Reasfaltar la carretera calle Manuel Jiménez Alfaro en ambos sentidos, ya que es una calle bastante transitada. Esta calle ya mencionada es una de las formas que tiene la gente de acceder en coche al centro comercial Rio Shopping, por lo que considero importante su arreglo. 

Las siguientes escaleras del barrio Girón están muy deterioradas, siendo peligrosas a la par que feas. Que se arreglen como escaleras, quizá ensanchar si hay sitio y hacer peldaños menos altos y todos regulares, con barandillas adecuadas,  pues no cabe otra posibilidad, y además no muy lejos hay accesibiiidad sostenible mediante rampas o calles alternativas. 

- Contiendas-Curvada (frente al 9). En muy mal estado, escalones irregulares y altos, estrecha

- Abanico-Curvada. En pésimo estado, escalones irregulares y altos, estrecha

- Contiendas-Red. Tramo corto frente a la parte alta del nuevo ascensor, mal estado, escalones iregulares y altos

- Adecentar muretes, barandilla, entorno y parterres en las escaleras (en buen stado) y rampa de Contiendas a Abanico

- Adecentar muretes , barandilla, entorno, algún escalón y parterres en las escaleras de Escalinata a Red

Arreglar las aceras de algunas calles de Parquesol, poner más pasos de peatones y quitar o reponer algunos árboles en mal estado en la calle Juan Martínez Villergas.

El cruce de la calle Mieses con Gloria Fuertes es un laberinto de direcciones y semáforos que pensamos ws fácilmente transformable, suprimiendo la actual raqueta y sustituyendola por una rotonda cerrada. Hay un espacio suficientemente amplio para hacer esta rotonda que evitaría gran cantidad de los semáforos existentes en la ctualidad en esa zona (16 semáforos) que podrían ser sustituidos por límites de velociadad en los accesos a la misma de 40Km/ hora, adecuando los actuales pasoso de peatones que son muy poco utilizados por los viandantes.

OBJETIVOS:

1º Eliminación de al menos 14 semáforos, que serán sustituidos por 4 señales verticles de limitación a 40 Km/hora, en los accesos de la rotonda y la eñalización vertical de los pasos de petones (se mantendrian solo los semáforos existentes en la entrada y salida del barrio Girón por la Avda. de los Cerros, salvo mejor criterio).

2º La rotonda sería decorada con elementos alegoricos de la huerta (una noria, el brocal de un pozo, un arado, un carro varas,...).

La propuesta es la creacion de plazas de aparcamiento en la Huerta del rey ya que este barrio se ha convertido en el aparcamiento de aquellos que acceden tanto al centro de la ciudad como a los edificios institucionales que se ubican en el barrio, haciendo que aparcar en el mismo para los que residen en él se convierta en mision imposible,

La propuesta consistiría en ampliar zona de aparcamiento utilizando, por ejemplo, alguna de las siguentes ideas:

 1. Ampliar la calzadasd y las palzas de aparcamiento en calles fondo de saco como son Cale José cantalapiedra, Calla de Francesco Esgrimieri, calle Antonio Royo VIllanova y Calle calixto Valverde hasta la zona verde.

2. Ampliar zona de aparacamiento en la calle Arzobispo Jose Delicado, 

3. Estudiar en que zonas se pueden reubicar parking de "Bikis" en aceras anchas con poco transito peatonal, que las hay, y quitarlas de zonas donde pueden aparcar vehiculos

4. Estudiar ampliacion de zonas de aparcamiento en aceras anchas sin apenas transito peatonall

5.Estudiar posibilidad de diseñar un hibrido parking- zona verde en el "parque" delimitado por las calles MIguel Angel Blanco, Calle rastrojo y Calle de La Gavilla, ya que actualmente es un parque que no usa nadie por su su mal diseño o su mala ubicación o por lo que sea ...

...y dando unas vueltas mas los profesionales seguro que son capaces de dar con alguna otra solución...muchas gracias.

La acera de los iimpares de la calle San Isidro, entre Esquila y Cigüeña tiene un aspecto lamentable. Multitud de parches de cemento de distintas épocas, baldosas de distintos años, bordillos desgastados o rotos.

Por otro lado, "parece" que hay una parada de bus en dicha acera (se sabe por un poste únicamente), sin espacio para los viajeros, sin marquesina, teniendo que hacer malabares entre los coches para subir o bajar del bus.

La propuesta es acondicionar y pavimentar toda la acera entre esas calles, que además incluye también una parada de taxis a mayores de la de bus.

Las aceras de la calle San Sebastián en dos de sus tramos siguen teniendo un firme asfáltico que alcanza altas temperaturas y reblandecimiento en la época estival, lo  que dificulta el tránsito peatonal, sobre todo, el de personas con movilidad reducida, sillas de ruedas, carritos de la compra, etc

Consideramos que estas aceras se merecen el mismo trato que el resto de aceras de dicha calle y de esta forma facilitar el paseo de las personas que las recorren, mejorando la calidad de vida de vecinas y vecinos. Haciendo unas calles más amables.

En esta propuesta de Presupuestos Participativos SOLICITAMOS el cambio de firme existente en la aceras por baldosas en:

• la calle San Sebastián, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y calle Fuente el Sol
• la calle Marte, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y la calle Tierra.

Propuesta de inclusión de paso de cebra en la calle Alonso Pesquera esquina Santuario en el lado del Hospital Sagrado Corazón.

Al no haberlo, todos los peatones tienen que cruzar por la esquina de la iglesia de Santuario, apenas un metro de ancho, y con personas en silla de ruedas, movilidad reducida, carritos de niño, carros de compra, es muy complicado pasar por esa esquina tan estrecha.

De esta forma, se permitiría mayor fluidez en el tránsito de peatones con la regulación semafórica correspondiente, lógicamente.