Iluminación en Cañada Real
09/01/2026 • Zona Sur 2
A lo largo de la Cañada Real, la iluminación es escasa (salvo en los cruces). Las farolas no alumbran casi nada y, en muchas ocasiones, están cubiertas por las ramas de los árboles. Es necesario solucionar este problema ya que supone un problema grave de seguridad.
400.000 €
VotarRehabilitación de la antigua biblioteca de verano del parque Ribera de Castilla
08/01/2026 • Zona Esgueva 1
Importante rehabilitar, para utilizarla para diversas actividades.
15.726 €
VotarRemodelación y sustitución del césped artificial F11 y F7.
08/01/2026 • Zona Sur 1
Buenos días.
Necesitamos la sustitución del Campo de futbol 11 y F7 del Palero. Estan en muy malas codiciones, para la practica del futbol. Tenemos varios parches, asi como el arreglo de las canalizaciones y salida de aguas. Tambien otros elementos de dichos campos.
620.496 €
VotarMEJORA DE LA SEGURIDAD PEATONAL EN PASO DE CEBRA DE PLAZA DEL EJÉRCITO
19/12/2025 • Zona Sur 1
La presente propuesta se centra en mejorar la visibilidad y la seguridad del paso de peatones central de la calle Hípica, en Plaza del Ejército, que en su configuración actual permite el estacionamiento de vehículos en el tramo inmediato anterior al paso de cebra. Esto dificulta la visibilidad recíproca entre peatones y vehículos, obligando a las personas a aproximarse mucho a la calzada para valorar el cruce y reduciendo la percepción anticipada por parte de quienes conducen.
Las estrategias actuales de movilidad urbana apuestan por reducir el tráfico de paso en barrios consolidados y priorizar la seguridad de los desplazamientos peatonales. En este contexto, el trabajo de Juan Jerónimo Olcese Ortega (2025) sobre la “Eliminación del tráfico de paso en los barrios de La Farola y Plaza de Toros de Valladolid y la generación de la supermanzana Plaza del Ejército” plantea que, para mejorar la calidad urbana, es necesario modificar el viario de modo que se eliminen flujos de paso innecesarios y se potencie la seguridad de los itinerarios peatonales y ciclistas en el entorno de Plaza del Ejército.
La intervención propuesta consiste en suprimir una plaza de aparcamiento y ampliar el espacio de acera previo al paso de peatones, sin modificar la geometría ni la longitud del cruce. Con ello se genera un espacio de espera más visible, accesible y libre de obstáculos, mejorando las condiciones de seguridad del cruce.
Esta actuación responde a lo establecido en el Artículo 276 del Plan General de Ordenación Urbana de Valladolid, que dispone que deben dejarse libres de aparcamiento las proximidades de los pasos de peatones para asegurar la identificación anticipada de peatones, estableciendo una franja mínima libre de estacionamiento entre 2 y 6 metros. La configuración actual no garantiza esta franja de seguridad, por lo que se hace necesaria la eliminación del estacionamiento en ese ámbito.
Se trata de una intervención puntual y proporcionada que permite adecuar el viario a la normativa vigente y mejorar de forma clara la seguridad peatonal en el paso central de la calle Hípica, en coherencia con los criterios actuales de movilidad urbana sustentados por trabajos recientes sobre la reorganización del espacio urbano y la movilidad activa.
15.000 €
Votar7625-Ampliar acera calle Pilarica (Agrupada con 7626, 7633)
15/12/2025 • Zona Esgueva 2
Quitar el aparcamiento de la calle Pilarica desde el colegio Antonio Machado hasta el cruce con la Avenida de Juan Carlos I y convertirlo en acera. A las horas de entrada y salida del colegio hay mucha afluencia de familias (incluido carros de bebé, patinetes, bicicletas,...) que no cabemos por la acera actual, que es muy estrecha.
47.000 €
VotarMejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín
08/01/2026 • Zona Pisuerga 1
Propuesta: Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín
RESUMEN DE LA PROPUESTA: Se solicita una intervención en la pista municipal de patinaje de velocidad de La Victoria – Puente Jardín para garantizar la seguridad de los usuarios, mejorar la infraestructura existente, y convertirla en un espacio deportivo funcional y homologado para competiciones, escuelas, programas de inclusión y dinamización del barrio. La instalación presenta importantes deficiencias estructurales que comprometen la seguridad, limitan su funcionalidad y la hacen inservible para competiciones oficiales.
