Presupuestos Participativos Valladolid

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Mostrando 61 - 70 de un total de 225 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'limpieza' en todas las zonas

BAÑOS ACTUALES DEL JOSÉ ZORRILLA

7898-REMODELACION Y MODERNIZACION DE LOS BAÑOS DEL ESTADIO JOSE ZORRILLA

26/12/2025  •  MARIO PUERTAS FERNÁNDEZ  •  Zona Parquesol

 

* Objetivos Principales:

1. Instalación de sistemas de ahorro de agua – Baños más ecológicos y sostenibles

Incorporación de urinarios ecológicos sin utilización de agua (https://www.urimat.com/es/productos/urinarios) y grifería con dispositivos de reducción de caudal.

Implementación de mecanismos automáticos para optimizar el consumo y minimizar el desperdicio.

 

2. Accesibilidad universal

Creación de nuevos baños adaptados para personas con movilidad reducida, cumpliendo normativa vigente.

Señalización clara y accesos amplios para garantizar la inclusión de todos los aficionados.

 

3. Compromiso con la sostenibilidad

Uso de materiales reciclables y de bajo impacto ambiental.

Reducción significativa del consumo de agua y energía, contribuyendo a la certificación ecológica del estadio.

 

* Impacto del Proyecto

  • Mayor accesibilidad: El estadio será más inclusivo, alineado con principios de igualdad.
  • Reducción del impacto ambiental: Ahorro de recursos hídricos y menor huella ecológica.

  

Documentación:

  • Plano planta baños estadio
  • Estado Actual
  • Estado reformado
  • Presupuesto Aproximado
94 apoyos

INSTALACION PLACAS SOLARES PISTA HOCKEY CANTERAC

09/01/2026  •  C. Tejedor  •  Zona Este 1

Siguiendo la línea de las actuaciones del Excmo. de Ayuntamiento de Valladolid con la instalación de placas solares en numerosas instalaciones municipales, creo necesario el apostar por las energías renovables y colocar PLACAS SOLARES EN LA PISTA DE HOCKEY CANTERAC, sobre todo si tenemos en cuenta la superficie de aprovechamiento, la ubicación, el respeto por el medio ambiente y el coste de la luz en los últimos tiempos.

92 apoyos
Ambas zonas

Reubicación de pista multideportiva y parque en Teresa de Calcuta

13/12/2025  •  bendi12  •  Zona Este 1

Solicitamos la reubicación de la pista deportiva y del parque infantil situados en los antiguos cuarteles de Artillería, debido al grave impacto negativo que estas instalaciones están generando en la convivencia y bienestar de los vecinos del edificio colindante (y de los futuros edificios). La propuesta consiste en trasladar ambas zonas a otro punto del mismo entorno (por ejemplo, en la zona central del Parque de la Paz, ya que hay espacio para ello de sobra, más próximo al centro de vida activa) donde no afecten directamente a viviendas, garantizando el uso público sin perjudicar el descanso y la salud de los residentes. 

Desde su apertura, la pista y el parque han originado un nivel de ruido continuo e inasumible: balonazos constantes, gritos, música a alto volumen y presencia de grandes grupos de personas durante todo el día y parte de la noche. Ya no sólo es un problema la pista por el ruido cotinuo; en el parque se han llegado a juntar hasta grupos de 30 personas para hacer meriendas. La zona se ha convertido en un lugar de reunión para la gente del barrio más que una zona de juegos. Incluso fuera del horario permitido se mantienen actividades que impiden el descanso, llegando a prolongarse hasta la madrugada. A esto se suman comportamientos incívicos persistentes: rotura de redes, pintadas, daños en el mobiliario, daños contra nuestra propiedad, etc. Esta situación afecta directamente a la calidad de vida y salud de los vecinos, que sufren estrés, falta de descanso y la imposibilidad de disfrutar de sus viviendas con normalidad, como cualquier otra persona de la ciudad. Las llamadas a la policía son constantes, pero no pueden ofrecer una solución permanente, ya que el problema no es puntual, sino estructural: la instalación se encuentra demasiado cerca de las viviendas y funciona como punto de reunión masivo y ruidoso.

Beneficios de la propuesta:

• Permitiría que los vecinos recuperen el descanso y la tranquilidad en sus hogares.

• Reduciría problemas de convivencia e incivismo.

• Mantendría el uso deportivo y de ocio sin eliminar servicios para el barrio.

• Mejoraría la percepción de seguridad en la zona.

• Evitaría intervenciones policiales continuas.

• Facilitaría un espacio de juegos y deporte más seguro, amplio y adecuado.

