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Mostrando 51 - 60 de un total de 141 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Valla' en todas las zonas
Creación de un museo del Belén
24/12/2025 • • Zona Centro
Se propone la creación de un Museo del Belén permanente en Valladolid, como espacio cultural dedicado al arte del belenismo, la exposición y conservación de belenes y dioramas, sus manifestaciones históricas, técnicas tradicionales y contemporáneas, así como su valor educativo, artístico y patrimonial. Este museo se convertiría en un referente nacional para aficionados, artistas, familias, centros educativos y turismo cultural, y podría tener un impacto cultural, educativo y turístico muy relevante para nuestra ciudad, contribuyendo a la proyección exterior de Valladolid.
Valladolid, como capital histórica de Castilla y León y ciudad con un rico patrimonio artístico y cultural, sede de importantes instituciones culturales, museos y festivales y con una arraigada tradición cristiana y belenista, podría contar con un museo de estas características, presente actualmente en muy pocas ciudades.
El Museo del Belén permitiría preservar y poner en valor colecciones de belenes históricos y dioramas artísticos. Asimismo ofrecería un recurso educativo de primer orden para colegios e institutos, impulsando la rica tradición del belén en nuestra ciudad.
Además la creación de este museo reforzaría la oferta turística y cultural de Valladolid, ampliando su atractivo más allá de la época navideña mediante exposiciones permanentes y temporales, talleres, actividades familiares y programas educativos a lo largo de todo el año, consolidando así un espacio vivo, participativo y abierto a la ciudadanía.
PARKIBICI o PARKING BICICLETAS SEGURO CALLE BOSTON - EDIFICIO SEGURIDAD SOCIAL
20/12/2025 • • Zona Este 1
Objetivo General
Crear una infraestructura de estacionamiento seguro, accesible y moderno para bicicletas en la Calle Boston que:
- Incremente la seguridad del estacionamiento de bicicletas (al lado de edificio Seguridad Social)
- Fomente el uso de transporte sostenible
- Mejore la movilidad activa en la zona
- Genere beneficios ambientales y de salud pública
Objetivos Específicos
- Reducir robos y vandalismo de bicicletas mediante infraestructura cerrada o vigilada
- Aumentar la comodidad del usuario ciclista con acceso fácil y servicios adicionales
- Mejorar la imagen urbana con mobiliario de diseño moderno
- Garantizar accesibilidad para personas con discapacidades motrices
- Facilitar intermodalidad con transporte público
- Monitorizar el uso para futuros proyectos en la zona
Contexto Territorial
La Zona Ciudad de la Comunicación en Valladolid, específicamente la calle Boston y sus proximidades, presenta las siguientes características:
Potencialidades:
- Proximidad a equipamientos públicos de gran afluencia (Edicicio de la Seguridad Social, futuro edificio de RTVE, edificios administrativos)
- Zona con infraestructura de movilidad en desarrollo
- Buen acceso a red de transporte público
- Proximidad a centro urbano
- Población trabajadora significativa en la zona
Necesidades Detectadas:
- Ausencia de infraestructura segura para estacionamiento de bicicletas
- Aumento de uso de bicicleta como transporte sostenible post-COVID
- Demanda de soluciones de movilidad urbana sostenible
- Inseguridad en el estacionamiento actual (callejero desprotegido)
- Falta de conectividad intermodal
Análisis de Demanda
Población Afectada
- Empleados públicos Seguridad Social: ~150-200 personas
- Trabajadores zona administrativa: ~300-400 personas
- Ciudadanía general zona Este 1: ~8.000 personas
- Estudiantes/usuarios transporte: ~500+ diarios potenciales
Tendencias de Movilidad:
- Aumento del 45% en uso de bicicleta en Valladolid (últimos 3 años)
- 32% de desplazamientos en bicicleta en zona Este según encuestas participativas
- Demanda creciente de infraestructura segura según datos AUVASA
Proyectos de Referencia en Valladolid
El Ayuntamiento de Valladolid ha ejecutado exitosamente aparcamientos seguros de bicicletas (PARKIBICI) distribuidos por toda la ciudad.
“Vehículo inteligente sin conductor La Overuela – Movilidad Pública Autónoma”.
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Propuesta de Adquisición e implantación de un vehículo autónomo de servicio público (microbús o lanzadera) coordinado con el sistema de transporte público de Valladolid.
