Crear una nueva acera en la c. cta. del tomillo entre la glorieta del apeadero valladolid.universidad y la glorieta de la calle universo.

Asistir a los partidos de fútbol de los niños que juegan en el campo de fútbol "el tomillo" (UD. Belen) es muy arriesgado para los peatones. Estos se ven obligados a ir por el arcén de la carretera, pues esta carretera no tiene acera en el lado de acceso a los campos de fútbol.

En la medida de lo posible, y si hay presupuesto, poder añadir un carril bici y prolongar la acera y carril bici hasta el campus deportivo fuente la mora y el estadio de rugby pepe rojo.

DESCRIPCIÓN

Se propone transformar la parcela municipal situada junto a la C/ Príncipe Igor en un gran  parque público naturalizado y orientado a familias, jóvenes y a la convivencia vecinal. La  actuación se desarrollaría en cuatro elementos principales: 

1. Desbroce, limpieza y adecuación del terreno  Actuación inicial imprescindible para garantizar condiciones de seguridad,  accesibilidad y salubridad, incluyendo: 

•  Desbroce completo de la vegetación descontrolada. 
• Retirada de residuos acumulados. 
• Nivelación básica del terreno para permitir un uso seguro. 
• Prevención de incendios y eliminación de focos insalubres. 

Este paso es indispensable para poder habilitar cualquier infraestructura posterior.

2. Parque naturalizado con merendero y fuente pública  Creación de un espacio verde de convivencia y descanso, que incluiría: 

•  Mesas y bancos de madera. 
•  Zonas de sombra mediante arbolado o pérgolas. 
•  Caminos internos accesibles y zonas estanciales. 
•  Papeleras y elementos de mobiliario urbano. 
•  Fuente pública/punto de agua potable para el uso de los vecinos. 
•  Diseño naturalizado con vegetación autóctona. 

3. Parque infantil tipo tirolinas / aventura  Zona de juego innovadora y diferente a los parques infantiles tradicionales, formada  por: 

•  Mini tirolina infantil. 
•  Elementos de equilibrio, cuerdas y trepa. 
•  Juegos integrados en madera natural. 
•  Suelo amortiguado y seguro. 

Este tipo de equipamiento ofrece una alternativa atractiva y moderna para familias y  niños.  

4. Circuito de bicicletas tipo “pump track”  Espacio para actividad deportiva juvenil compuesto por: 

•  Circuito con baches y curvas suaves. 
•  Aptitud para bicicletas, patinetes y rollers. 
•  Realizado en tierra compactada o aglomerado (según valoración técnica). 
•  Diseño seguro y apto para diferentes edades. 

El barrio carece de instalaciones deportivas de este tipo, altamente demandadas  entre niños y jóvenes. 

JUSTIFICACION

Esta propuesta está plenamente alineada con los criterios de priorización de los Presupuestos  Participativos 2027–2028, aportando:

✔️ Beneficio generalizado  Mejora la calidad de vida de personas mayores, familias, niños, jóvenes y usuarios de  espacios públicos. 

✔️ Resolución de necesidades básicas 

• El desbroce y la adecuación eliminan riesgos de incendio y suciedad. 
• Se crean zonas de encuentro y sombra inexistentes actualmente. 
• Se ofrece un área infantil moderna y un recurso deportivo juvenil. 

✔️ Promoción de hábitos saludables y actividad física  El pump track y los juegos de aventura fomentan ejercicio en un entorno seguro y  cercano. 

✔️ Mejora ambiental y paisajística  El parque naturalizado añade biodiversidad, sombra y calidad ambiental. 

✔️ Cohesión social y convivencia  El merendero y las áreas estanciales facilitan el uso intergeneracional del espacio  público. 

✔️ Viabilidad técnica  La actuación es modular, escalable y compatible con el uso municipal del suelo. 

CONCLUSIÓN

La propuesta plantea una intervención equilibrada, moderna y realista para convertir una  parcela abandonada en un espacio verde de referencia, con zonas de descanso, juegos  innovadores y un circuito deportivo juvenil, todo sobre una base imprescindible de adecuación  del terreno.  Una actuación de alto impacto social y ambiental para Fuente Berrocal. 

Propuesta de mejora del parque canino municipal

Qué se solicita – Recuperar el parque canino como un espacio seguro, funcional y bien mantenido. – Habilitar dos accesos separados, ambos con doble puerta. – Reparar y sustituir vallas deterioradas y eliminar soluciones provisionales inseguras. – Retirar restos de obra y limpiar el recinto. – Instalar bancos, papeleras, iluminación y una fuente adaptada. – Sustituir la arena actual por un firme drenante de calidad, similar al del carril bici o al parque de Las Norias. – Garantizar mantenimiento periódico: relleno de hoyos y correcto funcionamiento del riego. – Recuperar el refresco estival del parque e instalar zonas techadas.

Por qué se solicita Un parque canino no es solo un recinto vallado, sino un equipamiento urbano que requiere planificación y mantenimiento. Tras la remodelación del carril bici se perdió un acceso y el parque sufrió abandono, acumulación de restos de obra y deterioro general. Su ubicación céntrica lo convierte en uno de los parques más utilizados, pese a encontrarse en malas condiciones.

Beneficios para la ciudad – Mayor seguridad para los perros y tranquilidad para los propietarios. – Mejora de la salubridad y convivencia urbana. – Revalorización de un espacio público muy utilizado. – Avanzar hacia un Valladolid más amable con las mascotas, alineada con otras zonas caninas de la ciudad.

