Reasfaltar calle Manuel Jiménez Alfaro
09/01/2026 • • Zona Parquesol
Reasfaltar la carretera calle Manuel Jiménez Alfaro en ambos sentidos, ya que es una calle bastante transitada. Esta calle ya mencionada es una de las formas que tiene la gente de acceder en coche al centro comercial Rio Shopping, por lo que considero importante su arreglo.
Arreglo de Aceras de C/ Acacias del Pinar de Antequera
02/01/2026 • • Zona Sur 2
Las aceras de C/ Acacias están totalmente levantadas debido al crecimiento de las raices de los pinos, es muy dificil transitar por ellas, sobre todo las personas con problemas de movilidad. Hay zonas en las que los adoquines están totalmente levantados. Es urgente el arreglo de estas aceras para evitar accidentes graves.
JARDINES DE CURTIDORES
07/01/2026 • • Zona Sur 1
Esta propuesta busca transformar la zona de la calle Curtidores que accede al río Pisuerga, actualmente infrautilizada, en un espacio verde y despejado de acceso al paseo de la rivera. El proyecto se centra en actauciones para mejorar la estética, accesibilidad y ocio, aumentando significativamente la seguridad de la zona y su habitabilidad. El espacio será de uso público y acceso libre.
Con esta idea, se transformaría la actual arquitectura de rampas horizontales de ladrillo, sin uso concreto y totalmente infrautilizadas, por una gran rampa verde, con una caída progresiva y escalones amplios verticales. Esta zona de bajada dejaría la zona totalmente despejada visualmente, en un entorno verde, ecológico y natural, que podrá absorber alguna zona para juego infantil, bancos etc.
Desde la misma podrá observarse el río, fuegos artificiales, atardeceres, globos aerostáticos, carreras de piragüismo, o simplemente acceder al río de una manera sencilla y despejada.
Cubierta Polivalente en los Santos Pilarica
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Se plantea la instalación de una cubierta sobre espacio público, como la realizada en las dotaciones de la Zona Este (Antiguo mercado central de Pajarillos), preferiblemente con equipo deportivo (canastas, porterías, etc) y que permita su utilización para los eventos que organizan los vecinos, evitando la climatología adversa (lluvia, olas de calor). En la parcela 35 de los Santos Pilarica ya existe una zona de Pumtrack (BMX) y calistenia, por lo que sería una buena ubicación anexándose al equipamiento existente. Otra posible ubicación sería la Plaza de la Lonja, que dispone de mucha superficie pero ningún tipo de cobertura, estando este espacio actualmente infrautilizado.
Reurbanización y peatonalización de C/Plutón
30/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
La calle Plutón (en sus dos tramos, así como la calle Sagitario que la cruza, son dos de las últimas vías sin urbanizar del barrio, que todavía cuentan con su pavimento de hormigón original de hace unas cuantas décadas.
Esto hace que el firme esté muy deteriorado, con multitud de parcheados fruto de las acometidas que se han ido produciendo en todos estos años, así como desperfectos que dejan la piedra del hormigón suelta, desniveles, etc. que ponen en riesgo el tránsito peatonal.
Son calles donde buena parte de los residentes son personas mayores y con dificultades de movilidad, lo que junto con el tránsito de vehículos muy próximos a las fachadas, hace que cualquier irregularidad en el pavimento haya provocado ya algún accidente.
Por todo ello, solicito la peatonalización de estas calles con un acabado similar a la C/Osa Menor y C/Venus recientemente reurbanizadas, con la eliminación del tráfico rodado excepto para el acceso a residentes.
Actualización pavimento Parque Infantil Calle Moraña
09/01/2026 • • Zona Sur 2
Los vecinos solicitamos la actualización del pavimento del parque infantil de la calle Moraña, cuyo suelo es actualmente de tierra y presenta de forma habitual un elevado nivel de suciedad, incluyendo restos de origen animal. Además, en episodios de lluvia el terreno se encharca con facilidad, generando barro persistente y acumulaciones de agua que agravan los problemas de higiene y hacen impracticable el uso del parque durante días. Esta situación provoca que los menores sufran con frecuencia irritaciones o infecciones oculares, como conjuntivitis, y obliga a las familias a restringir el contacto con el suelo y los juegos, resultando claramente inadecuada para un espacio infantil.