Se propone la adquisición e implantación de un **vehículo inteligente autónomo** para conectar La Overuela con el Barrio de La Victoría, como servicio público complementario a la actual línea 24 de AUVASA, con un coste estimado de entorno a 350.000€ (vehículo, estación de recarga y sistema de control), financiable a través de los Presupuestos Participativos y programas europeos de movilidad sostenible ya activos en Valladolid.
Localización:
Barrio de La Overuela (Valladolid), conexión con el Centro de Salud del Barrio de La Victoria y paradas del servicio de transporte público.
Se propone implantar un **servicio piloto de lanzadera autónoma** entre La Overuela y un punto de conexión con la red principal (Barrio de La Victoria u otro intercambiador a determinar por AUVASA, el Ayuntamiento y la representación vecinal del Barrio de La Overuela
Adquisición Vehículo:
Microbús eléctrico autónomo (8–12 plazas), accesible para PMR, con embarque a ras de acera.
Servicio:
Frecuencia continuada acorde con la distancia del recorrido (La Overuela- La Victoria)
Operación en recorrido predefinido, con baja velocidad y prioridad de seguridad.
Coordinación horaria con la línea 24 y el resto de la red mediante el sistema de ayuda a la explotación (SAE) y el Centro de Control ya modernizado de AUVASA y el Ayuntamiento.
Información en tiempo real integrada en las apps y paneles de AUVASA/SPINE, aprovechando el actual proceso de digitalización del transporte público en Valladolid.
Objetivos:
Aumentar la **regularidad y fiabilidad** de la conexión de La Overuela con los servicios básicos y el centro de la ciudad.
Recuperar usuarios perdidos en la línea 24 y favorecer el trasvase desde el vehículo privado.
Convertir La Overuela en banco de pruebas local de movilidad inteligente, alineada con proyectos como SPINE y “Ciudades Conectadas”.
MEJORA ACCESIBILIDAD INSTALACIONES DEPORTIVAS VA-140
19/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Existe un problema de comunicación entre Valladolid y las Instalaciones deportivas "Ciudad de Valladolid", Campos de Pepe Rojo, Fuente La Mora, Terradillos y Escuela de Golf.
Además la Carretera VA-140 entraña una gran peligrosidad para viandantes, ciclistas y vehículos, por la gran cantidad de tráfico y la falta de arcén y carril bici.
Se forman grandes atascos y todos los años se registran numerosos accidentes. Se ha convertido en una vía de acceso a la ciudad con el tunel de Andrómeda y no se ha dotado de infraestructura para ese vólumen de usuarios.
La construcción de un arcén, de un carril Bici, y la ampliación de la línea 7 de Auvasa, mejoraría notablemente la accesibilidad y la seguridad de los ciudadanos de Valladolid. Está constatada la gran cantidad de usuarios/deportistas y aficionados a dichas instalaciones deportivas a lo largo de todo el año con númerosos eventos deportivos y uso de las mismas, por lo que consideramos que sería una medida que beneficiaría a una gran cantidad de población.
CARRIL BICI Avda. Gloria Fuertes hasta el CEIP Mª Teresa Íñigo de Toro
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
La Asociación de Madres y Padres del Alumnado (AMPA) del Colegio de Educación Infantil y Primaria María Teresa Íñigo de Toro presenta la siguiente propuesta dentro del proceso de Presupuestos Participativos del Ayuntamiento de Valladolid.
Descripción de la propuesta
Solicitamos la construcción de un carril bici seguro y continuo que discurra por la Avenida Gloria Fuertes, hasta el CEIP María Teresa Íñigo de Toro que, además de facilitar el acceso sostenible al centro, permitirá enlazar de manera eficiente los barrios de Huerta del Rey y Girón con el centro de la ciudad.
Justificación y beneficios
1. Fomento de la movilidad sostenible La creación de este carril bici contribuiría de forma directa a promover desplazamientos no contaminantes, reduciendo el uso del vehículo privado y favoreciendo hábitos de movilidad más saludables y respetuosos con el medio ambiente, en línea con los objetivos de sostenibilidad urbana del Ayuntamiento de Valladolid.
2. Mejora de la seguridad vial, especialmente entre los menores Actualmente, muchos alumnos y alumnas del centro realizan sus desplazamientos diarios en entornos con tráfico rodado intenso. Un carril bici segregado y correctamente señalizado aumentaría notablemente la seguridad de los niños y niñas, reduciendo riesgos y facilitando que puedan acudir al colegio caminando o en bicicleta de forma autónoma y segura.
