Existe un problema de comunicación entre Valladolid y las Instalaciones deportivas "Ciudad de Valladolid", Campos de Pepe Rojo, Fuente La Mora, Terradillos y Escuela de Golf.

Además la Carretera VA-140 entraña una gran peligrosidad para viandantes, ciclistas y vehículos, por la gran cantidad de tráfico y la falta de arcén y carril bici.

Se forman grandes atascos y todos los años se registran numerosos accidentes. Se ha convertido en una vía de acceso a la ciudad con el tunel de Andrómeda y no se ha dotado de infraestructura para ese vólumen de usuarios.

La construcción de un arcén, de un carril Bici, y la ampliación de la línea 7 de Auvasa, mejoraría notablemente la accesibilidad y la seguridad de los ciudadanos de Valladolid.  Está constatada la gran cantidad de usuarios/deportistas y aficionados a dichas instalaciones deportivas a lo largo de todo el año con númerosos eventos deportivos y uso de las mismas, por lo que consideramos que sería una medida que beneficiaría a una gran cantidad de población.

Baños adaptados para facilitar el acceso a personas con dificultad de movilidad 

Este colegio tenía varias zonas de juego y columpios en el patio. Un par de elementos por detrás del edificio de educación infantil y un elemento grande en el arenero. Poco a poco se han ido eliminando estos elementos con intención de sustituirlos por otros, pero esos nuevos nunca han llegado.

Los que estaban en infantil ya llevan entre 8 y 10 años eliminados sin sustitutos. Y el del arenero se eliminó hace al menos 3 años. 

Vivimos en un barrio lleno de familias jóvenes, pero no sé adecuan los espacios a este tipo de ciudadanos. Necesitamos soluciones ya.

Solicitamos que vuelva a instalarse una zona de juegos en el arenero para, al menos, recuperar alguno de los elementos que tenía este colegio y así seguir ofreciendo a los niños y a las familias todo lo que se ofrecía anteriormente y que se ha prometido en varias ocasiones reponer.

 Propongo hacer una pista polideportiva municipal en el Barrio de Las Flores, en una parcela que sea municipal, para que sea  el ayuntamiento quien la construya y mantenga.

Hola

Mi propuesta para la mejora de Valladolid es la siguiente:

En las siguientes calles:

Calle Nuñez de Arce

Calle del Santuario

Calle Montero Calvo

Calle San Felipe

Calle Castelar

Sería muy conveniente arreglar las baldosas de color granate del suelo. Muchas se mueven, no están bien sujetas al suelo y esto provoca  que los transeuntes se tropiecen y se puedan caer al suelo también por este motivo  cuando llueve se forman muchos charcos haciendo muy incómodo el caminar.

Muchas gracias

En el IES Julian Marías, en el patio exterior del Instituto se tiene que poner una red de gran altura para evitar que los balones se salgan del colegio. Una red fuera del perimetro, elevando la altura del vallado. Ya que vienen a jugar la fundación municipal de deportes en dicho instituto.

En el gimnasio añadir una cortina para poder separar el espacio en dos zonas.

En el sistema de riego automático ampliarlo sobretodo a cara a verano.

En la zona quemada de los setos,  en el límite del colegio se deben reponer unos 15 setos, para reforzar la seguridad de los alumnos.

En el Pinar de Antequera hay muchas calles que están en malas condiciones. Se necesita urgentemente la repación de varias aceras y calzadas de la zona.

Solicito pintar las líneas que separan los carriles, así como pasos de cebra en las inmediaciones de las calles Jilguero, Cabornero, Petirrojo y Abejaruco. Llevan décadas sin estar pintadas. La ausencia de las mismas produce confusiones en la circulación vial en calles de doble sentido y no facilita la circulación de peatones en los cruces, sobre todo teniendo en cuenta la gran afluencia de menores que acuden al polideportivo colindante o al instituto más cercano. 

Se propone la implantación de una estación de BIKI en la Avenida Gijón, específicamente en el tramo comprendido entre el acceso al Cementerio de las Contiendas y el Colegio Cristo Rey.

Esta ubicación se considera estratégica por su capacidad de dar servicio a diversos flujos de usuarios que actualmente carecen de alternativas de movilidad sostenible en la zona:

Comunidad Educativa: Proporciona una alternativa de transporte para alumnos, familias y trabajadores del Colegio Cristo Rey.

Acceso Laboral: Facilita la conexión con las naves industriales y centros de trabajo del entorno, reduciendo la dependencia del vehículo privado en los desplazamientos pendulares.

Servicios: Mejora el acceso al Tanatorio y Cementerio de las Contiendas, así como al parque forestal.