Presupuestos Participativos Valladolid

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Hay 4 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'comunicación' en todas las zonas

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PARKIBICI o PARKING BICICLETAS SEGURO CALLE BOSTON - EDIFICIO SEGURIDAD SOCIAL

20/12/2025  •  Albert_pas  •  Zona Este 1

Objetivo General

Crear una infraestructura de estacionamiento seguro, accesible y moderno para bicicletas en la Calle Boston que:

  • Incremente la seguridad del estacionamiento de bicicletas (al lado de edificio Seguridad Social)
  • Fomente el uso de transporte sostenible
  • Mejore la movilidad activa en la zona
  • Genere beneficios ambientales y de salud pública

Objetivos Específicos

  • Reducir robos y vandalismo de bicicletas mediante infraestructura cerrada o vigilada
  • Aumentar la comodidad del usuario ciclista con acceso fácil y servicios adicionales
  • Mejorar la imagen urbana con mobiliario de diseño moderno
  • Garantizar accesibilidad para personas con discapacidades motrices
  • Facilitar intermodalidad con transporte público
  • Monitorizar el uso para futuros proyectos en la zona

Contexto Territorial

La Zona Ciudad de la Comunicación en Valladolid, específicamente la calle Boston y sus proximidades, presenta las siguientes características:

Potencialidades:

  • Proximidad a equipamientos públicos de gran afluencia (Edicicio de la Seguridad Social, futuro edificio de RTVE, edificios administrativos)
  • Zona con infraestructura de movilidad en desarrollo
  • Buen acceso a red de transporte público
  • Proximidad a centro urbano
  • Población trabajadora significativa en la zona

Necesidades Detectadas:

  • Ausencia de infraestructura segura para estacionamiento de bicicletas
  • Aumento de uso de bicicleta como transporte sostenible post-COVID
  • Demanda de soluciones de movilidad urbana sostenible
  • Inseguridad en el estacionamiento actual (callejero desprotegido)
  • Falta de conectividad intermodal

Análisis de Demanda

Población Afectada

  • Empleados públicos Seguridad Social: ~150-200 personas
  • Trabajadores zona administrativa: ~300-400 personas
  • Ciudadanía general zona Este 1: ~8.000 personas
  • Estudiantes/usuarios transporte: ~500+ diarios potenciales

Tendencias de Movilidad:

  • Aumento del 45% en uso de bicicleta en Valladolid (últimos 3 años)
  • 32% de desplazamientos en bicicleta en zona Este según encuestas participativas
  • Demanda creciente de infraestructura segura según datos AUVASA

Proyectos de Referencia en Valladolid

El Ayuntamiento de Valladolid ha ejecutado exitosamente  aparcamientos seguros de bicicletas (PARKIBICI) distribuidos por toda la ciudad.

 

Fomento del comercio vecinal

18/12/2025  •  Manuel Paes Villar  •  Zona Parquesol

Mi propuesta consiste en la creación de bonos individiales para su gasto en el comercio y hostelería local de Parquesol. El presupuesto asignado se repartiría entre los vecinos empadronados en el barrio.

Esta medida complementaría la campaña de bonos ofertada por la Junta de Castilla y León para la reactivación y promoción del comercio de la provincia de Valladolid, que se "agotó en tiempo récord"; adjunto enlace https://comunicacion.jcyl.es/web/jcyl/Comunicacion/es/Plantilla100Detalle/1284721258206/NotaPrensa/1285544252143/Comunicacion

Nuevo Centro de Salud Ariza-Cuarteles

10/12/2025  •  J.Carlos  •  Zona Este 1

Se necesita nuevo centro de Salúd para la nueva zona de cuarteles-Ciudad de la comunicación ante la inmensa crecida de usuarios y para desbloquear el centro de delicias.

MEJORA ACCESIBILIDAD INSTALACIONES DEPORTIVAS VA-140

19/12/2025  •  Antonio Blázquez Martín  •  Zona Esgueva 2

Existe un problema de comunicación entre Valladolid y las Instalaciones deportivas "Ciudad de Valladolid", Campos de Pepe Rojo, Fuente La Mora, Terradillos y Escuela de Golf.

Además la Carretera VA-140 entraña una gran peligrosidad para viandantes, ciclistas y vehículos, por la gran cantidad de tráfico y la falta de arcén y carril bici.

Se forman grandes atascos y todos los años se registran numerosos accidentes. Se ha convertido en una vía de acceso a la ciudad con el tunel de Andrómeda y no se ha dotado de infraestructura para ese vólumen de usuarios.

La construcción de un arcén, de un carril Bici, y la ampliación de la línea 7 de Auvasa, mejoraría notablemente la accesibilidad y la seguridad de los ciudadanos de Valladolid.  Está constatada la gran cantidad de usuarios/deportistas y aficionados a dichas instalaciones deportivas a lo largo de todo el año con númerosos eventos deportivos y uso de las mismas, por lo que consideramos que sería una medida que beneficiaría a una gran cantidad de población.