Arreglo del paseo exterior del barrio (que está al lado de la VA-20): faltan losetas en el suelo y vallas que separen del canal (es un peligro para todos)

Que se acondicione el carril bici que discurre por la Calle Arribes del Duero; su estado es tan malo que es mejor ir por la carretera con la bicicleta que por el carril bici.

Apertura de la calle Cartagena hasta Arca Real.

Esto contribuiría a la apertura de una zona que poco a poco se está deprimiendo y corre el oeligro de entrar en un proceso de "guetización"

En el tramo de la Avenida Madrid entre el Edificio Madrid y el colegio S. Agustín, no existe ninguna acera para que los peatones caminen, teniendo que ir o bien por la zona de servicio o bien por la otra acera donde los vehículos circulan a gran velocidad. Debería crearse una acera al menos para peatones y con carril bici opcional, para poder ir de forma segura peatones (con niños en muchas ocasiones) desde el Edificio Madrid hasta la rotonda del S. Agustín, ya que esa zona ya se ha integrado en la ciudad, pero carece de seguridad para el peatón. 

El aumento del número de coches eléctricos hace necesaria la isntalación de puntos de recarga, Mejoramos la movilidad  y el medio ambiente.

En el corto tramo que va desde la calle Arca Real hasta el Paseo de Farnesio, frente al colegio Cervantes, está indecente: cuando llueve se forman lagunas de agua y cuando no, parece una calle abandonada.

Carril bici de entrada al barrio desde el túnel de Labradores: avenida de Segovia, paseo Farnesio.

Desde aquí, que conecte con:

Embajadores hasta plaza del Carmen y prolongación por avenida de Segovia.

Argales hasta General Shelly y conexión con:

General Shelly hasta paseo Arco Ladrillo (donde hay carril bici).

Arca Real en sentido nuevo polideportivo y CEIP Allue Morer.

En la mediana del Paseo de Farnesio seha quitado la mayoría de los arboles, pero siguen estando los alcorques, por lo que replantar arboles en los alcorques vacios hace mucho más humana esa calle.