Presupuestos Participativos Valladolid

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Presupuestos participativos

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PARKIBICI o PARKING BICICLETAS SEGURO CALLE BOSTON - EDIFICIO SEGURIDAD SOCIAL

20/12/2025  •  Albert_pas  •  Zona Este 1

Objetivo General

Crear una infraestructura de estacionamiento seguro, accesible y moderno para bicicletas en la Calle Boston que:

  • Incremente la seguridad del estacionamiento de bicicletas (al lado de edificio Seguridad Social)
  • Fomente el uso de transporte sostenible
  • Mejore la movilidad activa en la zona
  • Genere beneficios ambientales y de salud pública

Objetivos Específicos

  • Reducir robos y vandalismo de bicicletas mediante infraestructura cerrada o vigilada
  • Aumentar la comodidad del usuario ciclista con acceso fácil y servicios adicionales
  • Mejorar la imagen urbana con mobiliario de diseño moderno
  • Garantizar accesibilidad para personas con discapacidades motrices
  • Facilitar intermodalidad con transporte público
  • Monitorizar el uso para futuros proyectos en la zona

Contexto Territorial

La Zona Ciudad de la Comunicación en Valladolid, específicamente la calle Boston y sus proximidades, presenta las siguientes características:

Potencialidades:

  • Proximidad a equipamientos públicos de gran afluencia (Edicicio de la Seguridad Social, futuro edificio de RTVE, edificios administrativos)
  • Zona con infraestructura de movilidad en desarrollo
  • Buen acceso a red de transporte público
  • Proximidad a centro urbano
  • Población trabajadora significativa en la zona

Necesidades Detectadas:

  • Ausencia de infraestructura segura para estacionamiento de bicicletas
  • Aumento de uso de bicicleta como transporte sostenible post-COVID
  • Demanda de soluciones de movilidad urbana sostenible
  • Inseguridad en el estacionamiento actual (callejero desprotegido)
  • Falta de conectividad intermodal

Análisis de Demanda

Población Afectada

  • Empleados públicos Seguridad Social: ~150-200 personas
  • Trabajadores zona administrativa: ~300-400 personas
  • Ciudadanía general zona Este 1: ~8.000 personas
  • Estudiantes/usuarios transporte: ~500+ diarios potenciales

Tendencias de Movilidad:

  • Aumento del 45% en uso de bicicleta en Valladolid (últimos 3 años)
  • 32% de desplazamientos en bicicleta en zona Este según encuestas participativas
  • Demanda creciente de infraestructura segura según datos AUVASA

Proyectos de Referencia en Valladolid

El Ayuntamiento de Valladolid ha ejecutado exitosamente  aparcamientos seguros de bicicletas (PARKIBICI) distribuidos por toda la ciudad.

 

41 apoyos

Reasfaltar calle Manuel Jiménez Alfaro

09/01/2026  •  Yael Cimas  •  Zona Parquesol

Reasfaltar la carretera calle Manuel Jiménez Alfaro en ambos sentidos, ya que es una calle bastante transitada. Esta calle ya mencionada es una de las formas que tiene la gente de acceder en coche al centro comercial Rio Shopping, por lo que considero importante su arreglo. 

43 apoyos

Más aparcamientos Doctor Mercado y alrededores

18/12/2025  •  Cristina Parra  •  Zona Esgueva 1

Se necesita más aparcamientos en la calle Doctor Mercado y en las calles de alrededor o que se haga algo para poder estacionar sin problema y bien, sin estar 1h y algo dando vueltas para aparcar.

Se aparca en doble fila por que es imposible aparcar, hay gente que se tira 1h y 30 min o más para aparcar o incluso aparcados en doble fila esperando a que alguien salga para poder aparcar el coche.

16 apoyos

Pavimentación calle Hernán Cortés

12/12/2025  •  u12217053M  •  Zona Sur 1

La calle Hernan Cortés en toda su longitud números 2 a 16 y 1 a 17 está asfaltada en mal estado y con un aspecto mejorable. Por ello se solicita el cambio de pavimento por  losetas de color con el mismo aspecto y acabado y acorde al recientemente usado en la avenida Reyes Católicos el año pasado y con un magnífico resultado. 

Todo ello en base a lo estipulado en la convocatoria de presupuestos participativos para el distrito Zona sur 1 y a realizar en el ejercicio 2026 - 2027.