Por ello, se propone la sustitución del suelo existente por losetas de caucho para parques infantiles o pavimento amortiguador de impacto, soluciones homologadas que evitan el encharcamiento, facilitan la limpieza y mejoran la seguridad ante caídas. Esta actuación permitiría garantizar unas condiciones adecuadas de salubridad y seguridad, recuperar el uso normal del parque durante todo el año y ofrecer a los niños un entorno de juego saludable y acorde a los estándares actuales, con un mantenimiento más eficiente y duradero.
Mesas de picnic en Parque Pinar de Jalón
05/01/2026 • • Zona Este 1
Me gustaría que se mejorase el parque Pinar de Jalón, entre las calles Almánzar y Galana, y que se instalen mesas de picnic, es una zona con mucha actividad gracias a la sombra de los pinos y hacen falta mesas y bancos para sentarnos.
Gracias
“Vehículo inteligente sin conductor La Overuela – Movilidad Pública Autónoma”.
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Propuesta de Adquisición e implantación de un vehículo autónomo de servicio público (microbús o lanzadera) coordinado con el sistema de transporte público de Valladolid.
Se propone la adquisición e implantación de un **vehículo inteligente autónomo** para conectar La Overuela con el Barrio de La Victoría, como servicio público complementario a la actual línea 24 de AUVASA, con un coste estimado de entorno a 350.000€ (vehículo, estación de recarga y sistema de control), financiable a través de los Presupuestos Participativos y programas europeos de movilidad sostenible ya activos en Valladolid.
Localización:
Barrio de La Overuela (Valladolid), conexión con el Centro de Salud del Barrio de La Victoria y paradas del servicio de transporte público.
Se propone implantar un **servicio piloto de lanzadera autónoma** entre La Overuela y un punto de conexión con la red principal (Barrio de La Victoria u otro intercambiador a determinar por AUVASA, el Ayuntamiento y la representación vecinal del Barrio de La Overuela
Adquisición Vehículo:
Microbús eléctrico autónomo (8–12 plazas), accesible para PMR, con embarque a ras de acera.
Servicio:
Frecuencia continuada acorde con la distancia del recorrido (La Overuela- La Victoria)
Operación en recorrido predefinido, con baja velocidad y prioridad de seguridad.
Coordinación horaria con la línea 24 y el resto de la red mediante el sistema de ayuda a la explotación (SAE) y el Centro de Control ya modernizado de AUVASA y el Ayuntamiento.
Información en tiempo real integrada en las apps y paneles de AUVASA/SPINE, aprovechando el actual proceso de digitalización del transporte público en Valladolid.
Objetivos:
Aumentar la **regularidad y fiabilidad** de la conexión de La Overuela con los servicios básicos y el centro de la ciudad.
Recuperar usuarios perdidos en la línea 24 y favorecer el trasvase desde el vehículo privado.
Convertir La Overuela en banco de pruebas local de movilidad inteligente, alineada con proyectos como SPINE y “Ciudades Conectadas”.
Adecentar Pista Roja Boneka Ambalabu
25/12/2025 • • Zona Esgueva 2
La pista roja situada al lado del Esgueva lleva muchos años sin ser cuidada y necesita ciertos arreglos como cerrarla por los laterales para evitar que los balones acaben en la carretera o el propio río, ademas de cubrirla, puesto que en verano hay ciertas horas a las que es imposible estar sobre ese sitio y en invierno con la lluvia el suelo resbala. Además, dotaría a la zona de un área cubierta al aire libre de la que no se dispone actualmente para la realización de actividades lúdicas o de otro tipo. Por último, para los amantes del baloncesto nos gustaría que las redes se cambiasen y cuidasen con periodicidad.
Mejora parque tomillo (inadmitida)
07/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Crear un área de ocio más dinámica para todas las edades:
Zona de juegos infantiles accesible (columpios, tirolinas, zonas de arena).
Espacio de aparatos biosaludables o zona de ejercicio físico al aire libre.
Conectar mejor paseos con carriles bici y rutas peatonales de la zona de Pilarica y barrios colindantes (por ejemplo con el Esgueva, Juan Carlos I, avenida de Burgos).
Señalización y puntos de orientación para senderos internos.
Iluminación segura y sostenible en caminos principales para uso al atardecer.
Fuentes de agua