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Mostrando 51 - 56 de un total de 56 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Accesibilidad' en todas las zonas
Cambio de parque
10/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
Asunto: Petición de intervención para la mejora integral del parque
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Exposición de motivos
El parque infantil ubicado en el barrio de la victoria en la plaza solidaridad presenta un estado de deterioro significativo en su pavimento, mobiliario y elementos de juego. Asimismo, se ha detectado una masificación continua, especialmente en horario de tarde, que dificulta un uso seguro, adecuado y accesible para los menores y sus familias.
Ante esta situación, el vecindario considera necesaria una renovación integral del espacio, acompañada de un proceso de participación ciudadana que permita recoger las necesidades y preferencias reales de los usuarios habituales del parque. Se solicita al Ayuntamiento que:
1. Inicie un proceso participativo con la implicación de familias, asociaciones vecinales y técnicos municipales para definir el nuevo diseño del parque.
2. Evalúe los problemas actuales relacionados con deterioro, seguridad y masificación.
4. Priorice la ejecución de esta actuación dentro de la planificación municipal por su impacto directo en la calidad de vida del barrio.
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3. Propuesta técnica resumida
A modo orientativo, y basada en aportaciones vecinales, se sugiere considerar:
Zonificación por edades:
Área 0–3 años
Área 4–7 años
Área 8–12 años
Incorporación de elementos inclusivos, como columpios adaptados o paneles sensoriales.
Ampliación de la superficie útil y redistribución para reducir la masificación.
Aumento de zonas de sombra y descanso, mediante arbolado y mobiliario urbano.
Uso de materiales duraderos y sostenibles, adecuados para un alto nivel de ocupación.
Mejora del pavimento amortiguador conforme a la normativa vigente.
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4. Beneficios de la actuación
La renovación del parque infantil, acompañada de un proceso participativo estructurado, permitirá:
Mejorar la seguridad y accesibilidad del espacio.
Disminuir la masificación en horas punta.
Fomentar la convivencia y el uso responsable del espacio público.
Incrementar la calidad ambiental mediantela ampliación de zonas verdes.
PROPUESTA DE RENOVACIÓN INTEGRAL DEL PARQUE INFANTIL DE CAMINO DEL CABILDO (VALL
17/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
1. Identificación del espacio
El área de juegos objeto de esta propuesta se encuentra en Camino del Cabildo, junto al puente de Santa Teresa, en Valladolid. Se trata de un espacio de uso habitual por las familias del entorno.
2. Justificación de la actuación
El parque infantil ubicado en Camino del Cabildo, junto al puente de Santa Teresa, presenta un estado de deterioro avanzado debido a su antigüedad y a la utilización de estructuras de madera. Se observan astillamientos, desgaste estructural, superficies irregulares y riesgo de cortes, lo que supone una falta clara de seguridad para los menores.
Este deterioro hace que el parque no cumpla con los estándares actuales de seguridad y accesibilidad, y genera situaciones recurrentes en las que los niños sufren astillas y pequeñas lesiones.
Por ello, se considera necesaria y prioritaria la renovación integral del área infantil.
3. Objetivo de la propuesta
Sustituir completamente el parque infantil existente por uno nuevo, seguro, moderno y accesible, con elementos de juego que fomenten el desarrollo psicomotor, la actividad física, la socialización infantil y la inclusión.
4. Descripción de la actuación solicitada
a) Retirada del parque actual
Desmontaje completo de todas las estructuras deterioradas.
Eliminación del pavimento existente si no cumple con la normativa.
Gestión ambientalmente adecuada de los residuos.
b) Instalación de nuevos elementos de juego
Se solicita la instalación de:
Tobogán moderno, de materiales resistentes y anti-vandalismo.
Zona de trepa con red o panel de escalada para desarrollo motor.
Elemento giratorio tipo carrusel o plataforma giratoria segura.
Columpios, incluyendo asiento estándar, asiento tipo cuna y posibilidad de columpio nido.
Balancín de muelle o balancín doble.
Cama elástica empotrada en el suelo y homologada para uso público.
Otros elementos complementarios como juegos sensoriales, paneles interactivos o módulos de muelle.
c) Renovación del pavimento de seguridad (UNE-EN 1177)
Instalación de suelo continuo de caucho EPDM o baldosas de caucho certificadas, con la absorción de impactos adecuada a cada altura de caída.
d) Mejoras adicionales del entorno
Renovación o instalación de vallado perimetral si procede.
Accesos adaptados a personas con movilidad reducida y carritos.
Señalización con normas de uso y edades recomendadas.
Estudio de incorporación de zonas de sombra mediante arbolado o pérgolas.
5. Beneficios para la comunidad
Mayor seguridad infantil y reducción de lesiones.
Adaptación a la normativa vigente y actualización del espacio público.
Fomento del ejercicio, la socialización y el desarrollo cognitivo y motor.
Equipamiento duradero, moderno y atractivo para las familias del barrio.
6. Conclusión
Por todo lo anterior, se solicita al Ayuntamiento de Valladolid la renovación integral del parque infantil situado en Camino del Cabildo, junto al puente de Santa Teresa, dotándolo de un equipamiento seguro, accesible, moderno y adecuado a las necesidades de los niños y niñas del entorno.
