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Mostrando 51 - 60 de un total de 60 propuestas de proyectos de inversión que contienen '"Deportes" parques' en todas las zonas
SEÑALIZAR, IDENTIFICAR Y PINTAR, CARRIL BICI COMPARTIDO .
08/01/2026 • • Zona Esgueva 1
El carril bici, que discurre por la zona del parque de la ribera de castilla a la altura del seminario, acaba en su tramo señalizado y pintado de verde. A partir de este punto,hasta la desembocadura de la esgueva, se comvierte en una acera compartida, que es motivo de conflifto con los peatones.
Sugiero pintar la acera de verde, o al menos unas rayas identificando y separando la zona de carril del resto de la acera. Esto convendria hacerlo siguiendo el trazado paralelo a la vaya, tal como discurre desde el puente Mayor, de esta manera se ganaria en seguridad tanto para los peatones como para usuarios del carril bici.
MEJORA VISIBILIDAD Y PAVIMENTACIÓN SENDA RÍO ZONA PARROQUIA SAGRADA FAMILIA
06/01/2026 • • Zona Sur 1
Estimados señores. En primer lugar, agradecer la oportunidad que nos dan como vecinos de sugerir posibles mejoras en el urbanismo de la ciudad para incrementar la seguridad ciudadana, la accesibilidad y el bienestar en las zonas y vías públicas.
Se expone: Que en la senda paralela al río Pisuerga, entre el Puente de Hierro y la Playa de las Moreras, zona esparcimiento y muy frecuentada por deportistas (running y ciclistas), hay un punto al inicio de la parte trasera de la Consejería de Educación (Dirección General de Centros e Infraestructuras) del lado del parque que hay junto a la Parroquia de la Sagrada Familia donde, los que nos incorporamos a la senda en dirección al Puente de Hierro desde dicho parque ,lo hacemos sin visibilidad y ya son varias las veces que nos hemos llevado sustos y frenazos de los que vienen con bicicletas, incluso patinetes o corriendo, ya que unos metros antes confluye en este paseo adoquinado el carril bici que viene de la zona del Puente de Hierro.
Solicitamos: - Como prioritario, y para mejorar la visibilidad en este punto, tanto para los que nos incorporamos como para los que vienen por la senda desde el Puente de Hierro: la colocación de un espejo convexo o algún elemento similar que permita detectar la presencia de los usuarios de la senda antes de incorporarnos a ella y hacerlo con seguridad y tranquilidad.
- Como propuestas de mejora del entorno, desde este paseo adoquinado baja una pista de zahorras en dirección a la Playa de las Moreras pasando por la parte de atrás de la Parroquia. El entronque de esta pista en rampa con el paseo adoquinado se hace a través de unos bordillos que están más altos que las zahorras, en las que, además, se ha ido formando una cárcava, disgregándose los áridos más gruesos, lo que dificulta la subida con bicis, especialmente a los más pequeños. Para mejorar este aspecto se propone pavimentar al menos esta rampa y entroncarla al mismo nivel del paseo adoquinado. Además, se podría corregir el trazado de dicho entronque y hacerlo de forma similar a cómo está recortado y delimitado sobre el césped por el paso de los peatones, buscando tener visibilidad con los que vienen desde el Puente de Hierro y eliminar los bordillos que ahora interfieren en el trayecto.
Anexo a este documento se adjunta en pdf un reportaje fotográfico para facilitar la ubicación e interpretación de lo expuesto y lo solicitado. Atentamente, En Valladolid a 7 de enero de 2026
Parque de Calistenia (ejercicio al aire libre) en Plaza Circular
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Problema:el entorno de la plaza Circular, Cruz Verde y San Juan, es una zona de Valladolid que no tiene instalaciones deportivas municipales (pista de fútbol sala, baloncesto, etc.), ni hay una zona verde alrededor. Por lo tanto los jóvenes y adultos, nos tenemos que desplazar de nuestro entorno para hacer ejercicio. Además, la plaza Circular no tiene elementos añadidos atractivos. Hay un iglú de barras que casi nadie usa, y unos aparatos infantiles escasos. Propuesta: consistiría en instalar un parque de Calistenia en la plaza Circular, para ello se podría retiraralguno de los elementos actuales (iglú, que se podría poner en otra zona de la ciudad). Este tipo de parques, cada vez tienen más fama en la ciudad, pero están lejos de la Plaza Circular. Los jóvenes y adultos podrían beneficiarse y hacer actividad física.
