Las máquinas utilizadas en trabajos de jardinería,(corte de cesped, arreglo de setos, soplado de hojas,...etc) son de motor térmico que produce niveles de ruido que llegan a ser molestos.

Mi porpuesta consiste en ver la posibilidad de implementar máquinas con motorización eléctrica como existen en otras ciudades en Europa.

Hay que arreglar las aceras de la calle de la Sementera y de la calle del Bálago porque están las baldosas estropeadas y levantadas, y porque, en general, ambas calles están muy deterioradas. Hay un jardín en la calle de la Sementera (número 2 y número 4) que necesita que lo arreglen porque está muy descuidado. En la calle del Bálago hay un parque infantil que está tan mal que no se puede jugar en él, necesita arreglo. En la calle Bálago, esquina con Sementera, hay un jardín con unos setos que también necesita arreglo.

Los árboles que están situados en la calle muro, necesitan quitar el cemento que hay en los parterres para que el agua de la lluevia y nieve pueda entrar, por que sino requieren riego permanente.

La pista que se encuentra al lado del polideportivo Gregorio Fernández se encuentra totalmente abandonada llena de malas hierbas y con mucho espacio desaprovechado. Propongo buscar una mejor distribución del espacio con un mejor mantenimiento y la reforma de su acceso que actualmente es a través de una valla rota junto al aparcamiento.

El barrio de la Victoria necesita una línea de autobús que conecte directamente y de forma rápida con el centro y las estaciones que permita llegar en poco tiempo a personas que habitualmente necesiten coger un tren para llegar a su puesto de trabajo.

Actualmente las líneas que llevan a esta zona de la ciudad dan tanto rodeo que se tarda menos yendo andando que en transporte público y con una frecuencia de 30 minutos cuando una línea directa y con una frecuencia menor tiene cabida al igual que poseen otros barrios de la ciudad con alta población y en crecimiento, como es este, que tienen autobuses cada 10 minutos, directos e incluso lanzaderas

Buenos días, 

Dado la gran cantidad de empleados que tiene estas dos empresas, seria conveniente dotar de estaciones Biki Valladolid en todas sus entradas de acceso a la factoria, o al menos una por cada lado del canal/carretera, con bicis electricas y mecanicas, cerca de los tornos de entrada a la factoria. Aunque sea otro termino municipal, en otros pueblos de las aledaños de Valladolid, ya se han puesto paradas de bicis. 

Un saludo, 

Mi propuesta es sencilla y espero que viable: Soterrar los contenedores de residuos orgánicos, inorgánicos y fracción resto ubicados en la calle Torrecilla a ambos lados (pares e impares).

La calle ha sido renovada recientemente con cargo a los fondos europeos en base al proyecto "Valladolid ciudad próxima" y considero que unos contenedores en superficie además de ser un impedimento para personas con problemas de movilidad, afean estéticamente, más teniendo en cuenta que se sitúan en los alrededores de una zona monumental con mucho tránsito de turistas y visitas guiadas.

El pavimento de la plaza Alberto Fernández está en muy mal estado. Tanto la parte de la acera como la parte de la calzada presenta roturas, desgaste y hundimiento (esto último, más acusado en la calzada).

Dada la multitud de problemas que esto ocasiona:

• De seguridad: tropiezos por adoquines levantados, sueltos o desnivelados.
• De accesibilidad: para personas en sillas de ruedas o con problemas de movilidad, sillas de bebés, invidentes.
• Drenaje y salubridad: por las roturas y juntas abiertas, deterioro más rápido del pavimento por las filtraciones y aparición de verdín.
• En calzadas: pérdida de estabilidad y aumento de accidentabilidad, mayor dificultad para vehículos de emergencia, incremento de ruido de rodadura, vibraciones transmitidas a edificios colindantes.

Además de la sensación de abandono de un espacio público de referencia en el barrio.

Por todo lo anterior, propongo el arreglo de la plaza Alberto Fernández.