Y DE RECREO (PARADA DE CAMINANTES Y CORREDORES, ENCUENTRO ENTRE VECINOS ETC)

ADEMÁS SERIA OPORTUNO PARA MEJORAR LA IMAGEN DE NUESTRO BARRIO, YA QUE ES UN ESPACIO VISIBLE TANTO PARA LAS PERSONAS QUE PASAN A PIE ASI COMO LAS QUE SE MUEVEN EN AUTOBUS Y VEHICULOS, AJARDINAR E INSTALAR BANCOS CON UNA BUENA ILUMINACION E INCLUSO APARATOS PARA HACER GIMNASIA AL AIRE LIBRE.

Se propone la creación de varias rotondas en la calle Mieses con el objetivo de eliminar semáforos.

Las propuestas serían en los siguientes puntos:

- Mieses con Gloria Fuertes

- Mieses con Avenida de los Cerros

- Mieses con Avenida Miguel Ángel Blanco

- Mieses con Barbecho

En las confluencias de C/Gloria Fuertes con Paseo de la Ribera y José Delicado Baeza, se bloquea la salida se bloquea la salida del Paseo de la Ribera por los coches que van hacia el puente.

Acuden muchas personas mayores al centro que solicitan y necesitan wifi

La acera de Curvada que comunica Contiendas con Granja tiene un espacio público muy ancho desocupado, frenado por una tapia de celosía antigua. Tirar la tapia y urbanizar dicha acera con piso antidesalizante pues la cuesta es muy empinada. 

Unir a pasos de cebra y rebajes (en Contiendas 1 ya hay) en el cruce de Curvada con Recreos y Contiendas

SE NECESITA PODAR O RETIRAR RAMAS /ÁRBOLES VIEJOS QUE AMENAZANCAER , RAMAS O ENTEROS EN LAS ACERAS DE LA CALLE TAJAHIERRO /HOGAR Y TAMBIÉN PODA GRANDE DEL CHOPO ENORME EN PLAZA ELÍPTICA

Se propone la adecuación del actual aparcamiento de buses, entre el Estadio y el aparcamiento del CCMD, como zona videovigilada de estacionamiento habilitada como punto de encuentro de coches compartidos en días laborables y aparcamiento disuasorio. Para trayectos periódicos o laborales al resto de la Comunidad Urbana de Valladolid (CUVA) o ciudades próximas, se debe fomentar (además margen de incentivar el transporte público interurbano) el uso del coche compartido. Las redes sociales facilitan el contacto de conductores con rutas similares, pero el Ayuntamiento debe facilitar un lugar, bien comunicado como este, que sirva de área de intercambio desde el que parten y retornan los coches completos y se aparcan con seguridad los vehículos vacios de los usuarios del servicio. La combinación del uso de espacio de encuentro para trayectos de uso compartido y de aparcamiento disuasorio implica, a su vez, la implantación de una línea-lanzadera de AUVASA que conecte de forma gratuita, rápida y frecuente con el centro urbano, limitando la entrada y salida de vehículos en la ciudad. En el caso de que esta iniciativa no sea seleccionada por la mesa de zona, se solicita que se remita al servicio correspondiente.