Transformar un retal en un activo de relación social y desarrollo sostenible
06/01/2026 • • Zona Sur 2
Desarrollar y ejecutar los contenidos del proyecto descrito en anexo que suponen la extensión del parque ( actualemente sin nombre) situado entre la calle Montano y Luyano y la parcela de Presidencia de la Junta de CyL en Covaresa; con la finalidad resuminda en el título de la propuesta.
Juegos niñ@s mayores y adolescentes
17/12/2025 • • Zona Sur 2
Como madre de 3 hij@s menores de 10 años y profesora, considero vital la construcción de zonas de columpios en la zona sur orientados a niñ@s mayores de 7 años y adolescentes (por ejemplo parque de covaresa o descampado frente al colegio El Peral). Hay muchos grupitos de columpios para pequeños, pero en cuanto crecen los niños, ya pierden el interés en ellos o incluso llegan a subirse a los tejadillos del columpio corriendo el riesgo de caerse. A veces se les ve en los parques mirando el móvil porque no tienen actividades para su edad. Los niños mayores y adolescentes tambien tienen necesidad de realizar ejercicio físico, escalar y jugar. En otras zonas como villa del prado o el Valle de los 6 sentidos hay zonas con juegos grandes al estilo de las que hay en otros países de Europa, como Alemania.
Creo que esta propuesta tendría impacto muy positivo en la salud física y mental de la infancia y adolescencia de la zona sur de Valladolid.
Mejora del suelo de la pasarela que une Parquesol con el Museo de la Ciencia
09/01/2026 • • Zona Parquesol
El suelo metálico de la pasarela es intransitable en multitud de casos: lluvia, niebla, heladas, frío, etc...
Es resbaladizo siempre, pero especialmente en estos casos (muy frecuentes en valladolid)
Debe plantearse un cambio o adecuacion de este suelo: cambio de materiales (madera, goma,..), aplicación de materiales rugosos que impidan el deslizamiento, colocación de losetas (similares a las losetas grises que existen desde el fin de la pasarela hasta la zona de las pistas deportivas de Juan de Austria), o la solución que se pueda estudiar.
PINAR DE JALÓN. BARRERA NATURAL
08/01/2026 • • Zona Este 1
Esta propuesta para el barrio Pinar de Jalón, impulsada desde la Asociación Vecinal Pinar de Jalón, busca la renaturalización de la zona desde un punto de vista humanizador, con el fin de hacer de nuestro barrio un lugar más propicio para la interacción vecinal. Para ello, se propone intervenir en una superficie aproximada de 8 ha, repartida en cinco grandes zonas, señaladas en la siguiente imagen cenital tomada antes del incendio:
∙ Zona de la acera limítrofe a la Avda. Zamora (en verde claro, 4.300 m²): Se propone plantar más árboles adultos del mismo tipo que los ya existentes, junto con arbustos frondosos (ej. adelfas), que sirvan de barrera acústica y visual.
∙ Zona de la pista polideportiva (en morado, 9.000 m²): Se plantea aislar visual y acústicamente la zona que existe entre la pista y la VA-30, los usuarios están demasiado expuestos a los ruidos de la autovía. De esta manera, se aplacaría la sensación de inseguridad que existe. Se complementa con la instalación de una fuente de agua potable, algún banco más y un aparcabicicletas para que los usuarios puedan colocar sus propias bicis y patinetes.
∙ Zona del pinar adulto de entrada al barrio (en azul, 1,25 ha): Se sugiere instalar una fuente de agua potable y merenderos, además de una fuente para perros, iluminación y elementos gimnásticos en el parque canino. También se debería repoblar el área con pinos piñoneros adultos. Complementar con papeleras a lo largo de la calle Aneto, en la acera del nuevo parque.
