Parques plaza de la danza y vadillos
01/01/2026 • • Zona Esgueva 2
- Modernizar o poner columpios y que haya diferentes adaptados a distintas edades (columplios más modernos)
- Añadir alguna zona de juego deportivo, ejemplo una zona de pista de fútbol/baloncesto como hay en el parque de detrás de las cortes de Castilla y León.
- Cubrir o sotechar alguna parte de columpios para que pueda ser usados en días de lluvia o mucho sol (ejemplo las cúpulas que hay en los parques de Bilbao: parque de la Casilda https://www.bilbao.eus/cs/Satellite?c=BIO_Noticia_FA&cid=1279229723297&language=en&pageid=3000075248&pagename=Bilbaonet%2FBIO_Noticia_FA%2FBIO_Noticia)
- Mejorar y añadir arbolado y jardines para que sean zonas de refugio climático y térmico.
- Cuidar las zonas verdes que ya existen.
Material Taller de Cocina
18/12/2025 • • Zona Sur 2
Dotacion de material para las clases de cocina.
Se necesitaria unas ollas express de 4 y de 7 litros
Además el microondas se incendió y se necesitaria uno nuevo para sustituirlo
HIEDRAS EN LA ORILLA DEL ESGUEVA
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
ME GUSTARIA PONER HIEDRAS O ENREDADERAS QUE CUBRAN LAS PAREDES DEL PASEO DEL RIO PARA EVITAR PINTADAS Y GRAFITIS.
QUIERO PONERLAS A AMBAS ORILLAS DESDE INGENIERIA HASTA EL PUENTE DE GABRIEL Y GALAN, AL IGUAL QUE ESTAN A LA ORILLA A LA ALTURA DE LAS UNIVERSIDADES. GRACIAS .
Completar carril bici en Juan Carlos I
09/12/2025 • • Zona Este 1
Propongo la ejecución del único tramo de la calle Juan Carlos I que queda sin carril bici. Sería el tramo comprendido entre la Calle Canterac y Calle General Shelly.
Somos muchas las personas, en bici o en patinete, que usamos el carril bici de esta gran avenida y el hecho de "tirarnos" a la carretera en ese tramo es muy peligroso, tanto desde el momento de realizar la incorporación, como hasta la posterior circulación. En ese trsmo existen coches en doble fila que obligan a ir serpenteando, además de mucho tráfico, salidas de colegios con autobuses, etc.
Dado que es una zona con mucha afluencia peatonal, el carril bici habría que diseñarlo en primer lugar separandolo convenientemente del tráfico rodado y en segundo lugar evitar que dada la elevada afluencia de peatones en salidas de institutos, mercadillo de los jueves, etc. se produzca una invasión del mencionado carril bici y se genere un problam de convivencia e inseguridad para peatones.
Gracias por leer mi propuesta.
Arreglo de los adoquines del alcorque a la altura de cerros 7
16/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
los adoquines del alcorque a la altura de la Avenida de los Cerros N7 llevan sueltos mas de un año. los colocaron y se volvieron a soltar porque las raices del árbol los levanta.
ENTRADA DELCENTRO CIVICO (Agrupada con 7730)
17/12/2025 • • Zona Esgueva 1
Mayoy y mejor accesibilidad al centro civico para personas mayores y discapacitados dado que la misma pesa mucho
PASO DE PEATONES PLAZA COSMOS ESQUINA CALLE SAN SEBASTIAN 4
14/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
SEÑALIZACION VERTICAL Y HORIZONTAL DEL PASO DE PEATONES QUE YA TIENE LOS REBAJES DE LAS ACERAS PARA QUE LOS PEATONES PUEDAN PASAR ENTRE ANTRE AMBAS ACERAS DE LA CALLE SAN SEBASTIAL.
EL USO DE ESTE PASO NO REGULADO ES CONTINUO Y MUY NUMEROSO, CON CONTINUOS SOBRESALTOS PARA CONDUCTORES Y PEATONES DADO QUE EXISTEN REBAJES DE ACERAS PERO NO ESTA SEÑALIZADO.
Transformar un retal en un activo de relación social y desarrollo sostenible
06/01/2026 • • Zona Sur 2
Desarrollar y ejecutar los contenidos del proyecto descrito en anexo que suponen la extensión del parque ( actualemente sin nombre) situado entre la calle Montano y Luyano y la parcela de Presidencia de la Junta de CyL en Covaresa; con la finalidad resuminda en el título de la propuesta.
Seguridad VA140 para bicicletas
21/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Tras la mejora de la seguridad en la carretera hacia Cabezón de Pisuerga VA-113, con acceso desde la VA-20, con inclusión de arcenes, luminarias, raquetas de acceso y salida a los diferentes puntos en esa carretera, y carril bici, me gustaría que se tuviera en cuenta este ejemplo para realizarlo en la carretera hacia Renedo VA-140, accediendo desde la VA-20.
Soy usuaria recurrente de esa carretera y cada día se dan inminentes peligros por esa falta de seguridad y de mejora. Hay mucho tráfico, muchos ciclistas, en solitario y en grupo, patinetes e incluso personas caminando a pie hacia el canal (sin arcén y sin servicio de autobús urbano), y los diferentes espacios deportivos que hay (en vehículo sin espacio para incorporarse a la carretera al salir o para acceder, parándose en el mismo carril de la carretera).