Es el último reducto sin arreglar de la zona centro.

Ya se sabe que en el plan general está prevista la realización de un aparcamiento subterraneo en esta zona, pero a falta de poder realizarlo, se solicita la modificación de los encintados de aceras eliminando todos los aparcamientos en batería, ampliando las aceras y hacendo peatonal el trozo de calle Acibelas comprendido entre las calles San Luis y Labradores, trozo de vía en el que se podría prescindir del trafico rodado sin ningún problema .

Realización de la continuación del carril bici y acera para peatones, desde el paao subterráneo de Pilarica, hasta el nuevo túnel de la calle Andrómeda y a su vez unido con el de la calle Juan Carlos I

Rehabilitación de las escaleras que bajan al río Esgueva. Desde el Pº Juan Carlos I hasta calle Universo.

Como cada vez se esta expandiendo más la zona,hay mucha gente de diversas edades con ganas de poder realizar actividades, como pintura,música,deporte.

Un centro cívico seria lo ideal para que todo el barrio tuviese un centro en el barrio donde poder reunirse y realizar distintas actividades.

Continuar el carril bici del Paseo de Juan Carlos I que termina en el Parque Patricia hasta el barrio de Santos Pilarica.

Es una zona de mucho tráfico, con carriles estrechos y peligrosos para los ciclistas.

Ampliación de la acera en la calle Puente de la Reina (entre la gasolinera y la parada de autobús) e instalación de pasos de peatones en la zona de entrada y de salida de los vehículos que van a la gasolinera.

Poner una mediana metálica disimulada con los setos desde la gasolinera hasta el final rotonda apeadero para evitar el paso de gente por zonas que no sean las indicadas, más seguridad, evitar el destrozo de los setos, del riego por goteo, al estilo calle puente colgante.