No se plantea eliminar la pista ni el parque, sino ubicarlos en un área que no genere perjuicios a los residentes, garantizando un equilibrio real entre ocio, deporte y convivencia vecinal. La reubicación es una medida necesaria, proporcionada y beneficiosa para todas las partes. Los vecinos estamos desesperados y necesitamos una solución real y urgente.

90 apoyos
Sobreancho viales Pº Hospital Militar permite carril bici unidireccional.

Conexión de carriles bici en Pº del Hospital Militar.

09/01/2026  •  B. García  •  Zona Sur 1

En el Pº del Hospital Militar, entre la calle Francisco Suarez y el Pº de Zorrilla, en la acera de números pares, es preciso ensanchar la acera para incluir la prolongación del carril bici del puente de Adolfo Suárez. Como se aprecia en la foto, se puede incorporar el carril bici replanteando los actuales viales, dimensionados para una travesía en la que ya está prohibido el paso de camiones, que pueden ser modificados adecuendo su anchura al uso actual, a la vez que reduciendo la anchura de la mediana. Para evitar un conflicto con los usuarios de los cines, que congregan a determinadas horas una gran afluencia peatonal, es imprescindible que la conexión del carril-bici no suponga una merma de la actual anchura de acera. Por ello se propone su ampliación, en la medida que sea precisa, para integrar el carril bici en condiciones de seguridad de peatones y ciclistar. Dada la anchura de los actuales viales y de la mediana, es tecnicamente factible reestructurar el espacio para combinar todos los usos.  Una vez completado el carril bici unidireccional en la acera de números pares, es preciso concluir la conexión con los dos carriles bici unidireccionales existentes entre el Pº del Hospital Militar, habilitando los correspondientes pasos segregados, paralelos y sincronizados con los pasos de peatones que permiten atravesar el Pº de Zorrilla en ambos márgenes, en el cruce con el Pº del Hospital Militar.  

86 apoyos
Huerto Urbano

Huerto Urbano Comunitario

09/01/2026  •  ASDE Exploradores de Castilla y León  •  Zona Este 1

Se propone la creación de un huerto urbano comunitario en el barrio de Delicias, como espacio público destinado a la participación vecinal, la educación ambiental y el fomento de hábitos sostenibles. El proyecto busca recuperar y poner en valor un solar o zona verde municipal infrautilizada, transformándolo en un lugar de encuentro intergeneracional.

La actuación consistiría en la adecuación del terreno, instalación de bancales, sistema de riego eficiente, cerramiento vegetal, caseta de herramientas y mobiliario básico, así como la mejora de la accesibilidad. El huerto estaría concebido como un espacio de uso comunitario, abierto a asociaciones, centros educativos, colectivos juveniles y vecindad del barrio.

Este huerto urbano contribuirá a mejorar la calidad ambiental y social de la zona, promoviendo la educación ecológica, el consumo responsable y la cohesión comunitaria, además de generar un entorno verde que favorezca la salud, el cuidado del espacio público y la participación ciudadana.

76 apoyos
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Mejora de la Plaza Lola Herrera

28/12/2025  •  EFAFD  •  Zona Este 1

Acondicionar los parterres centrales de la Plaza Lola Herrera, sustituyendo la arena por flores y cesped y adoquinando una de las esquinas para que pueda funcionar como escenario para hacer en él representaciones de todo tipo.

Plantar enredaderas que trepen por las columnas para que den sombra en verano y plantar algún árbol más en la zona que va hacia la calle Caamaña, además de acondicionar también los jardines que limitan con esa calle.

 

75 apoyos

Eliminar los restos del ramal del Canal del Duero existentes en la Cañada Real

20/12/2025  •  JPV  •  Zona Sur 2

Un antiguo ramal del Canal del Duero que transita enfrente del Colegio el Pilar, en desuso desde hace mas de 50 años, y que en la actualidad es foco de desperdicios y ratas en el sifon, incluso riesgo de incendio, como el ocurrido el pasado verano, por la maleza que crece en el mismo. 

El Ayuntamiento de Valladolid es el propietario principal de la infraestructura, y la Comunidad de Regantes del Canal del Duero gestiona el agua y su uso para el riego, que en este caso es inexitente al haber desaparecido las fincas que abastecia. Se propone allanar toda la zona del ramal, ampliando la zona petonal y ajardinando todo su entorno.

75 apoyos
Antes y Después en Calle de Vega Sicilia

Carril bici en Calle de los Vinos de la Ribera del Duero y Calle de Vega Sicilia

07/01/2026  •  Luis Martín Cuesta  •  Zona Sur 2

Se propone la mejora de las calles de los Vinos de la Ribera del Duero y de Vega Sicilia con la implantación de un carril bici unidireccional a ambos lados. En la actualidad se trata de dos calles muy anchas, sin árboles que den sombra en verano y sin prácticamente tráfico (es muy común encontrar coches en doble fila). Este carril bici es crucial para poder construir una malla ciclista que conecte Carretera de Rueda, Paseo Zorrilla y Cañada Real.

