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Mostrando 61 - 70 de un total de 84 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'peligrosa' en todas las zonas
PONER BADENES EN CALLE GABILONDO A PARTIR DEL N25
09/01/2026 • • Zona Sur 1
En la calle Gabilondo, a partir del número 25, los coches van muy rápido y no respetan los pasos de cebra. Es muy peligroso para la población. Propongo poner badenes a lo largo de la calle para regular la velocidad de los coches.
Pasos de cebra ZONA CAÑADA REAL
08/01/2026 • • Zona Sur 2
Paseo por esa zona y está peligrosa. No se ven los pasos de peatones y los coches tampoco tienen visibilidad. Es necesario mejorar esta zona y señalizar
Mejora acceso por puentes
17/12/2025 • • Zona Sur 1
Existe un serio problema en las pasarela llamada del corte inglés, lo cierto es que se convierte en intransitable cuando llueve o hiela, pues resvala muchisimo. Además elsistema que tien el suelo no es muy adecuado, pues si andas con dificultad, esos "bultitos" se clavan y admás no evitan que los pies se deslicen.
Añado que seria necesario establecer un sistema que impida pasar a patinetes o bicicletas, pues además del ruito que se produce, y los moviimientos que ocasiona a la pasarela, son un peligro tanto para los viandantes como para ellos mismos.
regular el trafico
09/01/2026 • • Zona Este 1
regular el trafico en la calle armonio, se circula con mucha velocidad, queria que se pusiera un paso de cebra mas arriba del que esta, porque el que esta es un peligro
MEJORA ACCESIBILIDAD INSTALACIONES DEPORTIVAS VA-140
19/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Existe un problema de comunicación entre Valladolid y las Instalaciones deportivas "Ciudad de Valladolid", Campos de Pepe Rojo, Fuente La Mora, Terradillos y Escuela de Golf.
Además la Carretera VA-140 entraña una gran peligrosidad para viandantes, ciclistas y vehículos, por la gran cantidad de tráfico y la falta de arcén y carril bici.
Se forman grandes atascos y todos los años se registran numerosos accidentes. Se ha convertido en una vía de acceso a la ciudad con el tunel de Andrómeda y no se ha dotado de infraestructura para ese vólumen de usuarios.
La construcción de un arcén, de un carril Bici, y la ampliación de la línea 7 de Auvasa, mejoraría notablemente la accesibilidad y la seguridad de los ciudadanos de Valladolid. Está constatada la gran cantidad de usuarios/deportistas y aficionados a dichas instalaciones deportivas a lo largo de todo el año con númerosos eventos deportivos y uso de las mismas, por lo que consideramos que sería una medida que beneficiaría a una gran cantidad de población.
Partida presupuestaria destinada a seguridad
10/12/2025 • • Zona Sur 1
Estimados señores,
tengo una gran preocupación como madre y me gustaría que destinaran una parte importante del presupuesto para reforzar nuestra SEGURIDAD en la ciudad. Cada vez más se están viendo la llegada de inmigrantes y bandas latinas peligrosas. Sus peleas son más frecuentes y violentas, en especial en la plaza San Juan Bautista de la Salle y alrededores del Paseo de Zorrilla.
Arreglo acera calle soto por detrás del colegio Entre Rios y hacer carril bici
23/12/2025 • • Zona Esgueva 1
La situación de la acera de esta calle peatonal es realmente lamentable. Está toda levantada por las raíces de los árboles, algunos adoquines están rotos y cuando llueve está todo lleno de charcos.
Además en época otoñal, las hojas impiden ver lo irregular que está el suelo con el peligro que esto supone para todas las personas, pero más si cabe para todos los niños que van al colegio y las personas mayores que pasean diariamente por esa zona o están de paso hacia la piscina municipal.
Además, aprovechando la renovación total de la acera, se podría realizar un carril bici que una el carril ya existente que finalliza en el instituto Ribera de Castilla y la calle Niña, dando una salida de manera continua al parque ribera de castilla, zona donde cohabitan los peatones y las bicis.
Renovación acceras Paseo Prado de la Magdalena
09/01/2026 • • Zona Esgueva 1
Eliminar los bordillos que conforman las ollas actuales de los árboles, porque suponen un obstáculo para los viandantes, en perjuicio de la accesibilidad.
De una acera de 8 metros de ancha queda reducida a 3 metros útiles para caminar.
Sustituirlo por enrejado de hierro al mismo nivel de la acera, como está haciendo actualmente el Ayuntamiento en otras zonas como la calle MigueI Iscar, Plaza Zorrilla o calle Juan Manbrilla.
Y hacer un talado de algunos arboles. Hay un exceso de árboles, especialmente en la zona colindante a la valla de la universidad, donde se juntan 3 filas de grandes arboles de gran embergadura con gran cantidad de ramas que ya vuelan sobre la calzada, que supone a la vez un peligro en dias de fuerte viento sobre las personas y los vehículos aparcados.
Tráfico y seguridad en la Cañada Real
09/01/2026 • • Zona Sur 2
Actualmente, la Cañada Real presenta una afluencia de tráfico excesiva. Constituye una vía rapida en la zona debido a la ausencia de semáforos. En los carriles de servicio también se circula a una velocidad excesiva.
Los cruces son un peligro para los peatones.
Es necesaria una solución tecnica viable que podria ser: instalación de semáforos con pulsador, sistemas de control de velocidad, zonas elevadas en los cruces (siempre y cuando no provoquen un ruido constante que perjudique a los vecinos de las viviendas colindantes), etc.
zona de sombra e iluminación en la petanca de la C/ Alcantara
01/01/2026 • • Zona Esgueva 2
La zona de juegos autoctonos de la calle Alcantara carece de sombra porlo cual durante gran parte del año utilizarla se vuelve tremendamente incomodo e incluso peligroso. Esa zona carece de iluminación dando lugar a situaciónes no deseadas por los vecinos