30 apoyos

Mejora de accesos y movilidad segura a las instalaciones deportivas de la VA-140

08/01/2026  •  Federación de Golf de Castilla y León  •  Zona Esgueva 2

Se solicita la creación de un carril bici y acera iluminada con farolas a lo largo de la carretera VA-140 (Carretera de Renedo), así como el desdoblamiento de carriles y la mejora de los accesos principales a las instalaciones deportivas (rotonda o raqueta). Además, se propone alargar la línea 7 de AUVASA hasta las instalaciones para facilitar el acceso en transporte público.

73 apoyos

INSTALACION PLACAS SOLARES PISTA HOCKEY CANTERAC

09/01/2026  •  C. Tejedor  •  Zona Este 1

Siguiendo la línea de las actuaciones del Excmo. de Ayuntamiento de Valladolid con la instalación de placas solares en numerosas instalaciones municipales, creo necesario el apostar por las energías renovables y colocar PLACAS SOLARES EN LA PISTA DE HOCKEY CANTERAC, sobre todo si tenemos en cuenta la superficie de aprovechamiento, la ubicación, el respeto por el medio ambiente y el coste de la luz en los últimos tiempos.

92 apoyos

Carril Bici del barrio del pinar a Avenida Zamora por carretera Arcas Reales

08/01/2026  •  JG  •  Zona Sur 2

Se plantea empezar a realizar el carril bici desde el barrio del pinar para en un futuro y próximas fases enlazarlo con el que hay al inicio de la VA20. Esto permitiría a los vecinos del Pinar tener acceso en bici a la ciudad de forma más segura.  Cabe recordar que la Carretera de las Arcas Reales desde el Pinar, es una zona muy transitada por ciclistas para ir a la ciudad e ir al Pinar de Antequera y que la velocidad de los coches a pesar de ser de un carril por sentido es de 50 km/h. También, muchos ciudadanos que viven en Laguna, utilizan esa vía para ir a Valladolid, por lo que la hace peligrosa. Además, daría servicio a los institutos y colegios, dando facilidaades para una movilidad sostenible. Por último, si se crea un puesto de bicicletas Biki en la zona del Pinar, sería una forma más segura de bajar al centro y los barrios por las Delicias.

77 apoyos
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Actualización parque canino Moreras

11/12/2025  •  Yalaki  •  Zona Centro

Propuesta de mejora del parque canino municipal

Qué se solicita – Recuperar el parque canino como un espacio seguro, funcional y bien mantenido. – Habilitar dos accesos separados, ambos con doble puerta. – Reparar y sustituir vallas deterioradas y eliminar soluciones provisionales inseguras. – Retirar restos de obra y limpiar el recinto. – Instalar bancos, papeleras, iluminación y una fuente adaptada. – Sustituir la arena actual por un firme drenante de calidad, similar al del carril bici o al parque de Las Norias. – Garantizar mantenimiento periódico: relleno de hoyos y correcto funcionamiento del riego. – Recuperar el refresco estival del parque e instalar zonas techadas.

Por qué se solicita Un parque canino no es solo un recinto vallado, sino un equipamiento urbano que requiere planificación y mantenimiento. Tras la remodelación del carril bici se perdió un acceso y el parque sufrió abandono, acumulación de restos de obra y deterioro general. Su ubicación céntrica lo convierte en uno de los parques más utilizados, pese a encontrarse en malas condiciones.

Beneficios para la ciudad – Mayor seguridad para los perros y tranquilidad para los propietarios. – Mejora de la salubridad y convivencia urbana. – Revalorización de un espacio público muy utilizado. – Avanzar hacia un Valladolid más amable con las mascotas, alineada con otras zonas caninas de la ciudad.

Esta propuesta se encuentra alineada con los principios de bienestar animal, convivencia ciudadana y mejora del espacio público, objetivos compartidos por una ciudad moderna, responsable y comprometida con la calidad de vida de sus vecinos.

98 apoyos

Arreglo del sistema de calefacción en Centro Cívico Bailarín V. Escudero

08/01/2026  •  Hugo Martínez  •  Zona Esgueva 2

La calefacción del CC Bailarín V. Escuero no funcina correctamente y a veces no se hace nada agradable el uso de sus instalacines.

45 apoyos

Arreglo de las calles, aceras, tala de arboles, alumbrado y recogida de hojas

08/01/2026  •  u07821011e  •  Zona Sur 2

Las calles principales están totalmente intransitables, todas las aceras levantadas por las raices de los arboles y los peatones por la noche vamos por la calzada de los coches y mayormente a oscuras. (Las farolas están por encima de las copas de los arboles) y las aceras llenas de hojas mojadas.

72 apoyos