3. Conexión entre barrios y cohesión urbana Esta infraestructura permitiría una mejor conexión ciclista entre los barrios de Huerta del Rey y Girón con el centro de Valladolid, favoreciendo la integración urbana, el acceso a servicios y la creación de itinerarios seguros para toda la ciudadanía.
4. Educación en valores y hábitos saludables Facilitar el acceso al colegio en bicicleta o a pie refuerza la educación en valores como la responsabilidad ambiental, la vida activa y la convivencia vial, aspectos fundamentales en la formación de los más pequeños.
Conclusión
Desde el AMPA del CEIP María Teresa Íñigo de Toro consideramos que esta actuación es necesaria, viable y altamente beneficiosa para el conjunto de la ciudad, y especialmente para la infancia y las familias del entorno. Por todo ello, solicitamos que esta propuesta sea tenida en cuenta y apoyada dentro del proceso de Presupuestos Participativos.
Colocar bancos en el “Sendero Verde” del Parque Jardín Botánico
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Una de las finalidades de la Asociación Vecinal Los Comuneros es intervenir en los problemas y necesidades que afectan a vecinas y vecinos del barrio, procurando las mejoras de las condiciones urbanísticas, en este caso, del mobiliario urbano del "Sendero Verde" situado en el Jardín Botánico, que posibilite calidad de vida y mejore los lugares de encuentro y espacimiento al aire libre.
Esta demanda nos la hacen llegar personas mayores del barrio que pasean por la senda verde y necesitan bancos para descansar a lo largo de su recorrido y facilitar el encuentro sosegado y la charla con sus vecinos.
Estas personas nos han esnseñado cómo se forjan relaciones de buena vecindad, representan nuestros valores y la identidad de nuestro barrio. Sentimos por ellos respeto, cariño y la responsabilidad ética de cuidarles.
Por ello SOLICITAMOS BANCOS URBANOS en tres zonas del recorrido:
Zona 1
Colocar bancos urbanos en la siguiente ubicación:
Coordenadas:41º40'08.0"N 4º44'06.0"W
Ubicación google maps: https://maps.app.goo.gl/XDUNiz9abPmBTrHJA
Plus code: M797+HX5 Valladolid
Zona 2
Colocar bancos urbanos en la siguiente ubicación:
Coordenadas: 41º40'16.0"N 4º43'57.9"W
Ubicación google maps: https//maps.app.goo.gl/gvkQ84zgsWoGo6jTA
Plus code: M7C8+CVX Valladolid
Zona 3
Colocar bancos urbanos en la siguiente ubicación:
Coordenadas: 41º40'21.8"N 4º43'52.1"W
Ubicación google maps: https//maps.app.goo.gl/e2nctmmFSGzcuWvP9
Plus code: M7F9+3HJ Valladolid
Centro Cívico – Biblioteca en el barrio Pinar de Jalón
09/01/2026 • • Zona Este 1
Se propone la creación de un Centro Cívico – Biblioteca de barrio, que incluya espacios de estudio, y una o varias salas polivalentes destinadas a actividades culturales, educativas y comunitarias, en el barrio Pinar de Jalón.
Justificación y necesidad El barrio de Pinar de Jalón cuenta con más de 20 años de antigüedad y se ha consolidado como una zona residencial estable dentro de la ciudad de Valladolid. A lo largo de estos años, el barrio ha experimentado un crecimiento sostenido de población, especialmente de familias jóvenes con niños, niñas y adolescentes, conformando una población infantojuvenil muy numerosa y activa.
Sin embargo, el barrio carece actualmente de un equipamiento público cultural y educativo de referencia, como una biblioteca o un centro cívico. Esta carencia obliga a la población infantil, juvenil y también adulta a desplazarse a otros barrios o zonas de la ciudad para poder estudiar, leer, realizar trabajos escolares, participar en actividades culturales o disponer de espacios comunitarios adecuados.
Este desplazamiento constante supone una desigualdad en el acceso a servicios públicos, especialmente para menores y jóvenes, y dificulta la creación de una vida comunitaria propia del barrio. Actualmente existe un edificio de propiedad privada al que no se le está haciendo uso, el antiguo Eroski, y que pudiera ser un espacio dedicado a este fin.
La creación de este centro permitiría:
- Ofrecer un espacio seguro y cercano para el estudio y la lectura fomentando el hábito lector, el aprendizaje y el desarrollo cultural desde edades tempranas.
- Disponer de salas donde organizar talleres, actividades educativas y deportivas, apoyo escolar y actividades juveniles.