Tendrían lugar las siguientes intervenciones:

Implantar un carril bici unidireccional a ambos lados de la calle donde actualmente se encuentra la banda de estacionamiento.

Mover la banda de estacionamiento hacia el centro de la calle, ocupando lo que actualmente es un carril para coches.

Instalar dos bandas vegetales anchas a cada lado para poder plantar árboles de gran porte que den sombra en verano. Aprovechar este nuevo espacio natural para colocar bancos.

73 apoyos

Parkings de Bicis por todo Valladolid

26/12/2025  •  Carlos Gonzalez  •  Zona Centro

Valladolid necesita CIENTOS de parkings de bicis por toda la ciudad, en especial, en el centro. Para la creación y consolidación de una cultura ciclista en Valladolid, la gente necesita espacios donde poder aparcar sus propias bicicletas. Varias notas al respecto: (i) Cuanto antes asumamos que nadie nunca va a usar los parkings techados de MOVASA, mejor. La gente necesita espacios NUMEROSOS, ACCESIBLES, GRATUITOS, muy muy PRÓXIMOS a sus destinos. Aparcar la bici debe convertirse en una tarea fácil y cotidiana, no en un servicio premium.

(ii) El Ayuntamiento debe construir cientos de estos parkings en todos los rincones de la ciudad. No es necesario que estos sean muy grandes. La instalación de 5 a 10 barandillas que permitan el aparcamiento de 10 a 20 bicis por parking debería ser más que suficiente. Si un espacio solo permite la instalación de 3 barandillas, mejor que ninguna. Si un espacio permite 20 barandillas (por ejemplo en grandes plazas) adelante. Asimismo, debe instalar parkings más numerosos en todo tipo de edificios públicos como administraciones, centros de enseñanza, centros de salud, etc. (iii) El Ayuntamiento debe pasar una normativa que obligue a la instalación de parkings de bicis protegidos en toda nueva construcción, ya sea para empleados en caso de edificios de oficinas, clientes en caso de comercios y residentes en caso de edificios de viviendas.   (iv) No puede ser que Valladolid haya invertido millones en la construcción de carriles bici y ciclo carriles (buena inversión) pero no invierta en la construcción de parkings de bicis, que cuestan "cuatro duros". La bici NO es ni debe ser un LUJO. Pongan cuatros vallas atornilladas al suelo y listo. No hacen falta placas, ni instalaciones, ni siquiera que se vean bonitos. Normalicemos el uso de la bici. (v) Entiendo que quieran evitar el negativo impacto visual de bicis abandonadas en algunos de estos parkings. Aunque yo estaría dispuesto a asumir dicho impacto negativo con tal de facilitar el uso de la bici, entiendo la crítica. La solución es muy sencilla y funciona en toda Europa. Dos veces al año marquen con una pequeña cinta todas las bicis que parezcan abandonas en estos parkings y den un tiempo prudencial (de dos semanas a un mes) para que sus propietarios las retiren. Si pasado ese tiempo la bici continua marcada procedan a su retirada. Las bicis pueden ser donadas a centros educativos, familias con pocos recursos o simplemente recicladas. (vi) En Europa hay infraestructuras públicas mucho más ambiciosas. Fantástico, es un gran objetivo a medio plazo, aunque a día de hoy el uso de la bici no justifica esta inversión. No dejemos que lo perfecto sea enemigo de lo bueno. Comencemos con la version "barandilla" y si el uso de la bici privada repunta (que seguro lo hará) ya habrá tiempo de acometer esas obras más ambiciosas. Gracias por su tiempo 

 

73 apoyos
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Creación de espacios exteriores cubiertos

04/01/2026  •  Aliciav  •  Zona Sur 2

Cuando llueve no hay lugares disponibles para poder socializar en el exterior. Muchos jovenes y personas mayores entre otras se quedan esos días en casa sin poder quedar con sus amigos o metiéndose en soportales para poder estar juntos y refugiarse de la lluvia.

La creación de un merendero con cubierta y luz podría ser una solución. Además fomentaría reuniones y comidas al aire libre para todas las edades pudiendo ser remedio para evitar la soledad. También sería positivo para la creación de un lugar de sombra en verano.

Se adjunta foto de ejemplo aunque puede ser más pequeño (2 o 4 mesas) y poner varios en parques distintos del barrio e incluso se podría aprovechar el tejado para paneles solares o plantar plantas como en plaza españa

72 apoyos