∙ Zona del parque de C/ Almanzor - C/ Galana (en naranja, 1,5 ha): Se propone instalar bancos y merenderos. Asimismo, se pide repoblar el recinto con pinos piñoneros adultos que empiecen a relevar a los ancianos ya existentes que se están cayendo, y tapizar las pérgolas existentes con enredaderas autóctonas.
∙ Zona de la franja que limita con la VA-20 y la VA-30 (en verde oscuro, 4 ha): Se plantea crear una barrera vegetal acústica y visual a lo largo de estas vías de comunicación –que complemente la intervención realizada en el marco del proyecto municipal “Valladolid: Caminos de Biodiversidad”–, con ejemplares adultos de especies arbóreas y arbustivas autóctonas y preferiblemente perennes, para asegurar la protección durante todo el año. Para continuar con la plantación de una barrera densa y perenne a lo largo de la VA-30, que proporcionaría protección acústica y visual. Planteamos reponer, además, los chopos que se quemaron en el incendio de 2024, en el último tramo de la VA-30, desde la pista deportiva hasta el pinar.
Parada bikis avenida Gijón
07/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Se propone la implantación de una estación de BIKI en la Avenida Gijón, específicamente en el tramo comprendido entre el acceso al Cementerio de las Contiendas y el Colegio Cristo Rey.
Esta ubicación se considera estratégica por su capacidad de dar servicio a diversos flujos de usuarios que actualmente carecen de alternativas de movilidad sostenible en la zona:
Comunidad Educativa: Proporciona una alternativa de transporte para alumnos, familias y trabajadores del Colegio Cristo Rey.
Acceso Laboral: Facilita la conexión con las naves industriales y centros de trabajo del entorno, reduciendo la dependencia del vehículo privado en los desplazamientos pendulares.
Servicios: Mejora el acceso al Tanatorio y Cementerio de las Contiendas, así como al parque forestal.
ESTACION BIKI EN PLAZA CREPÚSCULO
07/01/2026 • • Zona Sur 1
La Plaza Crepúsculo es una ubicación idónea para la instalación de una estación Biki, ya que actualmente existe un vacío de estaciones en esta zona del barrio. Esta carencia limita el acceso a la bicicleta pública, a pesar de tratarse de un punto clave de paso peatonal y ciclista, donde confluyen varios recorridos habituales.
La estación podría colocarse justo antes del paso peatonal en dirección sur, eliminando plazas de aparcamiento. De esta forma, se mejoraría la visibilidad en el cruce, normalmente concurrido por niños, ya que actualmente el espacio entre el paso de peatones y las plazas de aparcamiento es nulo, incumpliendo el PGOU de Valladolid.
La plaza actúa como nudo de comunicación y conecta de forma directa con distintos centros educativos cercanos y con el acceso al Parque de las Norias, lo que genera una demanda potencial elevada de uso diario. La estación facilitaría desplazamientos cortos, ordenados y sostenibles, especialmente para familias, alumnado y personas trabajadoras de la zona.
La incorporación de la bicicleta pública aportaría beneficios claros al barrio: reducción del tráfico motorizado, mejora de la calidad ambiental, fomento de hábitos saludables y mayor vitalidad del espacio público y del comercio local. En conjunto, la estación Biki en Plaza Crepúsculo contribuiría a una movilidad más accesible y a una mejor conexión del barrio con su entorno próximo.
Skatepark junto al auditorio Miguel Delibes de chapas oxidadas .
15/12/2025 • • Zona Parquesol
Soy una practicante de patinaje de rampa, con patines y suelo ir al sktepark de chapas realizado en 2014 y que esta en un estado lamentable, el suelo con dilataciones , rotos y levantado por las raices de los árboles y las chapas de los módulos están oxidadas y en mal estado. Pido que por favor arreglen este skatepark o bien hagn uno nuevo con una minramp y más módulos con tubo, osea un skatepark roller park, ya que el que se ha hecho en junto a La Rosaleda está más planteado para bicis y skate, no para patines de rampa. Además es una muy buena ubicación ya que el skatepark de Las Moreras, al estar céntrico siempre está lleno de gente ya que cada vez hay más prácticantges de este deporte. Somos un grupo de rollers freestyle y/o agresivo que sollicitamos un skatepark más roller, variado, en condiones y más módulos enfocados a los patines. Gracias.