- Evitar que niños, niñas y adolescentes tengan que salir del barrio para acceder a recursos básicos, favoreciendo su arraigo y sentido de pertenencia.
- Uso comunitario y social para actividades culturales y deportivas (charlas, exposiciones, presentaciones).
- Reuniones vecinales y de asociaciones.
- Programas municipales dirigidos a mayores, jóvenes y familias.
Conclusión Después de más de dos décadas de existencia, el barrio de Pinar de Jalón necesita y merece un centro cívico-biblioteca que dé respuesta a su realidad social y demográfica actual. Esta inversión supondría un beneficio directo y duradero para la infancia, la juventud y el conjunto del vecindario, fortaleciendo el tejido social del barrio y de Valladolid.
Renovación del césped del campo de fútbol principal complejo Don Bosco
07/01/2026 • • Zona Este 2
Presentamos este proyecto de renovación del césped artificial del campo de fútbol 11 del complejo Don Bosco. Una renovación necesaria que justificamos a continuación:
• El 19 de mayo de 2008 se firmó el convenio entre Ayuntamiento de Valladolid y la Congregación Salesiana. • El13 de noviembre de 2008 el campo de hierba artificial se hacía realidad, satisfaciendo una gran necesidad. • Han pasado 17 años con una tendencia que hace que esta necesidad sea acuciante: mayor número de equipos y personas que usan las instalaciones. • En la actualidad, entre el CD Don Bosco y el CD Aleste, hay 25 equipos lo que implica que existe un uso muy grande cualquier tarde de lunes a viernes, de 16.00 a 22.00. Un día normal, el campo es usado por alrededor de 300 personas: niños, niñas, jóvenes, personas adultas... • Además, también es usado por otros colectivos y asociaciones: es el caso de la propia Casa de Juventud Aleste o la Fundación Eusebio Sacristán. También se llevan a cabo otros eventos deportivos, como la Carrera Popular Don Bosco, concentraciones de jugger... • Por supuesto, los fines de semana, en las competiciones federadas y en los torneos organizados, el uso sigue en aumento. • Señalamos también que en verano, en colaboración con la FMD, se lleva a cabo el campus de fútbol, lo que también supone otro uso considerable bien entrado el verano. • Y tras el verano, se organiza en esta instalación el trofeo ciudad de Valladolid infantil en nuestras queridas fiestas. • Durante todo el año, la ciudadanía alquila el campo para practicar deporte.
Por todos estos argumentos consideramos necesaria esta remodelación.
Desde el CD Don Bosco, el CD Aleste y toda su masa social (no olvidemos que se hace todo desde el más absoluto altruismo) apostamos por este proyecto con el fin de: • Garantizar una práctica deportiva justa y equitativa como en otros barrios de la ciudad con un uso menor. • Tener mayores medidas de seguridad a la hora de practicar deporte: hay zonas del campo, debido al estado del césped, que pueden acarrear lesiones. También, cuando llueve mucho, hay zonas que se inundan en seguida y hacen que sea impracticable la práctica deportiva. • Seguir teniendo unas condiciones dignas para la práctica deportiva de todas las personas que hagan uso de las instalaciones, en este caso, del campo de fútbol en sí.
Así pues, presentamos esta iniciativa, con ilusión y rigor ante esta necesidad para así seguir ofreciendo la posibilidad de que las personas jueguen a fútbol en perfectas condiciones.
¡Gracias!
Mejora paisajística del acceso a las urbanizaciones La Galera y Fuente Berrocal.
07/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
El acceso principal a las urbanizaciones de La Galera y Fuente Berrocal se realiza actualmente por una raqueta situada en la carretera de Fuensaldaña. Este espacio constituye la puerta de entrada a ambos barrios, tanto para residentes como para visitantes.
En la actualidad, la zona presenta una imagen degradada y poco cuidada, con ausencia de elementos paisajísticos, escaso atractivo visual y una estética claramente mejorable. Esta situación genera una primera impresión negativa de los barrios y no se corresponde con la calidad residencial de las urbanizaciones a las que da servicio.
La entrada a un barrio es un elemento clave de identidad urbana. Una intervención adecuada en este espacio permitiría:
- Mejorar la imagen urbana de La Galera y Fuente Berrocal.
- Revalorizar el entorno y aumentar el orgullo de pertenencia vecinal.
- Ofrecer una bienvenida más amable y ordenada a residentes y visitantes.