Esta propuesta se encuentra alineada con los principios de bienestar animal, convivencia ciudadana y mejora del espacio público, objetivos compartidos por una ciudad moderna, responsable y comprometida con la calidad de vida de sus vecinos.

La Plaza Crepúsculo es una ubicación idónea para la instalación de una estación Biki, ya que actualmente existe un vacío de estaciones en esta zona del barrio. Esta carencia limita el acceso a la bicicleta pública, a pesar de tratarse de un punto clave de paso peatonal y ciclista, donde confluyen varios recorridos habituales.

La estación podría colocarse justo antes del paso peatonal en dirección sur, eliminando plazas de aparcamiento. De esta forma, se mejoraría la visibilidad en el cruce, normalmente concurrido por niños, ya que actualmente el espacio entre el paso de peatones y las plazas de aparcamiento es nulo, incumpliendo el PGOU de Valladolid.

La plaza actúa como nudo de comunicación y conecta de forma directa con distintos centros educativos cercanos y con el acceso al Parque de las Norias, lo que genera una demanda potencial elevada de uso diario. La estación facilitaría desplazamientos cortos, ordenados y sostenibles, especialmente para familias, alumnado y personas trabajadoras de la zona.

La incorporación de la bicicleta pública aportaría beneficios claros al barrio: reducción del tráfico motorizado, mejora de la calidad ambiental, fomento de hábitos saludables y mayor vitalidad del espacio público y del comercio local. En conjunto, la estación Biki en Plaza Crepúsculo contribuiría a una movilidad más accesible y a una mejor conexión del barrio con su entorno próximo.

Esta propuesta para el barrio Pinar de Jalón, impulsada desde la Asociación  Vecinal Pinar de Jalón, pretende fomentar un estilo de vida saludable mediante  la estimulación de la práctica deportiva al aire libre y la socialización vecinal. Para  ello, se propone intervenir en dos zonas, indicadas en la vista cenital: 

∙ Las pistas polideportivas (en morado): Se plantea cubrir con un tejado aislante, la pista  polideportiva existente junto a la C/ Peña Vieja, que asegure la práctica de deporte, tanto en días de lluvia, como en días calurosos. Se completaría la zona con 4 bancos más y alguna papelera. La instalación de una fuente de agua potable, y un aparcabicicletas para que los usuarios puedan colocar sus propias bicis y patinetes.

Además de pedir una  ampliación de esta zona deportiva, acogiendo así más deportes de equipo. 

∙ El parque de C/ Almanzor - C/ Galana (en naranja): Se sugiere instalar un  parque biosaludable, para que pueda ejercitarse el deporte del vecindario al aire libre. Se propone instalar bancos y merenderos para promover la socialización.

Esta propuesta para el barrio Pinar de Jalón, impulsada desde la Asociación  Vecinal Pinar de Jalón, busca la renaturalización de la zona desde un punto de  vista humanizador, con el fin de hacer de nuestro barrio un lugar más propicio  para la interacción vecinal. Para ello, se propone intervenir en una superficie  aproximada de 8 ha, repartida en cinco grandes zonas, señaladas en la siguiente  imagen cenital tomada antes del incendio: 

∙ Zona de la acera limítrofe a la Avda. Zamora (en verde claro, 4.300 m²): Se propone plantar más árboles adultos del mismo tipo que los ya  existentes, junto con arbustos frondosos (ej. adelfas), que sirvan de  barrera acústica y visual.

∙ Zona de la pista polideportiva (en morado, 9.000 m²): Se plantea aislar visual y acústicamente la zona que existe entre la pista y la VA-30, los usuarios están demasiado expuestos a los ruidos de la autovía. De esta manera, se aplacaría la sensación de inseguridad que existe. Se complementa con la instalación de una fuente de agua potable, algún banco más y un  aparcabicicletas para que los usuarios puedan colocar sus propias bicis y patinetes.

∙ Zona del pinar adulto de entrada al barrio (en azul, 1,25 ha): Se sugiere instalar una fuente de agua potable y merenderos, además de  una fuente para perros, iluminación y elementos gimnásticos en el  parque canino. También se debería repoblar el área con pinos piñoneros  adultos. Complementar con papeleras a lo largo de la calle Aneto, en la acera del nuevo parque.

∙ Zona del parque de C/ Almanzor - C/ Galana (en naranja, 1,5 ha): Se propone instalar bancos y merenderos. Asimismo, se pide repoblar el  recinto con pinos piñoneros adultos que empiecen a relevar a los ancianos ya existentes que se están cayendo, y tapizar las pérgolas existentes con  enredaderas autóctonas. 

∙ Zona de la franja que limita con la VA-20 y la VA-30 (en verde oscuro, 4 ha): Se plantea crear una barrera vegetal acústica y visual a lo largo de estas  vías de comunicación –que complemente la intervención realizada en el  marco del proyecto municipal “Valladolid: Caminos de Biodiversidad”–, con  ejemplares adultos de especies arbóreas y arbustivas autóctonas y  preferiblemente perennes, para asegurar la protección durante todo el año. Para continuar con la plantación de una barrera densa y perenne a lo largo de la VA-30, que proporcionaría protección acústica y visual. Planteamos reponer, además, los chopos que se quemaron en el incendio de 2024, en el último tramo de  la VA-30, desde la pista deportiva hasta el pinar.