Optimización del trazado de la L9 de BUS para cobertura residencial (Inadmitida)
21/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Modificación del trazado de líneas de AUVASA (prioritariamente Línea 9) para asegurar que el barrio de Villa del Prado disponga de paradas de ida y vuelta conectadas directamente con el Hospital Río Hortega (Zona Básica de Salud). Actualmente, la Línea 9 conecta Parquesol con el Hospital Río Hortega, pero a su paso por nuestra zona se limita a transitar por el borde (Avda. Salamanca / C.C. Miguel Delibes / Dr. Villacián). Esto deja a la gran mayoría de vecinos de Villa del Prado sin acceso real a esta línea debido a las distancias a las paradas.
Como propuesta, creo factible modificar levemente el trazado entre la bajada de Parquesol y la Avenida de Salamanca para que el autobús entre por el eje central del barrio (similar al recorrido de la Línea 8 o C), realizando paradas en zonas habitadas (ej. calle Monasterio de San Lorenzo de El Escorial) antes de continuar su ruta habitual hacia el Hospital Río Hortega. Así, se aprovecharía una línea que ya va directa al Hospital sin necesidad de hacer transbordo, dotando de cobertura real al barrio con un coste mínimo (solo modificación de recorrido, no de flota).
Se solicita que se estudie el desvío necesario de la Línea 9 para "entrar" dentro de Villa del Prado en ambos sentidos antes de continuar su ruta hacia Parquesol o Delicias/Hospital para recoger a los pacientes y trabajadores sanitarios.
Gracias.
Centro de Mayores y Biblioteca
08/01/2026 • • Zona Este 1
Crear en la carretera Madrid un Centro de Vida Activa o una Biblioteca, para aprovechar donde la zona de los edificios militares en desuso.
7767-Plataforma para poder subir y bajar rampa en silla de ruedas en el tunel
18/12/2025 • • Zona Este 2
Plataforma para poder subir y bajar la rampa en silla de ruedas en el tunel de la calle salud que cruza en la calle san isidro
MODIFICACION ACCESOS VEHICULOS VILLA DE PRADO
31/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
ANTECEDENTES:
La propuesta nace de la necesidad de solucionar el acceso a la Avda. de Salamanca direccion sur desde calle Jose Acosta y Calle Sanchez Arjona. En la actualidad se realiza por un carril lateral en superficie paralelo al paso subterraneo,con unas condiciones de visibilidad que lo hacen peligroso.
PROPUESTA:
Consiste en prolongar el actual carril de acceso a la avenida hasta en carril de desvio a la calla Mº de Santo Domingo de Silos proporcinando asi un tercer carril en la Avda. Salamanca direccion sur.
Asi mismo se propone habilitar la calle Mº San Juan de la Peña para acceder al barrio ya que actualmente solo permite la salida.
Fomento del comercio vecinal (Inadmitida)
18/12/2025 • • Zona Parquesol
Mi propuesta consiste en la creación de bonos individiales para su gasto en el comercio y hostelería local de Parquesol. El presupuesto asignado se repartiría entre los vecinos empadronados en el barrio.
Esta medida complementaría la campaña de bonos ofertada por la Junta de Castilla y León para la reactivación y promoción del comercio de la provincia de Valladolid, que se "agotó en tiempo récord"; adjunto enlace https://comunicacion.jcyl.es/web/jcyl/Comunicacion/es/Plantilla100Detalle/1284721258206/NotaPrensa/1285544252143/Comunicacion
Calle Málaga
09/01/2026 • • Zona Este 1
Arreglar aceras y pavimentos de la calle Málaga desde calle Andalucía asta calle Huelva
limpieza del barrio (Inadmitida)
16/12/2025 • • Zona Este 2
Mejorar el barrio sobre todo la limpieza
Instalación de zonas de sombra en la Plaza de la Lonja
07/01/2026 • • Zona Esgueva 2
La Plaza de la Lonja constituye un espacio público de referencia para el barrio de Los Santos – Pilarica, utilizado de forma habitual por vecinas y vecinos de distintas edades, especialmente personas mayores, familias con menores y población infantil. Sin embargo, la falta de elementos de sombra limita de forma significativa su uso durante gran parte del año, especialmente en los meses de primavera y verano, en un contexto de incremento de temperaturas derivado del cambio climático.
Se propone la instalación de infraestructuras de sombra de carácter permanente pero ligero, tales como pérgolas bioclimáticas o sistemas textiles tensados, diseñados para integrarse en el entorno urbano existente sin generar impacto visual negativo. Idealmente incluiria zonas verddes, asi como bancos y alguna fuente e agua potable tanto para las familias como para las mascotas. Esta actuación responde a criterios de adaptación climática, salud pública y justicia ambiental, garantizando espacios de estancia confortables y seguros para el baarrio.
La intervención fomentará el uso intergeneracional del espacio, reforzará la vida comunitaria y permitirá la realización de actividades vecinales y culturales al aire libre en condiciones adecuadas, contribuyendo a una ciudad más habitable, cuidadora y resiliente.
Punto de carga para vehículos híbridos y eléctricos
09/01/2026 • • Zona Esgueva 1
El uso del vehículo hibrido y eléctrico está creciendo de forma notable, lo que hace cada vez más necesaria la ampliación de la red de puntos de recarga en la ciudad. En la actualidad, el barrio de la Rondilla no dispone de ningún punto de carga para vehículo hibrido y eléctrico, lo que supone una carencia importante para sus vecinos y vecinas.
Por ello, se propone la instalación de al menos un punto de recarga con dos plazas, que permita a los residentes cargar su vehículo mientras está estacionado, así como a las personas que se desplazan al barrio para realizar compras o gestiones y puedan aprovechar ese tiempo para la recarga.
En el barrio existe un espacio de aparcamiento reservado al sistema de coche compartido en la calle Cerrada nº 1, y en sus inmediaciones hay un poste actualmente en desuso. La ubicación de un punto de recarga en esta zona sería especialmente adecuada, ya que aprovecharía un espacio ya destinado a la movilidad sostenible y facilitaría su uso tanto a vecinos como a visitantes.
Esta actuación contribuiría a fomentar el uso del vehículo hibrido y eléctrico, mejorar los servicios del barrio y avanzar hacia una movilidad más sostenible.
Acumulación agua exteriores colegio El Pilar
10/12/2025 • • Zona Sur 2
En las inmediaciones del Colegio El Pilar se produce una acumulación significativa de agua incluso con lluvias de baja intensidad, lo que genera grandes charcos que dificultan tanto el estacionamiento de vehículos como el tránsito peatonal y pone en riesgo la seguridad en las entradas y salidas del centro; cada año se realizan actuaciones puntuales como el bombeo con camiones cisterna y la aplicación de capas de asfalto, pero estas medidas resultan temporales y el problema reaparece en poco tiempo, por lo que se propone la creación de un sistema de recogida de aguas pluviales conectado a la red de saneamiento o un desvio al alcantarillado, acompañado de una reoorganizacion del espacio exterior que permita habilitar plazas de aparcamiento seguras y funcionales que garantice asi una soluccion robusta en el tiempo.