Humanización y mejora del espacio peatonal en la Calle Doctor Barraquer
09/01/2026 • • Zona Esgueva 1
La calle Doctor Barraquer es un espacio peatonal de uso público situado sobre un forjado de garaje, entre dos edificios. En la actualidad presenta un carácter duro, degradado y poco acogedor, con pavimento de hormigón continuo, iluminación insuficiente y ausencia de elementos verdes o de estancia, lo que reduce su calidad urbana, la sensación de seguridad, y el uso ciudadano del espacio.
Por tanto, propongo la humanización y mejora de este tramo peatonal mediante actuaciones ligeras y reversibles que permitan incrementar la luminosidad, mejorar la accesibilidad y la seguridad, y crear un espacio más amable y atractivo para el tránsito y la estancia de vecinos y peatones. Esta intervención revalorizaría el entorno urbano y favorecería un uso más activo del espacio público, sin afección a la estructura existente ni a elementos privados.
Dadas las limitaciones técnicas derivadas de la existencia del garaje bajo rasante, no plantearía ajardinamiento continuo ni césped, sino soluciones compatibles como la mejora del pavimento superficial, la instalación de iluminación LED cálida e indirecta, la incorporación de mobiliario urbano y la introducción de vegetación mediante jardineras y maceteros no anclados, así como posibles intervenciones cromáticas o artísticas que contribuyan a aumentar la luminosidad y la calidad ambiental del espacio.
ENTRADA DELCENTRO CIVICO
17/12/2025 • • Zona Esgueva 1
Mayoy y mejor accesibilidad al centro civico para personas mayores y discapacitados dado que la misma pesa mucho
Acequia de Valladolid transitable todo el año: limpieza y mantenimiento regular
02/01/2026 • • Zona Sur 2
La acequia de Valladolid es un corredor natural muy utilizado por caminantes y vecinos que buscan espacios tranquilos y verdes. Aunque en ocasiones se limpia, gran parte del año permanece invadida por matorrales y vegetación que dificultan el paso, impidiendo su uso como ruta continua.
Esta propuesta solicita un plan de mantenimiento regular que garantice la limpieza y accesibilidad de la acequia durante todo el año, de modo que pueda convertirse en un camino transitable, seguro y respetuoso con el entorno.
El PDF adjunto detalla los tramos incluidos en la propuesta y muestra varias imágenes de antes y después (generadas con inteligencia artificial) que ilustran cómo podría transformarse este espacio mediante una intervención sencilla pero constante.
Peatonalizaciones para mejorar la seguridad vial: entorno escolar la Enseñanza
19/12/2025 • • Zona Centro
Se propone la mejora de las calles Facultad de Medicina y Juan Mambrilla, en el entorno del colegio La Enseñanza y de la plaza Andrés de Laorden. Se trata de zonas de entrada y salida de centros educativos, así como de áreas de juegos infantiles.
El tráfico en estas calles se limita al acceso de carga y descarga (CyD) y a la entrada y salida de garajes, por lo que no existiría inconveniente en su peatonalización. Además, en la intersección entre las calles Ruiz Hernández y Juan Mambrilla existen aceras de anchura insuficiente y no hay paso de peatones, lo que supone un problema de seguridad y accesibilidad.
Se proponen las siguientes intervenciones:
- Creación de plataforma única en la calle Facultad de Medicina (desde la calle Andrés de Laorden hasta el final de la vía) y en la calle Juan Mambrilla (desde su intersección con Facultad de Medicina hasta la intersección con Ruiz Hernández). Usar un pavimento que deje claro, a nivel visual, que se trata de un espacio de prioridad peatonal.
- Señalización de todo el tramo como zona residencial (S-28) o, alternativamente, prohibición del acceso a vehículos, excepto para vados, carga y descarga y bicicletas.
- Implantación de medidas de calmado de tráfico para evitar que los vehículos circulen a velocidades peligrosas.
- Uso de mobiliario urbano (por ejemplo, macetas) para impedir el estacionamiento ilegal a la salida del colegio La Enseñanza, ya que supone un riesgo para el alumnado. Cabe destacar que seguiría siendo posible dejar a niñas y niños en coche a la altura de la Casa del Medio Ambiente.
- Pintado de un paso de peatones en la calle Ruiz Hernández, aprovechando el rebaje existente a la salida del colegio SAFA-Grial.
- Permitir la circulación ciclista en doble sentido en toda la calle Facultad de Medicina, en el tramo no peatonalizado.
- Se propone el ensanchamiento de las aceras de la calle Juan Mambrilla en el tramo donde actualmente existen dos carriles de circulación, ya que con uno sería suficiente, salvo en el tramo final, donde se mantendría un carril específico de giro. Esta intervención resulta especialmente necesaria a la altura del convento, donde las aceras presentan una anchura particularmente reducida. Asimismo, se plantea la plantación de arbolado en la hilera de aparcamiento del lado impar de la calle, con el fin de mejorar el confort ambiental y la calidad del espacio urbano.