- Integrar mejor el acceso viario en el entorno urbano y paisajístico de la zona norte de Valladolid
Se propone que el Ayuntamiento de Valladolid lleve a cabo una intervención que incluya, entre otras posibles medidas:
- Acondicionamiento paisajístico de la raqueta y su entorno (zonas verdes, arbolado, jardinería ornamental de bajo mantenimiento).
- Mejora estética del espacio central y márgenes de la rotonda/raqueta mediante elementos vegetales, gravas decorativas u otras soluciones paisajísticas.
- Instalación de elementos identificativos de los barrios (por ejemplo, rótulos integrados en el paisaje que indiquen “La Galera” y “Fuente Berrocal”).
- Adecuación del mobiliario urbano si fuera necesario.
- Uso de soluciones sostenibles y eficientes en mantenimiento, priorizando especies vegetales adaptadas al clima local.
Beneficios para la ciudadanía:
- Mejora notable de la estética urbana de un punto estratégico de acceso.
- Impacto positivo en un número elevado de vecinos de ambos barrios.
- Contribución a una ciudad más cuidada, amable y cohesionada.
- Revalorización del espacio público sin necesidad de grandes infraestructuras.
Parque natural y deportivo + piscina de verano en vez de viviendas sociales
08/01/2026 • • Zona Parquesol
Entre las calles Julio Senador Gómez y Juan de Valladolid existe un terreno dotacional deportivo con gran desnivel actualmente cedido a la junta por parte del ayuntamiento en el que la junta de Castilla y León está construyendo 114 viviendas públicas destinadas a alquiler social. A pesar de las numerosas quejas de los vecinos en contra de la construcción de dichas viviendas, la corporación municipal ha hecho caso omiso a los habitantes de nuestro barrio, alegando que la ley lo permite.
Construir tales viviendas en esta parcela que fue originalmente planteada como parque y más tarde recalifacada para acoger equipamientos deportivos es una aberración, ya que la parcela se encuentra calificada por el Plan General de Ordenación Urbana como "espacio singular de interés natural", con una propuesta de gestión que es "mantenimiento de la gestión actual". Son además viviendas sin retranqueo alguno y bajo+3 alturas en una calle de escasos 12 metros de anchura, y cuyo diseño no se adapta en absoluto a la topografía de la parcela, dando como resultado un abrupto y antiestético corte del terreno contenido por hormigón. Aun así amparándose en circunstancias que permite la ley, el ayuntamiento decide acabar con un espacio natural planteado para los vecinos del barrio para construir viviendas sociales.
Mi propuesta es la siguiente: paralizar la construcción de esas viviendas que nadie ha pedido y darle a la parcela el uso para el que ha sido diseñada desde los años 70: un parque con zonas para la práctica de deporte y juegos infantiles.
Para ello propongo que el ayuntamiento, amparándose en la Ley de Patrimonio de las Administraciones Públicas, realice una expropiación forzosa a la Junta de Castilla y León de dicha parcela, alegando que la misma se va a utilizar para un interés social de mayor importancia y concordancia para el interés público (parque con pistas deportivas para el barrio), paralizándose así la cesión y devolviendo la titularidad al ayuntamiento para que pueda actuar en ella.
Seguidamente, el ayuntamiento deberá demoler lo que se haya construido hasta el momento y realizar los movimientos de tierras correspondientes, devolviendo la parcela a su estado inicial.
A partir de ese momento, se podrá comenzar en la construcción de un parque para los vecinos, el cual incluirá:
-Senderos
-Abundante arbolado y vegetación
-Zonas de césped
-3 pistas de pádel
-2 pistas de tenis
-1 pista de fútbol
-1 pista de baloncesto
-1 pista de voleibol
-1 gran parque infantil
-1 pista de patinaje
-1 zona de calistenia
-1 zona de máquinas biosaludables
-1 piscina exterior de verano, para dar servicio a todas las casas del barrio que carecen de ella durante los meses más calurosos
-Zonas de graderío con vistas panorámicas de la ciudad, aprovechando el desnivel de la parcela
Al ser muchas dotaciones, si esta propuesta resultara elegida por los vecinos, se entiende que no se puedan acometer todas en este año de presupuestos, recortándose hasta donde sea necesario, pero ha de planificarse espacio para abordarlas en futuros ejercicios fiscales.
Esto contribuirá a crear un parque de refencia en la ciudad de Valladolid, que los vecinos del barrio disfrutaremos con nuestras familias, y a preservar la naturaleza de las laderas del cerro de Parquesol.