ACTUACIONES PROPUESTAS (todas de inversión directa):
- Reparación estructural del firme: arreglo y saneamiento de las zonas hundidas y potencialmente comprometidas, grietas y juntas de dilatación. Evita lesiones y mejora la seguridad.
- Instalación de drenaje hacia el colector: evita la acumulación de agua y el deterioro del pavimento.
- Hormigonado del interior de la pista: requisito técnico para que la pista pueda albergar competiciones oficiales de patinaje de velocidad. Mejora su uso polivalente por usuarios en su etapa de iniciación al patinaje, como escuelas de niños y/o adultos.
- Pintura específica de la pista de rodadura: mejora técnica obligatoria para uso competitivo y formativo seguro y protección de las actuaciones en juntas y grietas.
- Instalación de módulos de baños públicos: mejora la usabilidad en las actividades organizadas algunas con más 300 participantes que en la actualidad no pueden usar.
- Limpieza y acondicionamiento de la zona arbolada: limpieza, nivelado y acondicionamiento permitiría crear una zona de sombra segura, útil para el descanso, instalación de carpas, zona de calentamiento, etc. en competiciones y actividades.
¿Por qué cumple con los criterios de los Presupuestos Participativos? Garantiza la seguridad de una instalación deportiva muy utilizada tanto para el deporte federado, como para el deporte base y escolar, que usan cientos de personas cada semana y con estas mejoras su uso podría multiplicarse, incluyendo eventos regionales y nacionales con impacto directo en el barrio. También atiende a colectivos en riesgo de exclusión: es uno de los espacios utilizados en el programa del club: “No Solo Ruedas”, con el que se acerca el patinaje a personas en situación de vulnerabilidad social. Se podrían organizar jornadas abiertas, exhibiciones y más actividades cuyos usuarios no fueran únicamente deportistas y escolares de patinaje de velocidad.
Impacto concreto: - Convertiría esta pista en un referente para el deporte base y de competición en Valladolid, permitiendo albergar campeonatos oficiales que atraerían a cientos de deportistas y familias. - Activa el barrio de La Victoria-Puente Jardín, vinculando deporte, infancia, familia y comunidad. - Da uso continuo y sostenible a una instalación pública actualmente limitada por su estado.
En resumen Esta propuesta no solo arregla una pista: genera impacto deportivo, educativo, económico, social, ambiental y comunitario. Es una inversión viable, necesaria y transformadora para Valladolid.
412.388 €
VotarAccesibilidad en los pasos de cebra para personas con discapacidad
09/01/2026 • Zona Centro
Propongo que en la calle Marqués del Duero, en especial en la placetuela, mejorar la accesibilidad en los pasos de cebra para personas con discapacidad
20.000 €
VotarRecuperación y mantenimiento de las escaleras de Martín Santos Romero
04/01/2026 • Zona Parquesol
Las escaleras que conectan la calle Martín Santos Romero con el parque que da acceso a la parte alta de Parquesol presentan un abandono prolongado: escalones rotos, azulejos desprendidos, pintadas y suciedad. Esta situación genera un claro riesgo para peatones de todas las edades. Se solicita su rehabilitación integral para garantizar la seguridad y mejorar el entorno urbano.
50.000 €
VotarCarril bici en Paseo de Zorrilla y Avenida Salamanca por Avda. Medina del Campo
06/01/2026 • Zona Sur 1
Carril bici que una Paseo de Zorrilla y Avenida Medina del Campo a través de la Plaza del Doctor Quemada, puente de Arturo Eyries y Avenida de Salmanca.
700.000 €
VotarCerro de las contiendas: parte baja en linea con C/ Monasterio de Santa Espina
07/01/2026 • Zona Pisuerga 2
Cerro de las contiendas, parte baja en línea con la calle Monasterio de Santa Espina y junto a la
valla de cerramiento de la Residencia Cardenal Marcelo:
Es una zona verde entre sendas en donde se dan cita familias, cumpleaños, grupos de scout y
otras organizaciones juveniles para desarrollar sus actividades,...
PROPUESTA:
Poner 6 mesas de madera y juegos infantiles con arbolado que le proporcione sombra y dejando libre el
resto de la zona verde.
35.000 €
Votar