Presupuestos Participativos Valladolid

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Presupuestos participativos

Pasos de cebra ZONA CAÑADA REAL

08/01/2026  •  Mer  •  Zona Sur 2

Paseo por esa zona y está peligrosa. No se ven los pasos de peatones y los coches tampoco tienen visibilidad. Es necesario mejorar esta zona y señalizar 

61 apoyos
Contenedores en vía pública

Propuesta: Ubicación de contenedores de reciclaje

08/01/2026  •  Gmanzano  •  Zona Centro

Con motivo de nuevas normativas sobre reciclaje, cada vez se ha hecho más necesario la instalación de nuevos contenedores que se han distribuido por toda la ciudad, bien por cercanía a otro contenedores o bien por un criterio arbitrario, con el impacto que supone para las plazas de aparcamiento y la imagen de caos que proyecta la ciudad.

Acción preliminar:

*Hacer un estudio de la ubicación, tipo de contenedor, residuo y situación en la vía pública.

*Con el estudio anterior, ver cercanía de los contenedores y necesidades de la zona, con el objeto de eliminar o reubicar los que sean necesarios.

Acción:

*Aprovechar los extremos de la zona de aparcamiento para su ubicación.

*Aprovechar las zonas de aparcamiento en batería para colocar los contenedores en paralelo.

*Definir la zona de contenedores con línea en el suelo para que los servicios de recogida respeten estás ubicaciones.

*Evitar colocar contenedores en el medio de las zonas de aparcamiento.

*Los contenedores de cristal, cerca de las zonas concurridas por bares.

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Reparación entrada del Colegio y del Centro de Recursos Autismo Valladolid

26/12/2025  •  ASOCIACIÓN AUTISMO VALLADOLID  •  Zona Este 2

Se solicita la instalación de plazas de aparcamiento reservadas para personas con discapacidad, ubicadas lo más próximas posible a la entrada del colegio y del centro educativo, es una medida esencial para garantizar la accesibilidad universal. Estas plazas no solo cumplen con la normativa vigente, sino que también facilitan la movilidad de familias y alumnado con necesidades específicas, evitando desplazamientos innecesarios y reduciendo riesgos en el entorno escolar. 

Por otro lado, se pide la señalización específica de “zona escolar” que contribuya de manera directa a mejorar la seguridad vial en el entorno del centro. La colocación de señales verticales y horizontales, junto con la delimitación clara de pasos de peatones y posibles elementos, no solo regulará el tráfico, sino que también generará un espacio más seguro y ordenado para el alumnado y sus familias durante las horas de entrada y salida.

Asimismo, se solicita la retirada o modificación de la rotonda o mediana existente, acción necesaria para garantizar el acceso adecuado del autobús escolar y otros vehículos autorizados. La configuración actual dificulta las maniobras y genera situaciones de riesgo, por lo que una intervención técnica que permita mejorar la circulación sin comprometer la seguridad peatonal es prioritaria. Esta actuación optimizará la logística del transporte escolar y reducirá los tiempos de espera, evitando congestiones innecesarias.

Finalmente, como medida complementaria, se propone la presencia de un agente de Policía Municipal en las horas punta de entrada y salida del alumnado. Esta acción permitirá regular el tráfico de manera efectiva, prevenir conductas imprudentes y garantizar la seguridad. 

73 apoyos
así esta ahora y como lo queremos

RECUPERACIÓN PARA EL PEATÓN DE LA AVENIDA DE SALAMANCA ENTRE G.FUERTES Y P. J. A

06/01/2026  •  ASOCIACIÓN VECINAL PISUERGA HTA. DEL REY  •  Zona Pisuerga 2

Cuando se renovó la Avda. de Salamanca se hizo pensando en el coche y no se tuvo en cuenta que ademas debía de ser un espacio para el tránsito, estancia y esparcimiento de los peatones. Actualmente, el tramo señalado está en un estado de total abandono para el uso de los ciudadanos, pues se hace intransitable durante el día para peatones y sillas de ruedas de discapacitados y de niños, debido al estado de los caminos de tierra y barro, lo que se agrava al anochecer, por la oscuridad que da la vegetacion salvaje creando espacios del miedo. Es cierto que en la renovacion de la avenida se hicieron aceras, pero pegando al carril de rodadura de los vehiculos, por lo que estas aceras no son utilizadas por los peatones ni de día, ni de noche, limitandose su uso en exclusiva al espacio comprendido por los cruces peatonales semafóricos de la avenida.

PROPUESTA:

Se trata de dar continuidad al tratamiento urbano dado recientemente a la zona ajardinada comprendida entre las calles Monasterio de Silos (donde está la delegacion de la AEAT) y Padre José Acosta, con el tramo comprendido entre la calle Padre José Acosta y la Avenida Gloria Fuertes, tratamiento en el que destaca: una amplia acera adoquinada, bien iluminada y adosada a los edificios de los números pares, pero que además debe conectar con los cruces peatonales de la Avenida de Salamanca (la acera actual, adosada al carril de rodadura de los vehiculos, podría ampliar las zonas verdes - o covertirse en carril bici - pues carece totalmente de uso peatonal y con esta propuesta sería ademas innecesaria); una bien cuidada zona ajardinada (la actual tiene más de 50 de años y necesita de podas, clareos y talas de arboles en peligro de caída, limpieza de arbustos y replantaciones necesarias); y por último, mobiliario urbano nuevo que contemple zonas de juegos infantiles y de ejercicios físicos para mayores aprovechando los espacios dejados libres tras la demolición de los bancos de obra de ladrillo, que están en un estado lamentable. El presupuesto no debe ser excesivamente caro, pues no afecta a instalacciones ni conducciones de agua.

