Carril bici que una Paseo de Zorrilla y Avenida Medina del Campo a través de la Plaza del Doctor Quemada, puente de Arturo Eyries y Avenida de Salmanca. 

Creación de nuevos pasos ciclistas en el Pseo Zorrilla (Parque Alameda), para mejorar la circulación, movilidad y accesibilidad en ambos sentidos de circulación ya que se mejora la accesibilidad entre los carriles bici de dicho tramo y que cada uno es de único sentido. 

Sólo existe un paso para cambiar de carril bici e ir en sentido desde "Las  Puertas de Valladolid" a VallSur, por lo que hay que recorrer todo el tramo, o bajarse de la bicicleta en el paso de peatones correspondiente a la altura del número al que se quiere ir. 

Los pasos para bicicletas serían en los números 346A, 348, 364 y 368.

Junto a la sede de la Asociación de Vecinos Poeta José Zorrilla (Cañada Real, 30) existe una zona ajardinada. Solicitamos que se instalen máquinas de ejercicio para mayores y que se acondicione una pista de tierra para Juegos Tradicionales. 

(Agrupada con 8328)

En el Centro Cívico Rondilla, en la plana baja, no existe WC para personas con movilidad reducida. Es necesario adaptar uno de los WC que existen

Arreglar el parque que esta situado la parte alta de parquesol bordeado por la calle Manuel Azaña y pegando al parque canino.

El parque en si no tiene demasiados columpios pero la arena que lo bordea esta desastroso, lleno de baches y de cristales. 

En verano no se puede ir a ese parque por que no da la sombra en los columpios y los niños se queman y en invierno anochece pronto y apenas hay luz por lo que tampoco es utilizable. 

Se deberia de añadir luz y pones unos toldos sobre los columpios para que pueda utilizarse en  verano y arreglar la arena que lo rodea.

Propuesta de inclusión de paso de cebra en la calle Alonso Pesquera esquina Santuario en el lado del Hospital Sagrado Corazón.

Al no haberlo, todos los peatones tienen que cruzar por la esquina de la iglesia de Santuario, apenas un metro de ancho, y con personas en silla de ruedas, movilidad reducida, carritos de niño, carros de compra, es muy complicado pasar por esa esquina tan estrecha.

De esta forma, se permitiría mayor fluidez en el tránsito de peatones con la regulación semafórica correspondiente, lógicamente.

Solicito la renovación y el mantenimiento adecuado de las aceras en la Calle Red, así como en las colindantes Calle de la Enseñanza y Calle de las Arenas en el barrio Girón. Actualmente presentan tramos irregulares con adoquines mezclados con zonas de cemento deteriorado, lo que genera desniveles, raíces levantadas, hierbas y agujeros que dificultan el paso y pueden causar caídas de los peatones. Mejorar estas calles beneficiaría directamente a los vecinos, ya que permitiría contar con aceras equilibradas y uniformes, evitaría incidentes y reforzaría la estética del barrio, igual que ya se ha logrado en calles como Panorama o la avenida de las Contiendas.

Preparar bien las aceras también reduciría la aparición constante de hierbas y solucionaría los problemas causados por árboles que dificultan la visibilidad en cruces y giros conduciendo. Este barrio tiene una estética única dentro de la ciudad, y mantenerla resulta esencial para atraer nuevas familias y garantizar la comodidad de quienes viven aquí. Invertir ahora en la renovación integral de estas tres calles disminuiría el gasto futuro en mantenimiento y mejoraría la seguridad tanto para peatones como para vehículos.

El tramo de carril bici existente en Tirso de Molina entre calle Mirabel y Paseo del Renacimiento (que recorre todo el lateral del colegio León Felipe) está completamente levantado por las raíces de los árboles y lleno de baches. Es necesaria su renovación. 

Asfaltado C/ la Vía entre Plaza Circular y Paseo del Cauce.