Presupuestos Participativos Valladolid

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Presupuestos participativos

Paso de Cebra para pasar al centro de salud al centro de vida activa

17/12/2025  •  Cecilia Gutiérrez  •  Zona Parquesol

En la Calle Ciudad de la Habana, llendo al Centro de Salud al Centro de Vida Activa, se tendría que añadir una señal o poner un paso de cebra.

AÑADIR MÁS CONTENEDORES EN CADA PUNTO DE CONTENEDORES YA EXISTENTE

16/12/2025  •  u09293522g  •  Zona Sur 2

Poner más contenedores en las zonas donde ya hay.

Mejora de las pistas de tenis del polideportivo La Victoria

18/12/2025  •  Javi Huesca  •  Zona Pisuerga 1

Las pistas de tenis del polideportivo La Victoria están las 3 con grandes grietas de lado a lado de la pista, lo que impide jugar en condiciones, al botar la pelota de forma irregular al caer sobre una de ellas, además de riesgo de tropezarse 

Reparar pista deportiva

16/12/2025  •  u12191887r  •  Zona Este 2

Reparar y mejorar la pista deportiva

PUERTAS DEL CENTRO CIVICO y centro de mayores

17/12/2025  •  JOSE RAMON CORTINAS DIEZ  •  Zona Esgueva 1

Mejorar la condicion de las puertas del centro civico y el centro de mayores 

LIMPIEZA DE ACERAS Y ELIMINACION DE LOS "HIERBAJOS"

19/12/2025  •  JESUS GARCIA NUÑEZ  •  Zona Parquesol

El aspecto que presentan muchas aceras es deplorable. Con un aspecto de suciedd y abandono 

JULIO SENADOR GOMEZ-MIRIAM BLASCO-MARTIN SANTOS ROMERO 

POR  especificar alguna calle, pues es gheneral

badenes villa prado

14/12/2025  •  MANUEL DIAZ GONZALEZ  •  Zona Pisuerga 2

Poner badenes antes de los pasos de cebra en el barrio de Villa del Prado, especialmente entrada calle Monasterio de Silos desde ctra salamanca, entran muy deprisa los coche y un dia va a haber un accidente. Con alguna persona o coche que sale de otra calle

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Actualización parque canino Moreras

11/12/2025  •  Yalaki  •  Zona Pisuerga 2

Propuesta de mejora del parque canino municipal

Qué se solicita – Recuperar el parque canino como un espacio seguro, funcional y bien mantenido. – Habilitar dos accesos separados, ambos con doble puerta. – Reparar y sustituir vallas deterioradas y eliminar soluciones provisionales inseguras. – Retirar restos de obra y limpiar el recinto. – Instalar bancos, papeleras, iluminación y una fuente adaptada. – Sustituir la arena actual por un firme drenante de calidad, similar al del carril bici o al parque de Las Norias. – Garantizar mantenimiento periódico: relleno de hoyos y correcto funcionamiento del riego. – Recuperar el refresco estival del parque e instalar zonas techadas.

Por qué se solicita Un parque canino no es solo un recinto vallado, sino un equipamiento urbano que requiere planificación y mantenimiento. Tras la remodelación del carril bici se perdió un acceso y el parque sufrió abandono, acumulación de restos de obra y deterioro general. Su ubicación céntrica lo convierte en uno de los parques más utilizados, pese a encontrarse en malas condiciones.

Beneficios para la ciudad – Mayor seguridad para los perros y tranquilidad para los propietarios. – Mejora de la salubridad y convivencia urbana. – Revalorización de un espacio público muy utilizado. – Avanzar hacia un Valladolid más amable con las mascotas, alineada con otras zonas caninas de la ciudad.

Esta propuesta se encuentra alineada con los principios de bienestar animal, convivencia ciudadana y mejora del espacio público, objetivos compartidos por una ciudad moderna, responsable y comprometida con la calidad de vida de sus vecinos.

Cambiar iluminación de Parquesol

17/12/2025  •  Antonio Gudel Serrano  •  Zona Parquesol

Zona central de Parquesol, por la zona Froiz, cambiar la iluminación y quitar algunos arboles que hacen sombra, para caminar mejor.

 

Nuevo semáforo en Calle del Padre José Acosta

10/12/2025  •  MCC  •  Zona Pisuerga 2

Crear un nuevo paso para peatones con un semáforo en la calle José Acosta, intermedio entre los actuales ya situados en la esquina con la calle Mieses y el que está a la altura del instituto Vega del Prado (Ver mapa) Mejoraría la accesibilidad entre Huerta del Rey y Villa del Prado, y evitaría el cruce de peatones por lugares no señalizados. Entre los semáforos actuales hay una distancia de 400 metros, cuando lo habitual entre semáforos son los 200 metros.