Esta propuesta, que ahora se plantea para la acera de los números pares, debería tener su continuidad en futuros presupuestos para la acera de los números impares.

OBJETIVOS: 

1º Humanizar la Avenida de Salamanca en sus zonas ajardinadas para llegar a ser un espacio amable para el el tránsito, estancia y esparcimiento de los peatones y usuarios.

2º Dar una salida peatonal practicable hacia esta avenida desde las calles Rigoberto Cortejoso, Miguel Sebastián Herrador y  Francisco Hernández Pacheco. Actualmente los accesos de estas calles  a la Avenida de Salmanca, no son nada apetecible para el peaton, obligandole a dar rodeos innecesarios.

3º Proporcionar accesos dignos a la Escuela de Arquitectura (obra del acreditado arquitecto Fernandez Alba y ahora oculta por los arboles y matorrales que solo dejan un pasillo estrecho que agobia la entrada) y a la Biblioteca Universitaria situada en el Centro Cívico huerta del Rey (muy frecuentada y con difícil acceso desde la avenida y peligroso en horas noscturnas en las que hay casos de acoso denunciados).

4º Crear un corredor peatonal que una los barrios de Villa de Prado y Huerta del Rey hasta Feria de Muestras.

PD. Valorar por separado los tramos comprendidos entre la Avda. del P. José Acosta y Miguel Angel Blanco y Gloria Fuertes por otro, si el coste en conjunto es muy elevado se podría repartir cada tramo en dos ejercicios. 

42 apoyos

Tapizado o cambio de butacas del salón del C.C. Rondilla

18/12/2025  •  Antonio Perdiz  •  Zona Esgueva 1

El CC Rondilla tiene una amplia programación en un barrio que carece de otros espacios culurales. Sin embargo, las butacas del salón donde se hacen las representaciones acusan el paso del tiempo y necesiatrían un tapizado o su sustitución por otros elementos actualizados.

14 apoyos

Recogida de basura en calle costa brava al lado del ambulatorio (Inadmitida)

16/12/2025  •  Antonio Iglesias Pérez  •  Zona Esgueva 2

recogida de basura y de hierbas, en la parcela de la calle costa brava al lado del ambulatorio de barrio españa.

Ya que la gente tira la basura ahi y los bichos como ratas, cubras y mas animales van, limpiando eso se podria eviatar que los bichos ballan a esa zona.

2 apoyos

Ampliación plazas residentes parking público paseo de Isabel la católica

28/12/2025  •  Oscar Garcia Arias  •  Zona Centro

Vivo en la plaza del Poniente, Desgraciadamente, en la zona centro se han ido suprimiendo zonas de aparcamiento debido, sin ser exhaustivos, a reestructuración de las calles, instalaciones como BIKI y estaciones de carga, zonas de taxis o de motos ...etc . Cuando hace pocos años aparcar tu coche al lado de tu domicilio era relativamente fácil ahora es una labor imposible que no se alivia con las zonas verdes porque estás, ni están suficientemente vigiladas ni tiene un horario amplio. Mi propuesta es la ampliación, como en su día se planteó, del parking de Isabel la católica para uso de Residentes de la misma manera que se realizó, como ejemplo, en el paseo de Zorrilla 

22 apoyos

semaforo calle serena

06/01/2026  •  JOSE ANTONIO SANZ CUBERO  •  Zona Esgueva 2

Urge un semaforo que regule el cruce Avda. Santander/Calle Serena/Calle Jardines de la Alhambra. Se juntan los accesos a dos centros comerciales más un carril bici mas la raqueta para el acceso a la calle Jardines de la Alhambra con salida de autobus incluída. Por kla calle Serena salen todos los vehículos de los vecinos de Poblado de Endasa, Cantabria, etc. ¿Porqué todos los cruces cercanos tienen semáforo cuando el que más tráfico sufre es precisamente éste? Gracias.

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7730-PUERTAS DEL CENTRO CIVICO

17/12/2025  •  RAQUEL TOBOSO DIAGO  •  Zona Esgueva 1

Las puertas del centro civico deben ser mas accesibles para personas mayores y discapacidad

40 apoyos

Autobuses directos Parquesol - estaciones (Inadmitida)

09/01/2026  •  Cm  •  Zona Parquesol

Dada la gran cantidad de población que está trabajando en Madrid y viviendo en Valladolid y que no hay autobuses para ir a la estación de tren a primeras horas de la mañana, propongo que se establezcan autobuses lanzaderas desde Parquesol y resto de barrios a las estaciones en esos horarios.

25 apoyos